一种桥梁减震支座的制作方法

本申请涉及桥梁工程，特别涉及一种桥梁减震支座。

背景技术：

1、桥梁支座是连接桥梁上下结构的主要部件，主要起到支承作用，能够将桥梁桥面结构所承受的载荷和变形传递给桥梁下部结构。通常，桥梁支座采用的是刚性连接，容易产生应力集中，无法进行有效缓震，因此，往往桥梁支座设置有减震结构，来传递和削减桥梁结构所传递的震动。

2、现有的减震支座在减震时，大多只能进行刚性减震，即使用具有弹性的构件对桥梁进行直接减震，而在遇到自然灾害，如地震时，轻微的晃动就会导致支撑装置的破裂，限制了其实用性。因而，有必要设计一种减震支座来避免采用刚性件对桥梁直接减震所产生的弊端。

技术实现思路

1、本申请实施例提供一种桥梁减震支座，以解决相关技术中，现有的减震支座存在的减震效果不佳的问题。

2、本申请实施例提供了一种桥梁减震支座，包括：

3、底座；

4、承接板，所述底座和所述承接板之间设置有缓冲组件；

5、所述缓冲组件包括设置于所述底座顶部的滚动组件，和设置于所述滚动组件上的晃动台，所述晃动台与所述承接板固定连接。

6、在一些实施例中，所述滚动组件包括多个滚球，所述滚球四周设置有多个限位所述滚球的第二挡板。

7、在一些实施例中，所述晃动台四周设置有第一挡板，在所述第一挡板与所述晃动台之间横向固定有多个第二阻尼弹簧。

8、在一些实施例中，所述承接板顶部间隔设置有顶板，所述顶板用于与桥梁上部结构连接，所述顶板与所述承接板之间设置有第二减震组件和位于所述第二减震组件四周的多个第一减震组件。

9、在一些实施例中，所述第二减震组件设置于所述承接板顶部中心位置处，所述第二减震组件包括由上至下依次设置的立柱和液压箱组件，在所述立柱外侧设置有第一阻尼弹簧。

10、在一些实施例中，所述液压箱组件包括箱体和设置于所述箱体内的第一液压缸，所述第一液压缸内滑动连接有第一活塞，所述第一活塞固定连接于所述立柱，且在所述第一活塞上开设有多个通孔。

11、在一些实施例中，所述液压箱组件还包括固定连接于所述箱体内壁的两个第二液压缸，所述第二液压缸内滑动连接有第二活塞，所述第二活塞顶面和所述第二液压缸底面之间固定设置有第三阻尼弹簧，且所述第一液压缸分别与两个所述第二液压缸通过连接管进行连通。

12、在一些实施例中，所述第一减震组件对称设置于所述承接板顶部两侧，包括分别铰接于所述顶板和所述承接板的第一斜杆和第二斜杆，所述第一斜杆和所述第二斜杆之间设置有第四阻尼弹簧，且所述第一斜杆和所述第二斜杆之间通过连接轴转动连接，所述连接轴滑动连接于固定盒，所述固定盒底部设置有柔性减震组件。

13、在一些实施例中，所述柔性减震组件包括所述固定盒底部依次设置的承接柱和套筒，所述套筒内设置有滑动连接于所述套筒内壁的压板和设置于所述压板底部的弹性件。

14、在一些实施例中，所述连接轴滑动连接有连接杆，所述连接杆可沿所述连接轴轴向进行滑移，所述连接杆远离所述连接轴的一端连接有转动轴，所述转动轴的两端转动连接于所述固定盒内壁，且在所述转动轴侧壁套设有扭簧，所述扭簧的一端固定连接于所述固定盒。

15、本申请提供的技术方案带来的有益效果包括：

16、本申请实施例提供了一种桥梁减震支座，由于本申请的减震支座包括底座和承接板；所述底座和所述承接板之间设置有缓冲组件；所述缓冲组件包括设置于所述底座顶部的滚动组件，和设置于所述滚动组件上的晃动台，所述晃动台与所述承接板固定连接。

17、在实际使用中，减震支座设置于桥梁的桥面底部和桥墩之间，当桥梁遇到自然灾害，如地震时，桥墩会产生剧烈晃动，减震支座的底座与桥墩进行连接，晃动台与桥梁上部结构连接，在桥墩晃动时，连接于桥梁上部结构的晃动台能够在滚动组件上进行晃动，来阻止桥墩的晃动传递至桥梁上部结构，且能够抵消部分的晃动力，给桥梁上部结构提供保护。当桥梁上部结构晃动时，能够带动晃动台在滚动组件上进行晃动，给桥梁下部结构提供保护，从而对于整个桥梁结构进行保护。

技术特征：

1.一种桥梁减震支座，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的一种桥梁减震支座，其特征在于：

3.如权利要求1所述的一种桥梁减震支座，其特征在于：

4.如权利要求1所述的一种桥梁减震支座，其特征在于：

5.如权利要求4所述的一种桥梁减震支座，其特征在于：

6.如权利要求5所述的一种桥梁减震支座，其特征在于：

7.如权利要求6所述的一种桥梁减震支座，其特征在于：

8.如权利要求4所述的一种桥梁减震支座，其特征在于：

9.如权利要求8所述的一种桥梁减震支座，其特征在于：

10.如权利要求8或9所述的一种桥梁减震支座，其特征在于：

技术总结
本申请涉及一种桥梁减震支座，属于桥梁工程技术领域。本申请的减震支座包括底座和承接板；所述底座和所述承接板之间设置有缓冲组件；所述缓冲组件包括设置于所述底座顶部的滚动组件，和设置于所述滚动组件上的晃动台，所述晃动台与所述承接板固定连接。在实际使用中，减震支座设置于桥梁的桥面底部和桥墩之间，当桥梁遇到自然灾害，桥墩会产生剧烈晃动，减震支座的底座与桥墩进行连接，晃动台与桥梁上部结构连接，在桥墩晃动时，连接于桥梁上部结构的晃动台能够在滚动组件上进行晃动，来阻止桥墩的晃动传递至桥梁上部结构，且能够抵消部分的晃动力。当桥梁上部结构晃动时，能够带动晃动台在滚动组件上进行晃动，从而对于整个桥梁结构进行保护。

技术研发人员：窦宪涛,刘新科,赵明富,诸志强,杨进先,张代明
受保护的技术使用者：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16