一种道路平整度检测装置的制作方法

本发明涉及道路检测，尤其涉及一种道路平整度检测装置。

背景技术：

1、路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值。路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。当路面纵断面剖面曲线相对平滑时，则表示路面相对平整，或平整度相对好，反之则表示平整度相对差。好的路面则要求路面平整度也要好；

2、经检索，中国专利号cn114812489b公开了一种道路路面平整度检测装置，包括框架板、转动轴、滚轮、清洁组件、标记组件、记录组件和推扶手，所述框架板前后对称设置，两个所述框架板之间左右对称设置有两个转动轴，转动轴两端贯穿框架板并固定连接有滚轮，所述框架板的右端安装有清洁组件，两个框架板之间安装有标记组件，所述标记组件的左侧安装有记录组件，两个框架板相背面上共同固定安装有推扶手；

3、通过观察该公开文件，发现其为了避免路面上的杂物影响到检测装置，采用清洁组件对路面上检测装置运动方向的杂物进行清扫，但这种方式仍然存在一些不足之处，如该公开文件设置的两个倾斜放置的圆柱毛刷，在作业时两个毛刷中间存在空隙，因而存在清扫盲区，清扫盲区中仍然会有杂物会影响对道路平整度检测的准确性。

4、为解决以上不足之处，本申请提出一种道路平整度检测装置。

技术实现思路

1、本发明提供一种道路平整度检测装置，以解决上述技术问题。

2、为解决上述技术问题，本发明提供的一种道路平整度检测装置，包括检测仪主体，所述检测仪主体由车架、仪表箱、检测轮、多个车轮架和多个车轮组成，所述车架顶部前侧设有两个左右分布的调节支架，所述调节支架前侧底部设有清扫机构，两个所述清扫机构交错分布；

3、所述调节支架包括第一支撑立柱，所述第一支撑立柱固定连接在车架顶部前侧，所述第一支撑立柱外端套设有第一套筒和第一螺母，所述第一支撑立柱和第一套筒活动连接，所述第一支撑立柱和第一螺母通过螺纹连接，所述第一螺母设在第一套筒顶部，所述第一套筒前侧固定设有第一支撑横杆，所述第一支撑横杆前侧固定设有第二套筒，所述第二套筒顶部设有第二支撑横杆，所述第二支撑横杆底部后侧固定设有第二支撑立柱，所述第二支撑立柱贯穿第二套筒并延伸至第二套筒底部，所述第二支撑立柱和第二套筒活动连接，所述第二支撑立柱外端套设有第二螺母，所述第二支撑立柱和第二螺母通过螺纹连接，所述第二螺母设在第二套筒底部，所述第二支撑横杆前侧固定设有第三套筒，所述第三套筒底部设有连接杆，所述连接杆顶部固定设有第三支撑立柱，所述第三支撑立柱贯穿第三套筒并延伸至第三套筒顶部，所述第三套筒和第三支撑立柱活动连接，所述第三支撑立柱外端套设有第三螺母，所述第三支撑立柱和第三螺母通过螺纹连接，所述第三螺母设在第三套筒顶部，所述连接杆底部固定设有安装板，所述清扫机构设在安装板底部。

4、优选的，所述清扫机构包括u型板，所述u型板通过螺栓固定连接在安装板底部，所述u型板内部通过转轴活动连接有毛刷筒，其中一个所述转轴贯穿u型板并延伸至u型板前侧，所述转轴外端固定设有第一皮带轮，所述u型板顶部固定设有电机，所述电机输出轴外端固定设有第二皮带轮，所述第二皮带轮设在第一皮带轮顶部，且所述第一皮带轮和第二皮带轮通过皮带相互连接。

5、优选的，所述车架底部设有喷淋机构，且所述喷淋机构延伸至车架顶部，所述喷淋机构设在仪表箱和检测轮的前侧，所述喷淋机构包括水箱，所述水箱固定设在车架顶部，所述水箱底部设有水泵，所述水泵进水口通过法兰连接有第一水管，所述第一水管设在水箱底部并延伸至水箱内部，所述水泵出水口通过法兰连接有第二水管，所述第二水管前侧固定设有三通管，所述三通管两端分别固定连接一个第三水管，所述第三水管远离三通管的一端固定连接有雾化喷头。

6、优选的，所述雾化喷头外端套设有固定座，所述雾化喷头通过固定座固定连接在车架底部。

7、优选的，靠近所述喷淋机构的两个车轮架之前固定设有托板，所述水泵固定连接在托板顶部。

8、优选的，所述水箱顶部开设有加水孔。

9、优选的，所述车架底部前侧设有导风机构，所述导风机构设在喷淋机构前侧，所述导风机构包括风扇箱，所述风扇箱固定连接在车架底部，所述风扇箱内部固定安装有风扇，所述风扇箱后侧固定设有导风箱，所述风扇箱内部和导风箱内部相连通，且所述导风箱两侧分别开设有多个出风孔。

10、优选的，所述导风箱设在两个雾化喷头之间的前侧。

11、与相关技术相比较，本发明提供的一种道路平整度检测装置具有如下有益效果：

12、1、通过调节支架可使得两个清扫机构能够在检测仪主体前侧呈前后交错式分布作业，而两个清扫机构均越过检测仪主体前后向的中轴线，两个清扫机构可全面无盲区的对检测仪主体行进路线地面上的杂物进行扫除，避免石子等杂物对检测仪主体检测数据造成影响，提高检测数据准确性；

13、2、通过喷淋机构和导风机构配合，将清扫机构作业时扬起的灰尘进行加湿的同时再吹向检测仪主体两侧，避免扬起的灰尘飘荡在空气中附着在行进的检测仪主体上的仪表箱上，同时也加快灰尘落地，避免扬起的灰尘对环境造成污染的问题。

技术特征：

1.一种道路平整度检测装置，包括检测仪主体，所述检测仪主体由车架(1)、仪表箱(2)、检测轮(3)、多个车轮架(4)和多个车轮(5)组成，其特征在于：所述车架(1)顶部前侧设有两个左右分布的调节支架(6)，所述调节支架(6)前侧底部设有清扫机构(20)，两个所述清扫机构(20)交错分布；

2.根据权利要求1所述的一种道路平整度检测装置，其特征在于，所述清扫机构(20)包括u型板(21)，所述u型板(21)通过螺栓固定连接在安装板(19)底部，所述u型板(21)内部通过转轴活动连接有毛刷筒(22)，其中一个所述转轴贯穿u型板(21)并延伸至u型板(21)前侧，所述转轴外端固定设有第一皮带轮(23)，所述u型板(21)顶部固定设有电机(24)，所述电机(24)输出轴外端固定设有第二皮带轮(25)，所述第二皮带轮(25)设在第一皮带轮(23)顶部，且所述第一皮带轮(23)和第二皮带轮(25)通过皮带(26)相互连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路平整度检测装置，其特征在于，所述车架(1)底部设有喷淋机构，且所述喷淋机构延伸至车架(1)顶部，所述喷淋机构设在仪表箱(2)和检测轮(3)的前侧，所述喷淋机构包括水箱(31)，所述水箱(31)固定设在车架(1)顶部，所述水箱(31)底部设有水泵(34)，所述水泵(34)进水口通过法兰连接有第一水管(35)，所述第一水管(35)设在水箱(31)底部并延伸至水箱(31)内部，所述水泵(34)出水口通过法兰连接有第二水管(36)，所述第二水管(36)前侧固定设有三通管(37)，所述三通管(37)两端分别固定连接一个第三水管(38)，所述第三水管(38)远离三通管(37)的一端固定连接有雾化喷头(39)。

4.根据权利要求3所述的一种道路平整度检测装置，其特征在于，所述雾化喷头(39)外端套设有固定座(40)，所述雾化喷头(39)通过固定座(40)固定连接在车架(1)底部。

5.根据权利要求3所述的一种道路平整度检测装置，其特征在于，靠近所述喷淋机构的两个车轮架(4)之前固定设有托板(33)，所述水泵(34)固定连接在托板(33)顶部。

6.根据权利要求3所述的一种道路平整度检测装置，其特征在于，所述水箱(31)顶部开设有加水孔(32)。

7.根据权利要求3所述的一种道路平整度检测装置，其特征在于，所述车架(1)底部前侧设有导风机构，所述导风机构设在喷淋机构前侧，所述导风机构包括风扇箱(27)，所述风扇箱(27)固定连接在车架(1)底部，所述风扇箱(27)内部固定安装有风扇(28)，所述风扇箱(27)后侧固定设有导风箱(29)，所述风扇箱(27)内部和导风箱(29)内部相连通，且所述导风箱(29)两侧分别开设有多个出风孔(30)。

8.根据权利要求7所述的一种道路平整度检测装置，其特征在于，所述导风箱(29)设在两个雾化喷头(39)之间的前侧。

技术总结
本发明公开了一种道路平整度检测装置，涉及道路检测技术领域，包括检测仪主体，所述车架顶部前侧设有两个调节支架，所述调节支架包括第一支撑立柱，所述第一支撑立柱外端套设有第一套筒，所述第一套筒前侧固定设有第一支撑横杆，所述第一支撑横杆前侧固定设有第二套筒，所述第二套筒顶部设有第二支撑横杆，所述第二支撑横杆底部后侧固定设有第二支撑立柱，所述第二支撑横杆前侧固定设有第三套筒，所述第三套筒底部设有连接杆；通过调节支架可使得两个清扫机构能够在检测仪主体前侧呈前后交错式分布作业，从而可全面无盲区的对检测仪主体行进路线地面上的杂物进行扫除，避免石子等杂物对检测仪主体检测数据造成影响，提高检测数据准确性。

技术研发人员：李鑫
受保护的技术使用者：李鑫
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15