一种垃圾自卸载路面清扫系统的制作方法

文档序号:34375040发布日期:2023-06-07 21:33阅读:40来源:国知局
一种垃圾自卸载路面清扫系统的制作方法

本发明涉及环保设备领域,具体而言,涉及一种垃圾自卸载路面清扫系统。


背景技术:

1、传统的路面清扫设备在使用过程中,需要按时对设备进行清理和维护,一方面是卸下收集的垃圾,另一方面是对设备进行清洁。实际使用过程中,卸载垃圾和对设备进行清洁会占用大量的时间,这直接导致路面清扫设备的维护时间变得非常长,工作效率很难进一步得到提升。

2、有鉴于此,特提出本申请。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种垃圾自卸载路面清扫系统,其能够在执行清洁任务的过程中,能够高效完成垃圾的自动卸载,大大提高了清洁工作的连续性,对于进一步提高清洁效率而言具有积极意义。

2、本发明的实施例是这样实现的:

3、一种垃圾自卸载路面清扫系统,其包括:基站、路面清扫车和垃圾收集箱。

4、路面清扫车安装有导轨,导轨沿路面清扫车的宽度方向设置,且导轨分设于路面清扫车的垃圾出口的上下两侧。

5、垃圾收集箱的侧壁设置有第一配合筋和第二配合筋,垃圾收集箱的进口设于第一配合筋和第二配合筋之间。第一配合筋和第二配合筋平行设置并分别用于与导轨配合,以使垃圾收集箱能够安装至路面清扫车,并使垃圾出口与进口连通。

6、基站设有停车位、第一输送机构、第一推送机构和第二输送机构。停车位安装有抱轮机构。第一输送机构和第二输送机构分设于停车位的两侧并均沿停车位的宽度方向设置。第一推送机构靠近第一输送机构设置。

7、路面清扫车执行完清理工作后停放至停车位,抱轮机构将路面清扫车的车轮抱死,第一推送机构将另一干净的垃圾收集箱沿第一输送机构推向路面清扫车,从而将装有垃圾的路面清扫车从路面清扫车上顶下并使其到达第二输送机构,第二输送机构用于将装有垃圾的垃圾收集箱输送至暂存处。

8、进一步的,基站还设有用于存放干净的垃圾收集箱的存放机构,在更换垃圾收集箱时,存放机构用于将干净的垃圾收集箱投放至第一输送机构。

9、进一步的,垃圾收集箱设置有遮挡板,遮挡板铰接于垃圾收集箱的内侧壁,遮挡板的转动轴心线平行于第一配合筋和第二配合筋设置。遮挡板配合有第一扭簧,自然状态下,第一扭簧驱动遮挡板贴合于进口的内侧并将进口封闭。

10、导轨设置有顶杆,顶杆沿垃圾出口的开口方向设置。其中,当垃圾收集箱安装至路面清扫车后,顶杆伸出将遮挡板顶开,使遮挡板开启。

11、进一步的,两组导轨的相背一侧均开设有滑槽,第一配合筋和第二配合筋分别用于与两组导轨的滑槽滑动配合。

12、用于与第一配合筋配合的导轨具有内腔,且滑槽内开设有与内腔连通的定位孔,定位孔内可滑动地配合有压块。压块的内侧固定连接有驱动齿条。

13、内腔中可转动地安装有转动轴,转动轴同轴固定连接有传动齿轮,转动轴具有外齿圈。

14、顶杆可滑动地配合于内腔,导轨开设有供顶杆伸出的让位孔。顶杆设置有沿其长度方向延伸的配合齿条。

15、其中,驱动齿条与转动轴啮合,传动齿轮与配合齿条啮合。第一配合筋的中部开设有用于为压块让位的让位缺口。转动轴配合有第二扭簧。

16、安装垃圾收集箱时,第一配合筋配合至滑槽并将压块压下,传动齿轮驱动顶杆缩回至内腔中。随着第一配合筋运动,让位缺口运动至压块处时,第二扭簧驱动转动轴复位,顶杆重新伸出将遮挡板顶开,使遮挡板开启。

17、进一步的,遮挡板的铰接轴位于进口靠近第一配合筋的一侧,顶杆位于垃圾出口靠近第一配合筋的一侧。

18、进一步的,顶杆的端部设置有滚轮,滚轮的转轴轴心线垂直于两组导轨设置。

19、进一步的,垃圾收集箱呈圆柱状,垃圾收集箱的一端设置有用于排出垃圾的排出口,排出口可拆卸式地安装有封盖。

20、垃圾收集箱的另一端设置有容纳腔,容纳腔与垃圾收集箱的内部空间之间由隔板隔开。隔板安装有喷嘴,喷嘴贯穿隔板,喷嘴沿隔板的周向均匀间隔设置。

21、容纳腔远离喷嘴的一侧设置有用于接通输水管和输气管的输入管。

22、进一步的,容纳腔内还设置有导流件,导流件沿隔板的周向连续延伸设置,导流件罩设于隔板靠近输入管的一侧,喷嘴的进口端均被导流件罩住。导流件靠近垃圾收集箱底部的位置开设有连通口。

23、输入管包括第一管体和第二管体,第一管体靠近垃圾收集箱的顶部设置,第二管体靠近垃圾收集箱的底部设置,第一管体的管径大于第二管体的管径。

24、进一步的,喷嘴具有第一喷口和第二喷口,第一喷口的朝向平行于垃圾收集箱的轴心线设置,第二喷口的朝向沿垃圾收集箱的径向设置。第一喷口的口径大于第二喷口的口径。

25、进一步的,沿垂直于隔板的方向,第二喷口靠近容纳腔的一侧内表面与隔板远离容纳腔的一侧表面相平齐。

26、本发明实施例的技术方案的有益效果包括:

27、本发明实施例提供的垃圾自卸载路面清扫系统通过简单的推顶操作,即可完成对垃圾收集箱的更换,大大缩短了卸载垃圾所需要的时间,路面清扫车可以更快地完成垃圾卸载并继续执行未完的清扫任务。

28、对于装满垃圾的垃圾收集箱,被第二输送机构输送至暂存处,便于工作人员对垃圾进行统一处理,从而避免垃圾处理过程占用了路面清扫车的工作时间。

29、将垃圾收集箱的排出口所在的一端对准用于统一回收垃圾的垃圾回收装置的回收口,将封盖拆下,利用输气管向第一管体和第二管体供气,便于将垃圾收集箱中的垃圾吹进回收口,提高垃圾排出的效率。垃圾被吹出后,改用输水管向第一管体和第二管体供水,水经第一喷口和第二喷口喷出,能够同时对垃圾收集箱的侧壁和隔板进行清洗,喷入适量的水后,重新利用输气管向第一管体和第二管体供气,使残留的水从排出口排出,并利用气流对垃圾收集箱的内部进行干燥,从而将垃圾收集箱快速清理干净。这样的话,能够有效地提高清理效率,保证垃圾收集箱的清洁。

30、其中,需要注意的是,在排除垃圾和清理垃圾收集箱的过程中,垃圾收集箱均可以是横放的,即其轴心线沿水平放置,这样可以降低搬运难度。另外,当供水结束重新供气时,在导流件的作用下,各个喷嘴处均能正常供水,直到水位低于连通口的上表面。加上第二管体也可以供气,因此,在供水结束重新供气的过程中,会产生水汽混合的现象,不仅可以延长喷水时间,而且还可以提高清理效果。

31、总体而言,本发明实施例提供的垃圾自卸载路面清扫系统能够在执行清洁任务的过程中,能够高效完成垃圾的自动卸载,大大提高了清洁工作的连续性,对于进一步提高清洁效率而言具有积极意义。



技术特征:

1.一种垃圾自卸载路面清扫系统,其特征在于,包括:基站、路面清扫车和垃圾收集箱;

2.根据权利要求1所述的垃圾自卸载路面清扫系统,其特征在于,所述基站还设有用于存放干净的所述垃圾收集箱的存放机构,在更换所述垃圾收集箱时,所述存放机构用于将干净的所述垃圾收集箱投放至所述第一输送机构。

3.根据权利要求1所述的垃圾自卸载路面清扫系统,其特征在于,所述垃圾收集箱设置有遮挡板,所述遮挡板铰接于所述垃圾收集箱的内侧壁,所述遮挡板的转动轴心线平行于所述第一配合筋和所述第二配合筋设置;所述遮挡板配合有第一扭簧,自然状态下,所述第一扭簧驱动所述遮挡板贴合于所述进口的内侧并将所述进口封闭;

4.根据权利要求3所述的垃圾自卸载路面清扫系统,其特征在于,两组所述导轨的相背一侧均开设有滑槽,所述第一配合筋和所述第二配合筋分别用于与两组所述导轨的所述滑槽滑动配合;

5.根据权利要求4所述的垃圾自卸载路面清扫系统,其特征在于,所述遮挡板的铰接轴位于所述进口靠近所述第一配合筋的一侧,所述顶杆位于所述垃圾出口靠近所述第一配合筋的一侧。

6.根据权利要求4所述的垃圾自卸载路面清扫系统,其特征在于,所述顶杆的端部设置有滚轮,所述滚轮的转轴轴心线垂直于两组所述导轨设置。

7.根据权利要求3所述的垃圾自卸载路面清扫系统,其特征在于,所述垃圾收集箱呈圆柱状,所述垃圾收集箱的一端设置有用于排出垃圾的排出口,所述排出口可拆卸式地安装有封盖;

8.根据权利要求7所述的垃圾自卸载路面清扫系统,其特征在于,所述容纳腔内还设置有导流件,所述导流件沿所述隔板的周向连续延伸设置,所述导流件罩设于所述隔板靠近所述输入管的一侧,所述喷嘴的进口端均被所述导流件罩住;所述导流件靠近所述垃圾收集箱底部的位置开设有连通口;

9.根据权利要求7所述的垃圾自卸载路面清扫系统,其特征在于,所述喷嘴具有第一喷口和第二喷口,所述第一喷口的朝向平行于所述垃圾收集箱的轴心线设置,所述第二喷口的朝向沿所述垃圾收集箱的径向设置;所述第一喷口的口径大于所述第二喷口的口径。

10.根据权利要求9所述的垃圾自卸载路面清扫系统,其特征在于,沿垂直于所述隔板的方向,所述第二喷口靠近所述容纳腔的一侧内表面与所述隔板远离所述容纳腔的一侧表面相平齐。


技术总结
本发明涉及环保设备领域,具体涉及一种垃圾自卸载路面清扫系统,包括基站、路面清扫车和垃圾收集箱。路面清扫车安装有导轨。垃圾收集箱的侧壁设置有第一配合筋和第二配合筋,垃圾收集箱的进口设于第一配合筋和第二配合筋之间。基站设有停车位、第一输送机构、第一推送机构和第二输送机构。停车位安装有抱轮机构。第一输送机构和第二输送机构分设于停车位的两侧并均沿停车位的宽度方向设置。第一推送机构靠近第一输送机构设置。其能够在执行清洁任务的过程中,能够高效完成垃圾的自动卸载,大大提高了清洁工作的连续性,对于进一步提高清洁效率而言具有积极意义。

技术研发人员:熊秋根,肖富斌,张丽子
受保护的技术使用者:江西中泽生态环境有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/13
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