一种自适应复合式梁端人行道伸缩缝装置的制作方法

本发明涉及桥梁工程。更具体地说，本发明涉及一种自适应复合式梁端人行道伸缩缝装置。

背景技术：

1、伸缩缝是桥梁的重要结构之一，其作用主要为适应由于温度变化、混凝土收缩及活载引起的桥梁变形，同时也保证了桥梁行车的舒适度。关于车行道的伸缩缝装置发展至今，形成了无缝式、对接式、钢制支撑式、组合型、模数式五中类型，基本能满足使用需求，对于梁端人行道的伸缩缝装置，通常有以下做法，一是直接利用车行道伸缩缝代替，二是根据设计者经验简单处理。

2、对于直接利用车行道伸缩缝的做法，存在以下问题：人行道伸缩缝处的受力需求没有车行道的高，会造成浪费；车行道伸缩缝的缝宽较大，且含有沟槽，存在行人绊倒的风险。对于采用简易处理的做法，通常是简单搭设连接盖板，一端或两端与梁体锚固，存在以下问题：仅能适应顺桥向的水平位移，一旦梁端发生相对转动或垂直位移差，就不能满足变形要求，导致翘边、锚固失效、伸缩缝装置破损等，危及行人通行安全。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种自适应复合式梁端人行道伸缩缝装置，以解决成本高、梁端变形适应性差、易损坏、安装与更换不便等问题。

2、本发明解决此技术问题所采用的技术方案是：一种自适应复合式梁端人行道伸缩缝装置，包括：固定端梁端、活动端梁端、护边角钢、护边钢板、剪力钉、hdpe板和扣件系统；

3、所述护边角钢布置于固定端梁端上边沿；所述护边角钢折角处向内间隔焊接有剪力钉；

4、所述护边钢板布置于活动端梁端上边沿，与护边角钢相对布置，且护边钢板水平面为滑移面，所述滑移面设置为满足hdpe板发生极限滑移时，hdpe板不掉落或接触到前端混凝土；所述护边钢板折角处向内间隔焊接有剪力钉，所述护边钢板水平面的一端间隔设置有剪力钉；

5、沿桥梁的横断面上，hdpe板分块布置，hdpe板块间的横向设缝隙；

6、所述hdpe板与护边角钢及护边钢板通过扣件系统连接，其中，与护边角钢连接的扣件系统可适应梁端的转动，与护边钢板连接的扣件系统可适应梁端纵桥向移动、转动、沉降。

7、优选的是，护边角钢采用6#～10#不锈钢热轧等边角钢。

8、优选的是，所述护边角钢直立边与梁端面平齐，水平边略低于梁面，与固定端梁端的梁面间距与hdpe板的厚度相等。

9、优选的是，所述护边角钢的水平面端部焊接不锈钢挡浆条，所述护边钢板的水平面端部焊接不锈钢挡浆条，挡浆条厚度与hdpe板相等。

10、优选的是，所述hdpe板与固定端梁端挡浆条之间设有伸缩缝；固定端梁端一侧的hdpe板下缘圆弧处理；活动端梁端一侧的hdpe板开设坡口。

11、优选的是，剪力钉采用热镀锌工艺。

12、优选的是，所述护边钢板设置了多排排气孔。

13、优选的是，所述hdpe板为超高分子量聚乙烯板材；所述hdpe板板厚为8mm～20mm。

14、优选的是，扣件系统由沉头螺栓、垫圈、支撑板、弹簧、垫片、螺母构成；

15、所述支撑板与护边角钢/护边钢板垂直边焊接，支撑板与hdpe板间留有空隙；

16、所述hdpe板上靠近固定端梁端的一侧开设有圆形沉头孔，所述hdpe板上靠近活动端梁端的一侧开设有长条形沉头孔，所述hdpe板与支撑板通过沉头螺栓串接，圆形沉头孔孔径与选用的沉头螺栓保持一致，长条形沉头孔设置为沉头螺栓在其中可以自由滑动，且为hdpe板提供下压力，始终与护边钢板压紧；hdpe板与支撑板之间塞有垫圈；所述弹簧一端与支撑板下表面抵紧，另一端抵紧垫片及螺母，为沉头螺栓提供下压力的同时，也能适应hdpe板的上下移位及转动变形，通过螺母可以调节弹簧的压紧力。

17、优选的是，无应力状态下垫圈厚度比hdpe板与支撑板之间间距大。

18、本发明至少包括以下有益效果：本发明提出的一种自适应复合式梁端人行道伸缩缝装置，主要由固定端梁端、活动端梁端、护边角钢、护边钢板、剪力钉、挡浆条、hdpe板、扣件系统构成，具有以下特点：

19、1)相比直接利用车行道伸缩缝装置，节省建设与维护成本，且对表面平整、防滑、边角防护到位，对行人及非机动车通行更友善；

20、2)单个人行道伸缩缝装置单元由两对扣件系统连接，这种连接方式能满足活动端相对于固定端的所有可能的变形方式，适应变形能力强，始终能保证hdpe板与两头梁端的压紧；

21、其中与hdpe板经常接触且摩擦的部件(护边角钢和护边钢板)采用不锈钢材质，其余金属件为热镀锌材质，提升了装置的耐久性；对于hdpe板和聚氨酯弹性体垫圈两样易损件，在使用一段时间后，难免会出现老化、变形、破损的现象，但通过扣件系统容易方便的进行更换与维护，始终保持最佳工作状态。

22、本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

技术特征：

1.一种自适应复合式梁端人行道伸缩缝装置，其特征在于，包括：固定端梁端、活动端梁端、护边角钢、护边钢板、剪力钉、hdpe板和扣件系统；

2.如权利要求1所述的自适应复合式梁端人行道伸缩缝装置，其特征在于，护边角钢采用不锈钢热轧等边角钢。

3.如权利要求1或2所述的自适应复合式梁端人行道伸缩缝装置，其特征在于，所述护边角钢直立边与梁端面平齐，水平边略低于梁面，与固定端梁端的梁面间距与hdpe板的厚度相等。

4.如权利要求3所述的自适应复合式梁端人行道伸缩缝装置，其特征在于，所述护边角钢的水平面端部焊接不锈钢挡浆条，所述护边钢板的水平面端部焊接不锈钢挡浆条，挡浆条厚度与hdpe板相等。

5.如权利要求4所述的自适应复合式梁端人行道伸缩缝装置，其特征在于，所述hdpe板与固定端梁端挡浆条之间设有伸缩缝；固定端梁端一侧的hdpe板下缘圆弧处理；活动端梁端一侧的hdpe板开设坡口。

6.如权利要求1所述的自适应复合式梁端人行道伸缩缝装置，其特征在于，剪力钉采用热镀锌工艺。

7.如权利要求1所述的自适应复合式梁端人行道伸缩缝装置，其特征在于，所述护边钢板设置了多排排气孔。

8.如权利要求1所述的自适应复合式梁端人行道伸缩缝装置，其特征在于，所述hdpe板为超高分子量聚乙烯板材；所述hdpe板板厚为8mm～20mm。

9.如权利要求1所述的自适应复合式梁端人行道伸缩缝装置，其特征在于，扣件系统由沉头螺栓、垫圈、支撑板、弹簧、垫片、螺母构成；

10.如权利要求9所述的自适应复合式梁端人行道伸缩缝装置，其特征在于，无应力状态下垫圈厚度比hdpe板与支撑板之间间距大。

技术总结
本发明公开了一种自适应复合式梁端人行道伸缩缝装置，包括：固定端梁端、活动端梁端、护边角钢、护边钢板、剪力钉、HDPE板和扣件系统；所述护边角钢布置于固定端梁端上边沿；所述护边角钢折角处向内间隔焊接有剪力钉；所述护边钢板布置于活动端梁端上边沿，与护边角钢相对布置，且护边钢板水平面为滑移面，所述滑移面设置为满足HDPE板发生极限滑移时，HDPE板不掉落或接触到前端混凝土；所述护边钢板折角处向内间隔焊接有剪力钉，所述护边钢板水平面的一端间隔设置有剪力钉；沿桥梁的横断面上，HDPE板分块布置，HDPE板块间的横向设缝隙。本发明解决成本高、梁端变形适应性差、易损坏、安装与更换不便的问题。

技术研发人员：肖林,周洋,宁祺,梁胜光,王敏锋,杨福华,刘晓晓,尹冰冰,张祎,谭伟,胡鹏,聂臻,毛志颖,巩振豪
受保护的技术使用者：中交第二航务工程局有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/8