大跨度上承式栈桥横向高强度装配式桥面板的制作方法

本技术涉及栈桥面板领域，具体来讲涉及的是一种大跨度上承式栈桥横向高强度装配式桥面板。

背景技术：

1、目前栈桥桥面板施工主要采用以下方法；

2、（1）直接安装法：栈桥上部结构施工时在贝雷梁上横向安装[25工字钢，然后在[25工字钢上纵向安装[14工字钢，安装完毕后，再在其上方安装花纹钢板。采用该方法时，无需对型钢进行再加工，但安装时工序繁琐、工程量大、耗时长、安全风险高，桥面板整体稳定性差且增加了栈桥自重；拆除过程繁琐，往往需切割分配梁，钢板变形严重，难以重复利用。

3、（2）纵向桥面板：纵向桥面板为采用i10工字钢和花纹钢板焊接成，每块长3m，宽1.2m，下方设置i25分配梁；传统纵向桥面板无法适用于上承式栈桥，需设置大量分配梁，安装繁琐，分配梁与贝雷梁间无法形成有效连接；纵向桥面板强度低，连接多，长期使用易出现损坏和连接脱落。

技术实现思路

1、因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种大跨度上承式栈桥横向高强度装配式桥面板；主要解决传统栈桥纵向桥面板无法适用大跨度上承式栈桥的问题，构件安拆简单，可降低施工安全风险且能重复利用，横向桥面板强度高，可提高大跨度钢栈桥的横向稳定性，该装配式构件结构简单、安全可靠、经济环保。

2、本实用新型是这样实现的，构造一种大跨度上承式栈桥横向高强度装配式桥面板，其特征在于；该装配式桥面板具有3道横梁，横梁间纵向布置加劲肋，花纹钢板（3）直接焊接在横梁之上。

3、根据本实用新型所述大跨度上承式栈桥横向高强度装配式桥面板，其特征在于；该装配式桥面板的两端设置有护栏座（4），护栏座（4）处面板开孔（5）。

4、根据本实用新型所述大跨度上承式栈桥横向高强度装配式桥面板，其特征在于；所述横梁包括两道横梁a（1.1）和中间一道横梁b（1.2），横梁b（1.2）采用i25工字钢，横梁a（1.1）采用[25槽钢，长度为栈桥宽度。

5、根据本实用新型所述大跨度上承式栈桥横向高强度装配式桥面板，其特征在于；加劲肋包括加劲肋a（2.1）和加劲肋b（2.2），加劲肋间距30cm，以增强桥面板受力能力，加劲肋a（2.1）上预留的凹槽，骑马螺栓可通过加劲肋预留的凹槽将装配式桥面板与贝雷梁相连接。

6、本实用新型具有如下优点：（1）桥面板采用装配式结构，拆装简易，降低施工的安全风险，提高施工效率。（2）装配式桥面板直接与贝雷梁连接，不再配置分配梁，减小了钢栈桥的自重，利于结构安全。（3）横向桥面板整体刚度大，能与贝雷梁形成有效连接，可提高大跨度栈桥的横向稳定性；经久耐用不易变形，便于重复利用。

技术特征：

1.一种大跨度上承式栈桥横向高强度装配式桥面板，其特征在于；该装配式桥面板具有3道横梁，横梁间纵向布置加劲肋，花纹钢板（3）直接焊接在横梁之上；加劲肋包括加劲肋a（2.1）和加劲肋b（2.2），加劲肋间距30cm，以增强桥面板受力能力，加劲肋a（2.1）上预留的凹槽，骑马螺栓可通过加劲肋预留的凹槽将装配式桥面板与贝雷梁相连接。

2.根据权利要求1所述大跨度上承式栈桥横向高强度装配式桥面板，其特征在于；该装配式桥面板的两端设置有护栏座（4），护栏座（4）处面板开孔（5）。

3.根据权利要求1所述大跨度上承式栈桥横向高强度装配式桥面板，其特征在于；所述横梁包括两道横梁a（1.1）和中间一道横梁b（1.2），横梁b（1.2）采用i25工字钢，横梁a（1.1）采用[25槽钢，长度为栈桥宽度。

技术总结
本技术公开了一种大跨度上承式栈桥横向高强度装配式桥面板；其特征在于；该装配式桥面板具有3道横梁，横梁间纵向布置加劲肋，花纹钢板（3）直接焊接在横梁之上。主要解决传统栈桥纵向桥面板无法适用大跨度上承式栈桥的问题，构件安拆简单，可降低施工安全风险且能重复利用，横向桥面板强度高，可提高大跨度钢栈桥的横向稳定性，该装配式构件结构简单、安全可靠、经济环保。

技术研发人员：包皓文,龙庭军,邓嘉,王瑞欣,何贵德,徐英建,张星,林博文,王子福,王景生,陈健
受保护的技术使用者：四川路桥华东建设有限责任公司
技术研发日：20221226
技术公布日：2024/1/12