本技术涉及铁路维保,特别涉及一种铁路手推式扫石砟装置。
背景技术:
1、在铁路上捣固机车施工后,会在施工后的铁路枕木上,留下被捣固车镐夹从路基带出来的石砟;按照铁路行业规定,石砟是不可以遗留在枕木上的,必须清理,石砟要低于枕木,这时候就需要人工用锹镐等工具将石砟铲除到枕木下方,用户劳动强度较大,效率较低。
2、因此,需要研发一种简单易操作的机械扫石砟装置。
技术实现思路
1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种铁路手推式扫石砟装置,有效的解决了现有技术的缺陷。
2、本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种铁路手推式扫石砟装置,包括车架、轨道行走轮组、第一枕头清扫轴、第二枕头清扫轴、枕木中间段清扫轴和驱动总成,上述车架左右两端的前后侧分别装配有与两根铁轨适配的上述轨道行走轮组,上述第一枕头清扫轴、第二枕头清扫轴和枕木中间段清扫轴分别沿左右方向可转动的装配于上述车架的下端,且上述枕木中间段清扫轴位于左右两端的上述轨道行走轮组之间,上述第一枕头清扫轴和第二枕头清扫轴分别位于左右两端的上述轨道行走轮组相互远离的一端,上述第一枕头清扫轴、第二枕头清扫轴和枕木中间段清扫轴上分别沿各自的长轴方向装配有多组扫砟管,上述驱动总成分别与上述第一枕头清扫轴、第二枕头清扫轴和枕木中间段清扫轴连接,用于驱使三者同步同向旋转。
3、在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
4、进一步,上述驱动总成包括驱动主轴和动力电机,上述驱动主轴沿左右方向可转动的装配于上述车架的下端,并位于上述第一枕头清扫轴、第二枕头清扫轴和枕木中间段清扫轴的上方,上述动力电机装于上述车架下端,并与上述驱动主轴的一端传动连接,上述第一枕头清扫轴、第二枕头清扫轴和枕木中间段清扫轴的任意一端或两端端头出均同轴装有被动链轮,上述驱动主轴上同轴设有与上述被动链轮一一对应的主动链轮,上述主动链轮与对应的上述被动链轮之间啮合环绕有传动链条。
5、进一步,上述车架上端设有电源和控制开关,上述控制开关分别连接上述电源和动力电机。
6、进一步,上述车架边缘的下端围设有柔性的防飞溅围板。
7、进一步,上述防飞溅围板为胶皮板。
8、进一步,上述车架上端后侧设有推车扶手。
9、本实用新型的有益效果是:结构设计合理,整体质量轻,体积小,搬运方便,双人即可操作,好维护保养,操作容易上手。能够快速的对整个枕木面进行扫石砟作业,清扫效率较高。
1.一种铁路手推式扫石砟装置,其特征在于:包括车架(1)、轨道行走轮组(2)、第一枕头清扫轴(3)、第二枕头清扫轴(4)、枕木中间段清扫轴(5)和驱动总成,所述车架(1)左右两端的前后侧分别装配有与两根铁轨适配的所述轨道行走轮组(2),所述第一枕头清扫轴(3)、第二枕头清扫轴(4)和枕木中间段清扫轴(5)分别沿左右方向可转动的装配于所述车架(1)的下端,且所述枕木中间段清扫轴(5)位于左右两端的所述轨道行走轮组(2)之间,所述第一枕头清扫轴(3)和第二枕头清扫轴(4)分别位于左右两端的所述轨道行走轮组(2)相互远离的一端,所述第一枕头清扫轴(3)、第二枕头清扫轴(4)和枕木中间段清扫轴(5)上分别沿各自的长轴方向装配有多组扫砟管(6),所述驱动总成分别与所述第一枕头清扫轴(3)、第二枕头清扫轴(4)和枕木中间段清扫轴(5)连接,用于驱使三者同步同向旋转。
2.根据权利要求1所述的一种铁路手推式扫石砟装置,其特征在于:所述驱动总成包括驱动主轴(61)和动力电机(62),所述驱动主轴(61)沿左右方向可转动的装配于所述车架(1)的下端,并位于所述第一枕头清扫轴(3)、第二枕头清扫轴(4)和枕木中间段清扫轴(5)的上方,所述动力电机(62)装于所述车架(1)下端,并与所述驱动主轴(61)的一端传动连接,所述第一枕头清扫轴(3)、第二枕头清扫轴(4)和枕木中间段清扫轴(5)的任意一端或两端端头出均同轴装有被动链轮,所述驱动主轴(61)上同轴设有与所述被动链轮一一对应的主动链轮,所述主动链轮与对应的所述被动链轮之间啮合环绕有传动链条(63)。
3.根据权利要求2所述的一种铁路手推式扫石砟装置,其特征在于:所述车架(1)上端设有电源(7)和控制开关(8),所述控制开关(8)分别连接所述电源(7)和动力电机(62)。
4.根据权利要求1所述的一种铁路手推式扫石砟装置,其特征在于:所述车架(1)边缘的下端围设有柔性的防飞溅围板(11)。
5.根据权利要求4所述的一种铁路手推式扫石砟装置,其特征在于:所述防飞溅围板(11)为胶皮板。
6.根据权利要求1至5任一项所述的一种铁路手推式扫石砟装置,其特征在于:所述车架(1)上端后侧设有推车扶手(12)。