一种多管路布料系统的制作方法

本发明涉及桥梁建设，特别涉及一种多管路布料系统。

背景技术：

1、在特大桥的墩主塔的浇筑中，由于墩主塔高度高、截面尺寸大、单节段混凝土浇筑方量大的特点，浇筑往往较困难。常见的大断面、大方量浇筑方法一般为：

2、在进行浇筑前，将结构从平面上分成几个施工段，厚度上分成几个施工层，混凝土从底层开始浇筑，进行一定距离后就回头浇筑第二层混凝土，如此依次浇筑以上各层。施工时要求在第一层第一段末端混凝土初凝前，开始第二段的施工，以保证混凝土接触面结合良好。

3、但是，现有的浇筑技术的分层布料厚度均匀性无法保证，且各区域无法进行同步布料，在一个区域接一个区域的布料过程中，可能因为时间过长，导致区域与区域之间的混凝土产生冷缝，从而降低了混凝土的浇筑质量。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的缺陷，本发明解决的技术问题为：如何提高混凝土的浇筑质量。

2、为达到以上目的，本发明提供的多管路布料系统，包括：

3、集料桶；

4、支撑装置，其设置于集料桶的底部；

5、若干个出料管，其设置于集料桶上；

6、滑槽，其一端与出料管远离集料桶的一端连接，其另一端用于设置于底模上的布料点。

7、在上述技术的基础上，每条所述滑槽的底部设置有至少一根斜撑，斜撑的另一端用于设置于平台主体上。

8、在上述技术的基础上，所述集料桶上设置有至少一个平台架，平台架的顶部设置有操作平台。

9、在上述技术的基础上，所述操作平台外围设置有栏杆。

10、在上述技术的基础上，所述出料管上设置有出料开关。

11、在上述技术的基础上，所述出料开关为挡板，其可插入出料管内。

12、在上述技术的基础上，所述支撑装置包括立柱、横梁和次梁，若干根立柱用于设置于平台主梁上，相邻的立柱之间的顶部设置有横梁，横梁的顶部搭设有若干根次梁。

13、在上述技术的基础上，所述立柱与横梁之间设置有若干根连接系。

14、在上述技术的基础上，所述滑槽为多段结构，每段滑槽之间设置有调节组件，调节组件用于滑槽的伸缩。

15、在上述技术的基础上，所述集料桶的形状选用圆柱体。

16、与现有技术相比，本发明的优点在于：

17、本发明将输送混凝土的泵管口对准集料桶，将混凝土输送至集料桶内，在通过集料桶上的出料管流至滑槽，通过滑落流至底模上的布料点。与现有的混凝土浇筑相比，该布料系统设置有多个出料管，且每个出料管都连接有滑槽，集料桶中的混凝土可同时从多个出料管中流出，从而可同时对底模上的多个布料点进行浇筑，因此可避免区域与区域之间的混凝土产生冷缝，且因为每个区域浇筑的量相同，因此可保证分层布料厚度均匀性，从而该布料系统提高了混凝土的浇筑质量。

技术特征：

1.一种多管路布料系统，其特征在于，其包括：

2.如权利要求1所述的多管路布料系统，其特征在于：每条所述滑槽(3)的底部设置有至少一根斜撑(301)，斜撑(301)的另一端用于设置于平台主体(5)上。

3.如权利要求1所述的多管路布料系统，其特征在于：所述集料桶(1)上设置有至少一个平台架(102)，平台架(102)的顶部设置有操作平台。

4.如权利要求3所述的多管路布料系统，其特征在于：所述操作平台外围设置有栏杆(103)。

5.如权利要求1所述的多管路布料系统，其特征在于：所述出料管(101)上设置有出料开关。

6.如权利要求5所述的多管路布料系统，其特征在于：所述出料开关为挡板，其可插入出料管(101)内。

7.如权利要求1所述的多管路布料系统，其特征在于：所述支撑装置(2)包括立柱(201)、横梁(202)和次梁(203)，若干根立柱(201)用于设置于平台主梁上，相邻的立柱(201)之间的顶部设置有横梁(202)，横梁(202)的顶部搭设有若干根次梁(203)。

8.如权利要求7所述的多管路布料系统，其特征在于：所述立柱(201)与横梁(202)之间设置有若干根连接系(204)。

9.如权利要求1所述的多管路布料系统，其特征在于：所述滑槽(3)为多段结构，每段滑槽(3)之间设置有调节组件，调节组件用于滑槽(3)的伸缩。

10.如权利要求1所述的多管路布料系统，其特征在于：所述集料桶(1)的形状选用圆柱体。

技术总结
本发明公开了一种多管路布料系统，涉及桥梁建设技术领域。该布料系统包括集料桶；支撑装置，其设置于集料桶的底部；若干个出料管，其设置于集料桶上；滑槽，其一端与出料管远离集料桶的一端连接，其另一端用于设置于底模上的布料点。本发明可同时对底模上的多个布料点进行浇筑，因此可避免区域与区域之间的混凝土产生冷缝，且因为每个区域浇筑的量相同，因此可保证分层布料厚度均匀性，从而该布料系统提高了混凝土的浇筑质量。

技术研发人员：杨志鹏,程方宏,李之繁,余文志,李亚玲,潘祥,王合广,肖衡林,方智豪,武彬鹏,陈娜,王天宇
受保护的技术使用者：中铁大桥局集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15