拱肋与拱脚间的连接结构及拱肋与拱脚的连接方法与流程

本发明涉及桥梁工程，尤其涉及一种拱肋与拱脚间的连接结构及拱肋与拱脚的连接方法。

背景技术：

1、拱肋是拱桥的主要受力构件，它不仅承受本身的自重，同时还要支撑桥面，并传递桥面结构的相应荷载。拱脚是连接拱肋和拱座或桥墩的部分，起到将荷载传递给基础的重要作用，拱脚与拱肋的连接和布置对拱桥的承载能力和稳定性有着至关重要的影响。

2、目前部分人行桥上使用竹材作为拱肋建造拱桥，以代替钢材，即将数根圆竹绑扎紧固形成竹拱肋；与钢材相比，竹拱肋具有重量轻、耐腐蚀、养护成本低、制造成本低且环保等优点，因此越来越多的小型人行桥使用竹材作为拱肋。但是竹拱肋在与钢拱脚连接时，不能采取常规的混凝土一体浇筑成型方式，而使用螺栓和环套等装置进行连接时，又会破坏圆竹本身的结构，造成连接节点处竹材破裂或螺栓孔承压破损，从而引起节点失效。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种拱肋与拱脚间的连接结构及拱肋与拱脚的连接方法，能够将拱肋与拱脚稳定连接，同时能够保证两者的连接强度。

2、为达此目的，本发明采用以下技术方案：

3、拱肋与拱脚间的连接结构，包括：

4、固定箱，所述固定箱用于与拱座连接，所述固定箱上朝向拱肋的一侧开设有多个插孔，多个所述插孔用于分别插设圆竹；

5、加固结构，所述加固结构填充在所述固定箱中，所述加固结构包覆在所述圆竹端部的外周；

6、连接钢筋，所述连接钢筋的一端沿所述圆竹的长度方向插入所述圆竹中，所述连接钢筋的另一端位于所述加固结构中。

7、作为优选地，所述圆竹插入所述固定箱中的端部中填充有所述加固结构。

8、作为优选地，多根所述圆竹组成的所述拱肋的端部外周绑扎有捆绑钢筋，所述捆绑钢筋设置在所述固定箱中。

9、作为优选地，所述捆绑钢筋沿所述拱肋的长度方向间隔设置有多根。

10、作为优选地，所述固定箱的内壁上设置有锚固钉，所述锚固钉位于所述加固结构中。

11、作为优选地，所述圆竹和所述插孔之间的缝隙填充有密封结构。

12、拱肋与拱脚的连接方法，使用上述的拱肋与拱脚间的连接结构，包括以下步骤：

13、s1、将多根所述圆竹分别通过多个所述插孔插入所述固定箱中；

14、s2、在所述圆竹的端部沿长度方向插入所述连接钢筋，并使所述连接钢筋的一端伸出所述圆竹位于所述固定箱中；

15、s3、向所述固定箱中填充入所述加固结构，并使所述加固结构包覆在所述圆竹端部和所述连接钢筋的外周。

16、作为优选地，步骤s3中向所述固定箱中填充入所述加固结构之前还包括：

17、向所述圆竹插入所述固定箱中的端部中填充入所述加固结构。

18、作为优选地，步骤s3之后还包括：

19、在所述圆竹和所述插孔之间的缝隙中填充密封结构。

20、本发明的有益效果在于：

21、本发明提供的拱肋与拱脚间的连接结构，固定箱用于和拱座连接，由于固定箱上朝向拱肋的一侧开设有用于插设圆竹的插孔，因此圆竹的端部能够通过插孔插入并固定到固定箱中；由于固定箱中填充有加固结构，且加固结构包覆在圆竹端部的外周，因此加固结构将固定箱和圆竹连接成稳定的整体结构，增强了固定箱和圆竹的连接强度；由于圆竹位于固定箱中的端部插入有连接钢筋，而连接钢筋的另一端则位于固定箱中的加固结构中，因此圆竹通过连接钢筋进一步与固定箱连接，连接钢筋能够将拱肋传递过来的轴向力和弯矩均匀且稳定地传递至固定箱，并进一步传递到固定箱下方的拱座上，从而保证桥身荷载的稳定传递。

22、使用该拱肋与拱脚的连接方法，无需破坏圆竹自身结构即可将圆竹与固定箱连接固定，并且能够均匀稳定地将拱肋传递过来的轴向力和弯矩传递至固定箱，并进一步传递到固定箱下方的拱座上，从而保证桥身的安全与稳定。

技术特征：

1.拱肋与拱脚间的连接结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的拱肋与拱脚间的连接结构，其特征在于，所述圆竹(100)插入所述固定箱(1)中的端部中填充有所述加固结构(2)。

3.根据权利要求1所述的拱肋与拱脚间的连接结构，其特征在于，多根所述圆竹(100)组成的所述拱肋的端部外周绑扎有捆绑钢筋(4)，所述捆绑钢筋(4)设置在所述固定箱(1)中。

4.根据权利要求3所述的拱肋与拱脚间的连接结构，其特征在于，所述捆绑钢筋(4)沿所述拱肋的长度方向间隔设置有多根。

5.根据权利要求1所述的拱肋与拱脚间的连接结构，其特征在于，所述固定箱(1)的内壁上设置有锚固钉(12)，所述锚固钉(12)位于所述加固结构(2)中。

6.根据权利要求1-5任一项所述的拱肋与拱脚间的连接结构，其特征在于，所述圆竹(100)和所述插孔之间的缝隙填充有密封结构。

7.拱肋与拱脚的连接方法，使用如权利要求1-5任一项所述的拱肋与拱脚间的连接结构，包括以下步骤：

8.根据权利要求7所述的拱肋与拱脚的连接方法，其特征在于，步骤s3中向所述固定箱(1)中填充入所述加固结构(2)之前还包括：

9.根据权利要求7所述的拱肋与拱脚的连接方法，其特征在于，步骤s3之后还包括：

技术总结
本发明属于桥梁工程技术领域，公开了一种拱肋与拱脚间的连接结构及拱肋与拱脚的连接方法。该一种拱肋与拱脚间的连接结构包括固定箱、加固结构以及连接钢筋，固定箱用于与拱座连接，固定箱上朝向拱肋的一侧开设有多个插孔，多个插孔用于分别插设圆竹；加固结构填充在固定箱中，加固结构包覆在圆竹端部的外周；连接钢筋的一端沿圆竹的长度方向插入圆竹中，连接钢筋的另一端位于加固结构中。该拱肋与拱脚间的连接结构无需破坏圆竹自身结构即可将圆竹与固定箱连接固定，并且能够均匀稳定地将拱肋传递过来的轴向力和弯矩传递至固定箱，并进一步传递到固定箱下方的拱座上，从而保证桥身的安全与稳定。

技术研发人员：贾光,彭志川,张广涛,解登科,张义丹,叶伟,郝建宇,李冬,耿大帅,王慧明
受保护的技术使用者：中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15