一种节段梁滑移拼装监测纠偏方法与流程

本发明涉及桥梁施工，具体涉及一种节段梁滑移拼装监测纠偏方法。

背景技术：

1、目前大跨度节段梁悬臂拼接施工中，首先安装滑移支架和制造滑移小车，调试完成后运输节段梁，并对节段梁吊装和滑移，然后使节段梁初步对位并调整姿态，然后拉开节段梁并让其抹胶，再次对位后进行临时张拉，最后拼装节段梁预应力束张拉、压浆，最后全桥合拢和体系转化，为了保证最终合拢端的误差以及桥梁状态的受力和线型满足设计要求，需要对整个滑移拼装过程进行监测，并对监测结果做进一步处理。

技术实现思路

1、针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种节段梁滑移拼装监测纠偏方法。

2、一种节段梁滑移拼装监测纠偏方法，包括：获取多个节段梁的理论标高和理论应力范围，并根据多个理论标高和理论应力范围获取标准几何数据；获取多个已加梁段和当前匹配梁段上的多个监测截面，在监测截面上设置应力测点和第一标高点；在当前匹配梁段和已加梁段进行对位和张拉过程中，获取应力测点处的实时应力值，将当前匹配梁段的监测截面上的第一标高点与其他监测截面的多个第一标高点进行匹配，并获取标高误差；根据实时应力值和标高误差获取竣工几何数据，对比竣工几何数据和标准几何数据，获取待纠偏值，同时获取下一个匹配梁段的最大纠偏值；判断待纠偏值是否大于最大纠偏值，若否，则继续施工并根据最大纠偏值获取下一个匹配梁段的第一标高点补偿值，获取下一个匹配梁段的监测截面，并根据第一标高点和第一标高点补偿值在该监测截面上设置第二标高点；若是，重新开始当前匹配梁段和已加梁段进行对位和张拉。

3、优选地，还包括：若待纠偏值大于最大纠偏值，根据当前匹配梁段获取后续待拼装节段梁数量，判断该数量是否大于预设数量，若大于，则根据最大纠偏值和待纠偏值获取不超过最大纠偏值的平均纠偏值，根据平均纠偏值获取下一个匹配梁段的第二标高点补偿值，获取下一个匹配梁段的监测截面，并根据第一标高点和第二标高点补偿值在该监测截面上设置第二标高点。如果当前匹配梁段尺寸过大，不适宜再次对位和张拉，同时后续还有多次匹配梁段拼装过程，即可将待纠偏值划分为多个不超过最大纠偏值的平均纠偏值，从而在理论上让后续多次匹配梁段拼装过程来逐渐纠偏。

4、优选地，标准几何数据包括第i节理论成桥标高hi，其计算公式为：hi＝hih+fij；其中，为拼接时第i节理论标高，fij为拼接时i节累计变形量。

5、优选地，fij计算公式为：fij＝fi1+fi2；其中，fi1为拼接时第i节自重产生的变形，fi2为拼接时张拉应力产生的变形。可将节段梁的施工阶段分为节段梁安装和节段梁预应力张拉两个阶段，分别计算各个因素对该施工变形和理论标高的影响。

6、优选地，节段梁上设置多个监测截面，多个监测截面包括位于节段梁中央截面和两个端部截面的监测截面。

7、优选地，同一个节段梁上的相邻监测截面之间的距离相等。监测截面主要包括节段梁根部截面、中央截面和边跨截面，然后依次等距划分多个监测截面。

8、优选地，当前匹配梁段和已加梁段进行对位过程中，通过水准仪和全站仪获取标高误差。

9、优选地，监测截面上设置多个应力测点，相邻应力测点之间的距离相等。应力测点应均匀分布。

10、优选地，监测截面上设置多个第一标高点，相邻第一标高点之间的距离相等。节段梁滑移拼装过程中通过多个第一标高点的比对来完成对位。

11、优选地，应力测点上设置表贴式振弦式应力计，以此获取实时应力值。表贴式振弦式应力计上的读数能够通过不同材料的弹性模量来计算出实际应力值。

12、本发明的有益效果体现在：

13、在本发明中，由于采用滑移法架设施工，节段梁在拼装过程中有随架设节段的移动支撑，因此理论标高和理论应力范围可能会有超过预设阈值的误差，因此需要进行合理监测，先获取多个已加梁段和当前匹配梁段上的多个监测截面，在监测截面上设置应力测点和第一标高点；进一步地，在当前匹配梁段和已加梁段进行对位和张拉过程中，获取应力测点处的实时应力值，将当前匹配梁段的监测截面上的第一标高点与其他监测截面的多个第一标高点进行匹配，并获取标高误差；根据实时应力值和标高误差获取竣工几何数据，对比竣工几何数据和标准几何数据，获取待纠偏值，同时获取下一个匹配梁段的最大纠偏值；判断待纠偏值是否大于最大纠偏值，若否，则继续施工并根据最大纠偏值获取下一个匹配梁段的第一标高点补偿值，获取下一个匹配梁段的监测截面，并根据第一标高点和第一标高点补偿值在该监测截面上设置第二标高点，让下一个匹配梁段按照补偿后的第二标高点进行对位和张拉，从而实现当前匹配梁段的误差被下一个匹配梁段进行纠正，从而完成准确稳定的纠偏过程。

技术特征：

1.一种节段梁滑移拼装监测纠偏方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的节段梁滑移拼装监测纠偏方法，其特征在于，还包括：若待纠偏值大于最大纠偏值，根据当前匹配梁段获取后续待拼装节段梁数量，判断该数量是否大于预设数量，若大于，则根据最大纠偏值和待纠偏值获取不超过最大纠偏值的平均纠偏值，根据平均纠偏值获取下一个匹配梁段的第二标高点补偿值，获取下一个匹配梁段的监测截面，并根据第一标高点和第二标高点补偿值在该监测截面上设置第二标高点。

3.根据权利要求1所述的节段梁滑移拼装监测纠偏方法，其特征在于，所述标准几何数据包括第i节理论成桥标高hi，其计算公式为：

4.根据权利要求3所述的节段梁滑移拼装监测纠偏方法，其特征在于，所述fij计算公式为：

5.根据权利要求1所述的节段梁滑移拼装监测纠偏方法，其特征在于，所述节段梁上设置多个监测截面，多个监测截面包括位于节段梁中央截面和两个端部截面的监测截面。

6.根据权利要求5所述的节段梁滑移拼装监测纠偏方法，其特征在于，同一个节段梁上的相邻监测截面之间的距离相等。

7.根据权利要求1所述的节段梁滑移拼装监测纠偏方法，其特征在于，当前匹配梁段和已加梁段进行对位过程中，通过水准仪和全站仪获取标高误差。

8.根据权利要求1所述的节段梁滑移拼装监测纠偏方法，其特征在于，所述监测截面上设置多个应力测点，相邻应力测点之间的距离相等。

9.根据权利要求1所述的节段梁滑移拼装监测纠偏方法，其特征在于，所述监测截面上设置多个第一标高点，相邻第一标高点之间的距离相等。

10.根据权利要求1所述的节段梁滑移拼装监测纠偏方法，其特征在于，所述应力测点上设置表贴式振弦式应力计，以此获取实时应力值。

技术总结
本发明公开了一种节段梁滑移拼装监测纠偏方法，涉及桥梁施工技术领域，包括：获取多个节段梁的理论标高和理论应力范围，获取标准几何数据；获取多个已加梁段和当前匹配梁段上的多个监测截面，在监测截面上设置应力测点和第一标高点；获取应力测点处的实时应力值，并获取标高误差；获取待纠偏值，同时获取下一个匹配梁段的最大纠偏值；判断待纠偏值是否大于最大纠偏值，若否，则继续施工并根据最大纠偏值获取下一个匹配梁段的第一标高点补偿值，获取下一个匹配梁段的监测截面，并根据第一标高点和第一标高点补偿值在该监测截面上设置第二标高点。本发明具有监测全面和纠偏效果好的优点。

技术研发人员：尚鹏军,韩亚旭,吴彦君,曹银丽,丁锋,吉帅科,徐爽,白俊红,邓艳辉,张磊,朱杰,沈健旭,张龙,宋志涛
受保护的技术使用者：中铁电气化局集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/19