一种路面检测修复装置的制作方法

本发明属于公路工程路面检测，特别是涉及一种路面检测修复装置。

背景技术：

1、公路是联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路。公路不含田间或农村自然形成的小道，它主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施。它有一般公路与汽车专用公路之别，后者越来越多出现了公路等级，二级公路因此就有两种规格。

2、公路路面需要定期进行检测，目前公路路面检测都是需要工人沿着道路移动进行检测，当检测到缝隙破损点位时，此时需要工人在破损点处灌注砂浆混凝土对其进行修复，操作过程繁琐，为此我们提出了一种路面检测修复装置。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种路面检测修复装置，解决现有的道路路面检测以及修复过程繁琐继而导致工作效率低下的问题。

2、为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

3、本发明为一种路面检测修复装置，包括承载结构、驱动结构、安装结构、检测结构、输送结构以及修复结构，所述承载结构包括底板、轴孔板以及横轴，若干所述轴孔板上表面均与底板下表面连接，所述轴孔板一侧表面设有轴孔，所述横轴两端贯穿于轴孔与轴孔旋转配合，所述驱动结构包括l型板，所述l型板上表面与底板下表面连接，所述安装结构包括固定板以及承板，若干所述固定板下表面均与底板上表面连接，所述承板设置于固定板一侧，所述检测结构包括斜撑杆，若干所述斜撑杆一端均与底板一侧表面连接，若干所述斜撑杆另一端均与承板下表面连接，所述输送结构包括加压泵机以及连接管，所述加压泵机下表面与底板上表面连接，所述连接管一端与加压泵机外表面连接，所述修复结构包括电动导轨以及电动导杆，所述电动导轨一侧表面与底板内部一侧表面连接，所述电动导轨一侧表面设有方形通口，所述电动导杆一端穿过方形通口与电动导轨滑动配合。

4、优选地，所述承载结构还包括后轮、前轮机构、架板、照明灯泡以及反光条，所述后轮一侧表面与横轴一侧表面连接，所述前轮机构安装于底板下表面，所述架板下表面与底板上表面连接，若干所述照明灯泡一端均与架板内部上表面连接，所述反光条一侧表面与架板一侧表面连接。

5、优选地，所述驱动结构还包括电机、连接轴以及关联皮带，所述电机一侧表面与l型板一侧表面连接，所述电机一端设有主轴，所述主轴一端与连接轴一端连接，所述关联皮带安装于连接轴以及横轴外表面。

6、优选地，所述安装结构还包括安装轴以及轴筒，所述安装轴一侧表面与固定板一侧表面连接，所述轴筒安装于安装轴外表面，所述承板一侧表面与轴筒外表面连接。

7、优选地，所述检测结构还包括检测仪、竖杆、横杆以及检测探头，所述检测仪下表面与承板上表面连接，所述竖杆两端分别与承板下表面以及横杆上表面连接，所述横杆下表面设有安装槽口，所述检测探头一端与安装槽口连接。

8、优选地，所述输送结构还包括储料筒、筒盖以及对接管，所述储料筒下表面与底板上表面连接，所述筒盖下表面与储料筒上表面连接，所述对接管两端分别与储料筒外表面以及加压泵机外表面连接。

9、优选地，所述修复结构还包括电动腔体滑块、限位腔块、腔筒、注射端以及控制台，所述电动导杆上表面设有方形槽口，所述电动腔体滑块一端穿过方形槽口与电动导杆滑动配合，所述限位腔块下表面与电动腔体滑块上表面连接，所述腔筒两端分别与限位腔块上表面以及连接管另一端连接，所述注射端一端与电动腔体滑块上表面连接，所述控制台下表面与底板上表面连接。

10、本发明具有以下有益效果：

11、1、本发明通过控制台驱动电动导杆以及电动腔体滑块移动，使得注射端移动至路面破损点处，继而此时，通过加压泵机使得储料筒内部砂浆混凝土经连接管以及对接管输送至注射端处，继而对具有破损点的路面进行修补处理，操作便捷，提高检修补修工作效率。

12、2、本发明通过设置反光条以及照明灯泡，一方面，通过反光条便于检测人员在夜间进行作业，利用反光条警示路人，另一方面，利用照明灯泡对下方修复结构进行照明，便于工人观察进行作业。

13、3、本发明通过电机驱动连接轴旋转，进一步地带动装置移动对路面进行检测，操作便捷。

14、当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

技术特征：

1.一种路面检测修复装置，其特征在于：包括承载结构(100)、驱动结构(200)、安装结构(300)、检测结构(400)、输送结构(500)以及修复结构(600)，所述承载结构(100)包括底板(110)、轴孔板(120)以及横轴(130)，若干所述轴孔板(120)上表面均与底板(110)下表面连接，所述轴孔板(120)一侧表面设有轴孔，所述横轴(130)两端贯穿于轴孔与轴孔旋转配合，所述驱动结构(200)包括l型板(210)，所述l型板(210)上表面与底板(110)下表面连接，所述安装结构(300)包括固定板(310)以及承板(320)，若干所述固定板(310)下表面均与底板(110)上表面连接，所述承板(320)设置于固定板(310)一侧，所述检测结构(400)包括斜撑杆(410)，若干所述斜撑杆(410)一端均与底板(110)一侧表面连接，若干所述斜撑杆(410)另一端均与承板(320)下表面连接，所述输送结构(500)包括加压泵机(510)以及连接管(520)，所述加压泵机(510)下表面与底板(110)上表面连接，所述连接管(520)一端与加压泵机(510)外表面连接，所述修复结构(600)包括电动导轨(610)以及电动导杆(620)，所述电动导轨(610)一侧表面与底板(110)内部一侧表面连接，所述电动导轨(610)一侧表面设有方形通口，所述电动导杆(620)一端穿过方形通口与电动导轨(610)滑动配合。

2.根据权利要求1所述的一种路面检测修复装置，其特征在于：所述承载结构(100)还包括后轮(140)、前轮机构(150)、架板(160)、照明灯泡(170)以及反光条(180)，所述后轮(140)一侧表面与横轴(130)一侧表面连接，所述前轮机构(150)安装于底板(110)下表面，所述架板(160)下表面与底板(110)上表面连接，若干所述照明灯泡(170)一端均与架板(160)内部上表面连接，所述反光条(180)一侧表面与架板(160)一侧表面连接。

3.根据权利要求1所述的一种路面检测修复装置，其特征在于：所述驱动结构(200)还包括电机(220)、连接轴(230)以及关联皮带(240)，所述电机(220)一侧表面与l型板(210)一侧表面连接，所述电机(220)一端设有主轴，所述主轴一端与连接轴(230)一端连接，所述关联皮带(240)安装于连接轴(230)以及横轴(130)外表面。

4.根据权利要求1所述的一种路面检测修复装置，其特征在于：所述安装结构(300)还包括安装轴(330)以及轴筒(340)，所述安装轴(330)一侧表面与固定板(310)一侧表面连接，所述轴筒(340)安装于安装轴(330)外表面，所述承板(320)一侧表面与轴筒(340)外表面连接。

5.根据权利要求1所述的一种路面检测修复装置，其特征在于：所述检测结构(400)还包括检测仪(420)、竖杆(430)、横杆(440)以及检测探头(450)，所述检测仪(420)下表面与承板(320)上表面连接，所述竖杆(430)两端分别与承板(320)下表面以及横杆(440)上表面连接，所述横杆(440)下表面设有安装槽口，所述检测探头(450)一端与安装槽口连接。

6.根据权利要求1所述的一种路面检测修复装置，其特征在于：所述输送结构(500)还包括储料筒(530)、筒盖(540)以及对接管(550)，所述储料筒(530)下表面与底板(110)上表面连接，所述筒盖(540)下表面与储料筒(530)上表面连接，所述对接管(550)两端分别与储料筒(530)外表面以及加压泵机(510)外表面连接。

7.根据权利要求1所述的一种路面检测修复装置，其特征在于：所述修复结构(600)还包括电动腔体滑块(630)、限位腔块(640)、腔筒(650)、注射端(660)以及控制台(670)，所述电动导杆(620)上表面设有方形槽口，所述电动腔体滑块(630)一端穿过方形槽口与电动导杆(620)滑动配合，所述限位腔块(640)下表面与电动腔体滑块(630)上表面连接，所述腔筒(650)两端分别与限位腔块(640)上表面以及连接管(520)另一端连接，所述注射端(660)一端与电动腔体滑块(630)上表面连接，所述控制台(670)下表面与底板(110)上表面连接。

技术总结
本发明公开了一种路面检测修复装置，涉及公路工程路面检测技术领域。本发明包括承载结构、驱动结构、安装结构、检测结构、输送结构以及修复结构，承载结构包括底板、轴孔板以及横轴，若干轴孔板上表面均与底板下表面连接，轴孔板一侧表面设有轴孔，横轴两端贯穿于轴孔与轴孔旋转配合，驱动结构包括L型板，L型板上表面与底板下表面连接，安装结构包括固定板以及承板。本发明通过控制台驱动电动导杆以及电动腔体滑块移动，使得注射端移动至路面破损点处，继而此时，通过加压泵机使得储料筒内部砂浆混凝土经连接管以及对接管输送至注射端处，继而对具有破损点的路面进行修补处理，操作便捷，提高检修补修工作效率。

技术研发人员：李志强
受保护的技术使用者：陕西创享实业有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14