一种道路桥梁浅层裂缝修补装置的制作方法

本发明涉及裂缝修补装置，具体为一种道路桥梁浅层裂缝修补装置。

背景技术：

1、灌缝机是一种路面机械，主要用于对路面病害的预防性养护。

2、裂缝是道路与桥梁早期病害的主要形式之一，其中以横向裂缝、纵向裂缝等线状裂缝最为常见，在道路与桥梁路面出现裂缝时，工人会使用灌缝机将沥青填补在裂缝内壁，从而达到修补裂缝的目的，灌缝机分为手推式灌缝机与自动灌缝机，而手推式灌缝机在使用时需要与融化沥青的设备配合使用，首先将融化的沥青储存在料仓内部，在外界环境的温度较低时，需要使用液化石油气加热料仓的底部，升高与维持沥青整体温度，从而防止部分沥青降温凝固。

3、但是，在实际修补偏远地区或狭窄道路桥梁浅层的裂缝时，由于裂缝较小，且为多段式裂缝，不需要较多的沥青原料，只需要携带一定量的融化状态沥青，分段式的修补裂缝，由于在修补完一段裂缝后，需要加热沥青，从而保持沥青与裂缝的粘合度，且需要人工搅拌正在加热的沥青，使得沥青内部的整体温度快速上升，加快工人的工作进度，由于沥青在温度较低时不易搅拌，增加的工人的工作量，不利于工人进行修补裂缝的工作。为此，我们提出一种道路桥梁浅层裂缝修补装置。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种道路桥梁浅层裂缝修补装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种道路桥梁浅层裂缝修补装置，包括灌缝机主体，灌缝机主体的下端分别转动连接有第一转轮与第二转轮；把手，把手位于灌缝机主体的上端，用于人为推动灌缝机主体在缝隙表面滑动；料仓，料仓位于灌缝机主体内壁，用于容纳沥青；出料机构，出料机构位于第一转轮与灌缝机主体之间，用于将沥青从料仓排出；搅拌机构，搅拌机构位于灌缝机主体的内壁，用于将沥青在灌缝机主体内壁进行加热搅拌。

3、优选地，出料机构包括固定连接在灌缝机主体上端的滑壳，滑壳的内壁滑动连接有推手，推手的一端固定连接有连杆，连杆的一端固定连接有连轴，连轴与灌缝机主体的一侧转动连接，连轴的一端固定连接有连接杆，连接杆的表面滑动连接有限位板，限位板与灌缝机主体一侧固定连接，连接杆的一端固定连接有连接板。

4、优选地，连轴包括与连杆固定连接的转动部，转动部的一端固定连接有滑轨部，所诉滑轨部的长度大于转动部，连轴的一侧固定连接有卡簧，卡簧与灌缝机主体一侧固定连接，滑轨部的内壁开设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有滑块，滑块与连接杆转动连接。

5、优选地，连接板的一侧上端固定连接有圆筒，圆筒的内壁滑动连接有圆杆，圆杆的一端固定连接有挡板，挡板与灌缝机主体内壁滑动连接，挡板的一侧固定连接有第一弹簧，第一弹簧与灌缝机主体内壁固定连接，连接板与圆筒一侧的下端固定连接有长杆，长杆的一端固定连接有推板，推板的表面滑动连接有矩形框，矩形框与灌缝机主体一侧固定连接，矩形框的内壁滑动连接有压板。

6、优选地，灌缝机主体的内壁固定连接有第二弹簧，第二弹簧的一端固定连接有第一梯形块，第一梯形块与连接板滑动连接。

7、优选地，推板的两端分别设有第二梯形块与半圆柱，半圆柱与矩形框滑动连接，压板的下端设有椭圆，椭圆与第二梯形块滑动连接。

8、优选地，搅拌机构包括固定连接在第二转轮输出轴一端的蜗杆，蜗杆的表面啮合有蜗轮，蜗轮的一侧固定连接有夹块，夹块的内壁固定连接有发条，发条的一端固定连接有圆壳，圆壳的表面设有第一齿轮，第一齿轮的表面啮合有第二齿轮，第二齿轮的表面啮合有第三齿轮，第三齿轮的上端固定连接有搅拌叶，搅拌叶与料仓转动连接。

9、优选地，第二齿轮的一侧固定连接有第一棘轮，第一棘轮的表面啮合有第二棘轮，第二棘轮的一侧固定连接有滑杆，滑杆与灌缝机主体滑动连接，滑杆的表面固定连接有第三弹簧，第三弹簧与灌缝机主体内壁固定连接。

10、优选地，第二棘轮的一侧固定连接有第三梯形块，第三梯形块的表面滑动连接有第四梯形块，第四梯形块与灌缝机主体内壁滑动连接，第四梯形块的一端固定连接有直杆，把手的表面上端设有输气管，输气管的内壁开设有球形阀管，球形阀管的内壁转动连接有球形阀板，球形阀板的上端固定连接有转动环，转动环与球形阀管转动连接，球形阀板的下端固定连接有半圆板，半圆板的内壁开设有弧形槽，弧形槽与直杆滑动连接。

11、优选地，搅拌叶的表面均匀设有多个斜板。

12、本发明至少具备以下有益效果：

13、通过工人使用灌缝机携带定量的融化沥青在偏远的地区修补浅层裂缝时，推动推手在滑壳内壁转动，使得沥青从料仓内部流出，在矩形框与推板的限制下，沥青与地面的裂缝紧密贴合并修补裂缝，同时第二转轮转动，挤压发条积攒弹性势能，并在修补一段裂缝后，停止沥青的流出，减少沥青的浪费，再继续修补下一段裂缝时，转动转动环，使得液化石油气进入料仓底部并再人为点火后加热料仓内部的沥青，同时半圆板转动，挤压直杆在弧形槽内壁滑动，使得第一棘轮与第二棘齿分离，发条释放弹性势能，带动搅拌叶搅拌料仓内部的沥青，使得沥青快速升温，有利于沥青在继续使用时，与裂缝的粘合度良好，便于工人修补偏远地区与狭窄道路桥梁表面的浅层裂缝，减少了工人搅拌沥青时的工作量，加快工人修补裂缝的进度，有利于工人进行修补工作。

技术特征：

1.一种道路桥梁浅层裂缝修补装置，其特征在于：包括：

2.根据权利要求1所述的道路桥梁浅层裂缝修补装置，其特征在于：所述出料机构(6)包括固定连接在灌缝机主体(1)上端的滑壳(60)，所述滑壳(60)的内壁滑动连接有推手(61)，所述推手(61)的一端固定连接有连杆(62)，所述连杆(62)的一端固定连接有连轴(63)，所述连轴(63)与灌缝机主体(1)的一侧转动连接，所述连轴(63)的一端固定连接有连接杆(64)，所述连接杆(64)的表面滑动连接有限位板(65)，所述限位板(65)与灌缝机主体(1)一侧固定连接，所述连接杆(64)的一端固定连接有连接板(66)。

3.根据权利要求2所述的道路桥梁浅层裂缝修补装置，其特征在于：所述连轴(63)包括与连杆(62)固定连接的转动部(67)，所述转动部(67)的一端固定连接有滑轨部(68)，所诉滑轨部(68)的长度大于转动部(67)，所述连轴(63)的一侧固定连接有卡簧(69)，所述卡簧(69)与灌缝机主体(1)一侧固定连接，所述滑轨部(68)的内壁开设有滑槽(610)，所述滑槽(610)的内壁滑动连接有滑块(611)，所述滑块(611)与连接杆(64)转动连接。

4.根据权利要求2所述的道路桥梁浅层裂缝修补装置，其特征在于：所述连接板(66)的一侧上端固定连接有圆筒(612)，所述圆筒(612)的内壁滑动连接有圆杆(613)，所述圆杆(613)的一端固定连接有挡板(614)，所述挡板(614)与灌缝机主体(1)内壁滑动连接，所述挡板(614)的一侧固定连接有第一弹簧(615)，所述第一弹簧(615)与灌缝机主体(1)内壁固定连接，所述连接板(66)与圆筒(612)一侧的下端固定连接有长杆(616)，所述长杆(616)的一端固定连接有推板(617)，所述推板(617)的表面滑动连接有矩形框(618)，所述矩形框(618)与灌缝机主体(1)一侧固定连接，所述矩形框(618)的内壁滑动连接有压板(619)。

5.根据权利要求1所述的道路桥梁浅层裂缝修补装置，其特征在于：所述灌缝机主体(1)的内壁固定连接有第二弹簧(620)，所述第二弹簧(620)的一端固定连接有第一梯形块(621)，所述第一梯形块(621)与连接板(66)滑动连接。

6.根据权利要求4所述的道路桥梁浅层裂缝修补装置，其特征在于：所述推板(617)的两端分别设有第二梯形块(622)与半圆柱(623)，所述半圆柱(623)与矩形框(618)滑动连接，所述压板(619)的下端设有椭圆(624)，所述椭圆(624)与第二梯形块(622)滑动连接。

7.根据权利要求1所述的道路桥梁浅层裂缝修补装置，其特征在于：所述搅拌机构(7)包括固定连接在第二转轮(3)输出轴一端的蜗杆(70)，所述蜗杆(70)的表面啮合有蜗轮(71)，所述蜗轮(71)的一侧固定连接有夹块(72)，所述夹块(72)的内壁固定连接有发条(73)，所述发条(73)的一端固定连接有圆壳(74)，所述圆壳(74)的表面设有第一齿轮(75)，所述第一齿轮(75)的表面啮合有第二齿轮(76)，所述第二齿轮(76)的表面啮合有第三齿轮(77)，所述第三齿轮(77)的上端固定连接有搅拌叶(78)，所述搅拌叶(78)与料仓(5)转动连接。

8.根据权利要求7所述的道路桥梁浅层裂缝修补装置，其特征在于：所述第二齿轮(76)的一侧固定连接有第一棘轮(79)，所述第一棘轮(79)的表面啮合有第二棘轮(710)，所述第二棘轮(710)的一侧固定连接有滑杆(711)，所述滑杆(711)与灌缝机主体(1)滑动连接，所述滑杆(711)的表面固定连接有第三弹簧(712)，所述第三弹簧(712)与灌缝机主体(1)内壁固定连接。

9.根据权利要求8所述的道路桥梁浅层裂缝修补装置，其特征在于：所述第二棘轮(710)的一侧固定连接有第三梯形块(713)，所述第三梯形块(713)的表面滑动连接有第四梯形块(714)，所述第四梯形块(714)与灌缝机主体(1)内壁滑动连接，所述第四梯形块(714)的一端固定连接有直杆(715)，所述把手(4)的表面上端设有输气管(716)，所述输气管(716)的内壁开设有球形阀管(717)，所述球形阀管(717)的内壁转动连接有球形阀板(718)，所述球形阀板(718)的上端固定连接有转动环(719)，所述转动环(719)与球形阀管(717)转动连接，所述球形阀板(718)的下端固定连接有半圆板(720)，所述半圆板(720)的内壁开设有弧形槽(721)，所述弧形槽(721)与直杆(715)滑动连接。

10.根据权利要求7所述的道路桥梁浅层裂缝修补装置，其特征在于：所述搅拌叶(78)的表面均匀设有多个斜板(722)。

技术总结
本发明涉及裂缝修补装置技术领域，具体公开了一种道路桥梁浅层裂缝修补装置，包括灌缝机主体，灌缝机主体的下端分别转动连接有第一转轮与第二转轮；出料机构，出料机构位于第一转轮与灌缝机主体之间，用于将沥青从料仓排出；搅拌机构，搅拌机构位于灌缝机主体的内壁，用于将沥青在灌缝机主体内壁进行加热搅拌，通过工人使用灌缝机携带定量的融化沥青在偏远的地区修补浅层裂缝时，推动推手在滑壳内壁转动，使得沥青从料仓内部流出，同时第二转轮转动，挤压发条积攒弹性势能，发条在释放弹性势能，带动搅拌叶搅拌料仓内部的沥青，便于工人修补偏远地区道路桥梁表面的浅层修补裂缝，有利于减少工人在加热沥青同时搅拌的工作量。

技术研发人员：苏玉明,张锋
受保护的技术使用者：鄄城县公路事业发展中心
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15