一种可拆卸的单行道车辆减速警示装置

本发明涉及交通路面减速带，尤其涉及一种可拆卸的单行道车辆减速警示装置。

背景技术：

1、减速带是一种道路车辆减速警示设施，用于控制车辆速度并提醒驾驶员注意附近的交通情况。减速带的设计通常采用凸起的隆起形状，通常由橡胶或金属制成。当车辆行驶经过减速带时，隆起的部分会迫使车辆减慢速度以确保安全。

2、目前，道路上铺设的大多为条状橡胶构成的一体化普通减速带，虽然能够实现减速车辆的功能，但是对高速和低速车所引起的震感相同，有失公平。

3、由于为一体化减速带，若部分损坏则需要更换全部减速带，不符合绿色环保理念。而且普通橡胶减速带功能单一，不能满足复杂地形和多种需求。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可拆卸的单行道车辆减速警示装置，结构简单，设计合理，能实现针对不同车辆速度提供不同震感的减速带，实现高速车辆震感强烈，低速车辆震感较轻微；并且能够根据不同地形，不同功能要求进行拆卸拼装，适应多种地形、功能需求。

2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

3、一种可拆卸的单行道车辆减速警示装置，包括单行道车辆减速带本体，所述单行道车辆减速带本体包括若干个单行道车辆减速带单元，若干个单行道车辆减速带单元依次并排连接；

4、每个单行道车辆减速带单元包括减速带水平部分构件，所述减速带水平部分构件的底部中心位置通过转动轴与地面活动连接；

5、所述减速带水平部分构件的左侧设有强制单向行进部分部件，所述减速带水平部分构件的右侧设有橡胶减速带部件，所述强制单向行进部分部件和橡胶减速带部件与减速带水平部分构件的连接处均通过长钉与地面固定连接。

6、优选地，所述减速带水平部分构件为不规则高强度钢材结构体，所述减速带水平部分构件的主体大小为95×300mm，高60mm，铆合结构宽10mm。

7、优选地，所述减速带水平部分构件，在初始状态时，右侧部分呈水平状，左侧部分呈倾斜抬高状；在触发状态时，右侧部分呈倾斜抬高状，左侧部分呈水平状。

8、优选地，所述强制单向行进部分部件由表面光滑的高强度钢材制成，所述强制单向行进部分部件的倾斜面上设有斜向下的齿纹，所述强制单向行进部分部件的主体大小为95×300mm，高40mm，铆合结构宽10mm。

9、优选地，所述橡胶减速带部件的倾斜面上设有覆盖反光条的防滑肋，所述橡胶减速带部件的主体大小为95×300mm，高40mm，铆合结构宽10mm。

10、通过采用上述技术方案：将减速带水平部分构件、强制单向行进部分部件和橡胶减速带部件以铆合结构相连，可以实现不同部分的组装，形成满足多种功能需要的多功能减速带；其中，每个单行道车辆减速带单元每个部分的部件可以单独更换，避免部分损坏就需要更换整个减速带的情况，减少损耗，节能环保；由于减速带单元的部件可以任意组装相连，对于大车车轮较大的情况，可以增加减速带宽度，提高减速带对大型车辆的减速效果；对不同车速的震感不同，避免减速带对低速车同样损坏严重；该减速带为300mm×300mm的单元(不加宽情况下)，可根据地形和需求更改铺设长度和位置，节约环保，可用于车库出入口、单向道路等路段；采用长钉固定在地面上，操作简单，便于拆卸，可用于临时道路或临时建筑出入口。

11、与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

12、1、本发明利用不规则金属构件，可实现低速车辆震感较弱，高速车辆震感较强的减速带装置，解决以往减速带对于高、低速车辆震感同样明显、同样损耗车辆的弊端，可用于小区、学校等需要长期限速的路段。

13、2、本发明利用光滑斜向下齿纹，实现车辆强制单向运行功能，可用于单向路段。

14、3、本发明利用反光条，实现日间、夜间均能提醒车辆的功能，利用带肋橡胶，实现雨雪天气车轮防滑的功能。

15、4、本发明利用铆合结构，实现减速带各部件可随意组装，满足不同功能需要，且能精准更换损坏部分，节约环保。

16、5、本发明采用小单元减速带，满足不同铺设位置和长度的需求。

17、6、本发明采用长钉固定，便于安装施工，拆卸维护，结构简单，设计合理，采用金属、橡胶等工程常见物品，施工成本不高，可用于临时单向路段、临时建筑的道路等。

技术特征：

1.一种可拆卸的单行道车辆减速警示装置，包括单行道车辆减速带本体，其特征在于，所述单行道车辆减速带本体包括若干个单行道车辆减速带单元，若干个单行道车辆减速带单元依次并排连接；

2.根据权利要求1所述的一种可拆卸的单行道车辆减速警示装置，其特征在于，所述减速带水平部分构件为不规则高强度钢材结构体，所述减速带水平部分构件的主体大小为95×300mm，高60mm，铆合结构宽10mm。

3.根据权利要求2所述的一种可拆卸的单行道车辆减速警示装置，其特征在于，所述减速带水平部分构件，在初始状态时，右侧部分呈水平状，左侧部分呈倾斜抬高状；在触发状态时，右侧部分呈倾斜抬高状，左侧部分呈水平状。

4.根据权利要求1所述的一种可拆卸的单行道车辆减速警示装置，其特征在于，所述强制单向行进部分部件由表面光滑的高强度钢材制成，所述强制单向行进部分部件的倾斜面上设有斜向下的齿纹，所述强制单向行进部分部件的主体大小为95×300mm，高40mm，铆合结构宽10mm。

5.根据权利要求1所述的一种可拆卸的单行道车辆减速警示装置，其特征在于，所述橡胶减速带部件的倾斜面上设有覆盖反光条的防滑肋，所述橡胶减速带部件的主体大小为95×300mm，高40mm，铆合结构宽10mm。

技术总结
本发明涉及交通路面减速带技术领域，尤其涉及一种可拆卸的单行道车辆减速警示装置，包括单行道车辆减速带本体，单行道车辆减速带本体包括若干个单行道车辆减速带单元，每个单行道车辆减速带单元包括减速带水平部分构件，减速带水平部分构件的底部中心位置通过转动轴与地面活动连接；减速带水平部分构件的左侧设有强制单向行进部分部件，减速带水平部分构件的右侧设有橡胶减速带部件。本发明能实现针对不同车辆速度提供不同震感的减速带，实现高速车辆震感强烈，低速车辆震感较轻微。并且能够根据不同地形，不同功能要求进行拆卸拼装，适应多种地形、功能需求，同时实现部分损坏部分更换的节能环保功能，适用于车库出入口、单向道路等多种地点。

技术研发人员：徐勋倩,王思雯,康峰沂,李淑娥,季海萍,邢忠锋,项宏亮
受保护的技术使用者：南通大学
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16