一种停车场用的升降栏杆的制作方法

本技术属于停车场，具体地说，涉及一种停车场用的升降栏杆。

背景技术：

1、在停车场中为了对车辆进行记录和管理，通常会在停车场的出入口处设置升降栏杆，来对车辆进行拦截或者使其可以通行。

2、现有的停车场出入口的升降栏杆多为电动进行控制的，但是当其电控装置出现损坏时，此时升降栏杆可能处于拦路的转态下，从而导致车辆无法进行驶出，从而影响人们进行处理事情等情况。

3、有鉴于此特提出本实用新型。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：

2、一种停车场用的升降栏杆,包括升降主杆，所述升降主杆上开设有矩形槽，矩形槽相对的两侧壁均活动安装有转杆，且转杆上活动安装有升降副杆，所述升降主杆底部固定安装有限位板；

3、所述转杆中间固定安装有主动齿轮，且主动齿轮位于升降副杆矩形槽内腔中间，且主动齿轮下方啮合连接有齿条，所述齿条相反的两侧壁均设置有滑动机构，且齿条下方固定安装有传动机构。

4、作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滑动机构包括滑槽和滑块，两个所述滑槽分别开设于升降主杆矩形槽相对的两侧壁且位于转杆下方，且滑槽内腔均活动安装有两个滑块。

5、作为本实用新型的一种优选实施方式，四个所述滑块靠近齿条的一侧壁固定安装有移动杆，且移动杆了一丢按固定连接于齿条侧壁。

6、作为本实用新型的一种优选实施方式，所述传动机构包括螺纹丝杆和螺纹套管，所述螺纹丝杆位于远离升降主杆的一侧，且螺纹丝杆上啮合套接有螺纹套管，所述螺纹丝杆远离升降主杆的一端设置有自锁把手。

7、作为本实用新型的一种优选实施方式，所述螺纹套管远离自锁把手且位于螺纹丝杆外侧的一端固定安装有凹形连接杆，且凹形连接杆上固定安装有衔接杆。

8、作为本实用新型的一种优选实施方式，所述衔接杆固定连接于齿条底部。

9、本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

10、本实用新型，通过旋转自锁把手使得传动机构进行旋转移动，从而带动滑动机构进行移动，使得齿条能够进行移动，从而带动主动齿轮进行旋转，使得此时的升降副杆能够升起，使得车辆能够通行，避免了耽误人们处理急事的情况。

11、下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

技术特征：

1.一种停车场用的升降栏杆，包括升降主杆(2)，其特征在于，所述升降主杆(2)上开设有矩形槽，矩形槽相对的两侧壁均活动安装有转杆(12)，且转杆(12)上活动安装有升降副杆(1)，所述升降主杆(2)底部固定安装有限位板(14)；

2.根据权利要求1所述的一种停车场用的升降栏杆，其特征在于，所述滑动机构包括滑槽(11)和滑块(10)，两个所述滑槽(11)分别开设于升降主杆(2)矩形槽相对的两侧壁且位于转杆(12)下方，且滑槽(11)内腔均活动安装有两个滑块(10)。

3.根据权利要求2所述的一种停车场用的升降栏杆，其特征在于，四个所述滑块(10)靠近齿条(8)的一侧壁固定安装有移动杆(9)，且移动杆(9)了一丢按固定连接于齿条(8)侧壁。

4.根据权利要求1所述的一种停车场用的升降栏杆，其特征在于，所述传动机构包括螺纹丝杆(4)和螺纹套管(5)，所述螺纹丝杆(4)位于远离升降主杆(2)的一侧，且螺纹丝杆(4)上啮合套接有螺纹套管(5)，所述螺纹丝杆(4)远离升降主杆(2)的一端设置有自锁把手(3)。

5.根据权利要求4所述的一种停车场用的升降栏杆，其特征在于，所述螺纹套管(5)远离自锁把手(3)且位于螺纹丝杆(4)外侧的一端固定安装有凹形连接杆(6)，且凹形连接杆(6)上固定安装有衔接杆(7)。

6.根据权利要求5所述的一种停车场用的升降栏杆，其特征在于，所述衔接杆(7)固定连接于齿条(8)底部。

技术总结
本技术涉及停车场技术领域，公开了一种停车场用的升降栏杆，包括升降主杆，升降主杆上开设有矩形槽，矩形槽相对的两侧壁均活动安装有转杆，且转杆上活动安装有升降副杆，升降主杆底部固定安装有限位板，转杆中间固定安装有主动齿轮，且主动齿轮位于升降副杆矩形槽内腔中间，且主动齿轮下方啮合连接有齿条，齿条相反的两侧壁均设置有滑动机构，且齿条下方固定安装有传动机构。本技术，通过旋转自锁把手使得传动机构进行旋转移动，从而带动滑动机构进行移动，使得齿条能够进行移动，从而带动主动齿轮进行旋转，使得此时的升降副杆能够升起，使得车辆能够通行，避免了耽误人们处理急事的情况，较为实用，适合广泛推广和使用。

技术研发人员：杨辉,吴悠,吴长猛,张金明,张红,韦刚中,孙永帮,顾海刚,杨金正,杨演成
受保护的技术使用者：上海雷沃智能科技有限公司
技术研发日：20221231
技术公布日：2024/1/12