一种桥梁建造桥墩浇筑钢模板加固结构的制作方法

本发明涉及桥墩浇筑加固，尤其是一种桥梁建造桥墩浇筑钢模板加固结构。

背景技术：

1、桥墩是支承桥跨的主要结构，同时将恒载和车辆活载传至地基的亚筑物，主要设置在桥梁底部。主要作用是用于支承桥跨结构。而桥台支撑起支承桥跨结构的作用外，还要与路堤衔接并防止路堤滑场。

2、墩身在施工过程中需要在墩身横桥向一侧安装塔吊，在另一侧安装施工升降机同时在墩身表面预埋锚固件，通过锚固件来固定泵管，配合高压输送泵将混凝土输送入模。但是目前的钢模板的强度有限，尤其是内外模之间没有加强机构，间距不够均匀，同时钢模板多为一体结构，导致运输和装配难度大，成本高。

技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种改进的桥梁建造桥墩浇筑钢模板加固结构，解决目前的钢模板的强度有限，尤其是内外模之间没有加强机构，间距不够均匀，同时钢模板多为一体结构，导致运输和装配难度大，成本高的问题。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种桥梁建造桥墩浇筑钢模板加固结构，包括铺设在地面上的混凝土地基、安装在混凝土地基上的组合式内部加固筒和位于组合式内部加固筒外侧的组合式外部加固筒，所述的组合式内部加固筒和组合式外部加固筒均由多个弧形拼装板拼接组成，所述弧形拼装板两侧装配面上具有错位设置的侧向拼接板，所述弧形拼装板侧壁位于侧向拼接板装配端开设有弧形装配槽，所述组合式内部加固筒和组合式外部加固筒的弧形装配槽内部插接有横置加固管，所述组合式内部加固筒内侧壁和外侧壁上均设置有由横置加固管装配固定的组合式内部导料机构。

3、所述的弧形拼装板和侧向拼接板装配面侧壁上开设有用于提升组合式内部导料机构稳定性的纵置限位卡槽。

4、所述弧形拼装板通过侧向拼接板相互拼装形成用于装配横置加固管的圆形装配通孔。

5、所述横置加固管包括两端插接在圆形装配通孔内的铜制安装管、通过内侧支撑架固定在铜制安装管中部位置的内螺纹装配管、固定在铜制安装管内顶面上的一体结构导流罩、通过内部装配轴活动安装在铜制安装管内侧开口端的铜制翻转挤压臂、螺纹插接在内螺纹装配管内的外螺纹装配管和轴向固定在外螺纹装配管外侧面上的外部限位头。

6、所述组合式内部导料机构包括安装在组合式内部加固筒内侧的内侧铜制加固罩壳、安装在组合式内部加固筒外侧的外侧铜制加固罩壳、固定在内侧铜制加固罩壳和外侧铜制加固罩壳装配面上的一体结构导料管。

7、所述铜制安装管上端开设有与导流罩内部相连通的弧形导料口。

8、所述内侧铜制加固罩壳和外侧铜制加固罩壳内侧面上具有内部加强筋。

9、所述混凝土地基上螺栓固定有用于提升弧形拼装板底部稳定性的底部加固支架。

10、所述铜制安装管外侧面上开设有与导流罩内部相连通的外侧伸缩孔，所述外侧伸缩孔内部活动插接有外螺纹伸缩装配管。

11、所述内侧铜制加固罩壳外侧面位于铜制安装管装配端开设有与铜制翻转挤压臂相配合的侧向限位卡槽，所述铜制安装管外侧螺纹套接有外侧限位管。

12、本发明的有益效果是：

13、(1)本发明的一种桥梁建造桥墩浇筑钢模板加固结构采用分体式结构设计，通过弧形拼装板两侧装配面上错位设置的侧向拼接板进行拼接，大大降低运输和装卸难度；

14、(2)通过采用横置加固管对组合式内部加固筒和组合式外部加固筒进行固定装配，大大提升整个设备的抗压强度，同时提升拼装端的稳定性；

15、(3)在组合式内部加固筒内、外侧固定有由横置加固管锁止的组合式内部导料机构，不仅可以方便从底部注料，同时提升桥墩的装配牢固度与稳定性；

16、(4)横置加固管通过顶部轴向固定外部限位头的外螺纹装配管进行装卸操作，操作十分简单方便。

技术特征：

1.一种桥梁建造桥墩浇筑钢模板加固结构，包括铺设在地面上的混凝土地基(1)、安装在混凝土地基(1)上的组合式内部加固筒(2)和位于组合式内部加固筒(2)外侧的组合式外部加固筒(3)，其特征是：所述的组合式内部加固筒(2)和组合式外部加固筒(3)均由多个弧形拼装板(4)拼接组成，所述弧形拼装板(4)两侧装配面上具有错位设置的侧向拼接板(5)，所述弧形拼装板(4)侧壁位于侧向拼接板(5)装配端开设有弧形装配槽(6)，所述组合式内部加固筒(2)和组合式外部加固筒(3)的弧形装配槽(6)内部插接有横置加固管，所述组合式内部加固筒内侧壁和外侧壁上均设置有由横置加固管装配固定的组合式内部导料机构。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁建造桥墩浇筑钢模板加固结构，其特征是：所述的弧形拼装板(4)和侧向拼接板(5)装配面侧壁上开设有用于提升组合式内部导料机构稳定性的纵置限位卡槽(7)。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁建造桥墩浇筑钢模板加固结构，其特征是：所述弧形拼装板(4)通过侧向拼接板(5)相互拼装形成用于装配横置加固管的圆形装配通孔。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁建造桥墩浇筑钢模板加固结构，其特征是：所述横置加固管包括两端插接在圆形装配通孔内的铜制安装管(8)、通过内侧支撑架(9)固定在铜制安装管(8)中部位置的内螺纹装配管(10)、固定在铜制安装管(8)内顶面上的一体结构导流罩(11)、通过内部装配轴活动安装在铜制安装管(8)内侧开口端的铜制翻转挤压臂(12)、螺纹插接在内螺纹装配管(10)内的外螺纹装配管(13)和轴向固定在外螺纹装配管(13)外侧面上的外部限位头(14)。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁建造桥墩浇筑钢模板加固结构，其特征是：所述组合式内部导料机构包括安装在组合式内部加固筒(2)内侧的内侧铜制加固罩壳(15)、安装在组合式内部加固筒(2)外侧的外侧铜制加固罩壳(16)、固定在内侧铜制加固罩壳(15)和外侧铜制加固罩壳(16)装配面上的一体结构导料管(17)。

6.根据权利要求4所述的一种桥梁建造桥墩浇筑钢模板加固结构，其特征是：所述铜制安装管(8)上端开设有与导流罩(11)内部相连通的弧形导料口(18)。

7.根据权利要求5所述的一种桥梁建造桥墩浇筑钢模板加固结构，其特征是：所述内侧铜制加固罩壳(15)和外侧铜制加固罩壳(16)内侧面上具有内部加强筋(19)。

8.根据权利要求1所述的一种桥梁建造桥墩浇筑钢模板加固结构，其特征是：所述混凝土地基(1)上螺栓固定有用于提升弧形拼装板(14)底部稳定性的底部加固支架(20)。

9.根据权利要求4所述的一种桥梁建造桥墩浇筑钢模板加固结构，其特征是：所述铜制安装管(8)外侧面上开设有与导流罩(11)内部相连通的外侧伸缩孔，所述外侧伸缩孔内部活动插接有外螺纹伸缩装配管(21)。

10.根据权利要求4所述的一种桥梁建造桥墩浇筑钢模板加固结构，其特征是：所述内侧铜制加固罩壳(15)外侧面位于铜制安装管(8)装配端开设有与铜制翻转挤压臂(12)相配合的侧向限位卡槽(22)，所述铜制安装管(8)外侧螺纹套接有外侧限位管(23)。

技术总结
本发明涉及桥墩浇筑加固技术领域，尤其是一种桥梁建造桥墩浇筑钢模板加固结构，包括铺设在地面上的混凝土地基、安装在混凝土地基上的组合式内部加固筒和位于组合式内部加固筒外侧的组合式外部加固筒。本发明的一种桥梁建造桥墩浇筑钢模板加固结构采用分体式结构设计，通过弧形拼装板两侧装配面上错位设置的侧向拼接板进行拼接，大大降低运输和装卸难度；通过采用横置加固管对组合式内部加固筒和组合式外部加固筒进行固定装配，大大提升整个设备的抗压强度，同时提升拼装端的稳定性。

技术研发人员：程晓刚,杨学成,赵斌,韩阳,赵权,黄威,蔡彬,豆代笠,高林武,吴友峰,张庆博,夏玉军
受保护的技术使用者：中铁一局集团桥梁工程有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/11