一种装配式深水待泊栈桥平台的制作方法

本申请涉及栈桥平台，具体而言，涉及一种装配式深水待泊栈桥平台。

背景技术：

1、装配式深水待泊栈桥平台又称“透空式高桩码头”。由装卸平台、系船墩、靠船墩等组成，适用于深水线离岸较远的河海港口，由栈桥与岸相连的离岸码头。用于石油、煤炭、矿石等专业性码头。而在栈桥平台建设时，通常采用板体预浇筑后送着指定地点装配而成，其栈桥平台有的建在无掩护的、开敞的深水区，海轮与岸地间用架设于栈桥的管道或皮带式输送机输送货物；

2、而在货运船舶靠平台停靠时，利用辅助轮船将货运轮船缓推至码头平台边缘，利用平台侧方安装的缓冲柱，抵消辅助轮船推送货运轮船时的冲击力，但在实际操作中，受环境因素以及海水影响，辅助轮船推送货运轮船至平台边缘时，其推送时会产生海水浪击拍打栈桥平台，并在拍打栈桥平台后的水体会反向回推船体，继而反向对辅助船体施加一个冲击力，增加辅助船体推送负担，且在栈桥平台边缘易形成强烈的水浪，无法有效且稳定快速的将货运船体停靠在栈桥平台边缘，为此，特此设计一种能够根据海体因素，在货运船体停泊时，有效对其在靠近栈桥平台进行缓冲抗震的装配式深水待泊栈桥平台。

技术实现思路

1、本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请提出一种装配式深水待泊栈桥平台，能够根据海体因素，在货运船体停泊时，有效对其在靠近栈桥平台进行缓冲抗震的装配式深水待泊栈桥平台。

2、根据本申请实施例的一种装配式深水待泊栈桥平台，包括：栈桥机体，所述栈桥机体的边缘均匀设置有若干缓冲构件，用于船体靠泊时的缓冲；

3、所述栈桥机体的边缘且位于缓冲构件的一端设置有装载筒体和扩展缓冲组件，而扩展缓冲组件的一端设置有缓冲球体。

4、根据本申请的一些实施例，所述栈桥机体表面的外侧开设有引水腔体，而位于栈桥机体的表面且位于引水腔体的一端开设有送水腔体，引水腔体的槽体形状为弧形。

5、根据本申请的一些实施例，所述栈桥机体的表面且位于送水腔体的一侧开设有增压导配腔体，所述增压导配腔体呈异性，所述栈桥机体侧边上部则开设有疏水腔体，所述栈桥机体的表面且位于增压导配腔体和疏水腔体相接的一端开设有密封球槽。

6、根据本申请的一些实施例，所述引水腔体内腔开口处的上下两端通过密封转轴对撑设置有遮挡件，而遮挡件一端的表面连接有连接垫。

7、根据本申请的一些实施例，所述密封球槽的内腔设置有密封阀球，密封阀球为弹性浮球，用于对增压导配腔体以及疏水腔体内腔进行隔断，而密封阀球的两端对称连接有弹性拉绳，所述增压导配腔体的内腔转动连接有叶轮件。

8、根据本申请的一些实施例，所述装载筒体内腔的一端开设有减压空腔，而装载筒体的内表面且位于减压空腔的一端环形开设有存储基槽，所述装载筒体内腔的另一端开设有若干弧形槽体。

9、根据本申请的一些实施例，所述扩展缓冲组件包括基杆构件，而基杆构件内腔的中部开设有中空孔槽，而基杆构件的表面且位于中空孔槽内腔的一端分别开设有安装球槽和疏水球槽，而疏水球槽的孔径大于安装球槽的孔径，并且在基杆构件的内表面且位于中空孔槽的另一端开设有环形槽体，而基杆构件的另一端则倾斜开设有冲水槽体。

10、根据本申请的一些实施例，所述基杆构件的一端设置有密封筒体，所述密封筒体内腔的一端连接有弹性件，而密封筒体的开口处密封滑动连接有密封垫件，其中，密封垫件的另一端则连接有延伸筒体，所述弹性件的一端则与密封垫件的表面连接。

11、根据本申请的一些实施例，所述安装球槽的内腔设置有防流球体，而防流球体的一端连接有弹性柱，而基杆构件表面的另一端则转动连接有环形基板，环形基板的表面连接有推板。

12、根据本申请的一些实施例，所述基杆构件的外表面开设有安装斜槽，而在基杆构件的表面且位于安装斜槽的底部开设有内装槽体，所述安装斜槽的内腔通过转轴倾斜设置有弹簧，而在内装槽体的内腔安装有斜顶板。

13、本申请的有益效果是：在海水进入至增压导配腔体内，海水能够带动密封阀球推送至疏水腔体内，对疏水腔体内进行隔断，继而带动海水进入至装载筒体内进行做工，最终带动扩展缓冲组件向外伸出带动缓冲球体位移，将海浪冲击力转化为机械动能，使缓冲球体能够向外长出缓低货运轮船对其停泊进行缓冲；而增压导配腔体无强有力的海水冲击时，能够利用海水推送密封阀球进入至增压导配腔体内，将海水通过疏水腔体排出流出，以此循环往复的利用海水浪击对缓冲球体进行做工。

14、而进入至装载筒体内的海水最终进入中空孔槽冲击防流球体进入至疏水球槽内，使中空孔槽内腔完全流动，继而将海水通过环形槽体和冲水槽体冲击推板，推板受冲击并在卷簧的作用下，带动扩展缓冲组件整体发生转动，带动弹簧倾斜偏移通过基杆构件进入至装载筒体内，而在货运船体与缓冲球体接触对其进行压迫时，在弹簧的作用下，使得弹簧紧抵装载筒体表面，且无法发生位移，以此对其进行有效缓冲，提高货运船体靠泊时的稳定性。

15、本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

技术特征：

1.一种装配式深水待泊栈桥平台，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种装配式深水待泊栈桥平台，其特征在于，所述栈桥机体(100)表面的外侧开设有引水腔体(200)，而位于栈桥机体(100)的表面且位于引水腔体(200)的一端开设有送水腔体(210)，引水腔体(200)的槽体形状为弧形。

3.根据权利要求2所述的一种装配式深水待泊栈桥平台，其特征在于，所述栈桥机体(100)的表面且位于送水腔体(210)的一侧开设有增压导配腔体(220)，所述增压导配腔体(220)呈异性，所述栈桥机体(100)侧边上部则开设有疏水腔体(240)，所述栈桥机体(100)的表面且位于增压导配腔体(220)和疏水腔体(240)相接的一端开设有密封球槽(230)。

4.根据权利要求3所述的一种装配式深水待泊栈桥平台，其特征在于，所述引水腔体(200)内腔开口处的上下两端通过密封转轴对撑设置有遮挡件(300)，而遮挡件(300)一端的表面连接有连接垫(301)。

5.根据权利要求1所述的一种装配式深水待泊栈桥平台，其特征在于，所述密封球槽(230)的内腔设置有密封阀球(320)，密封阀球(320)为弹性浮球，用于对增压导配腔体(220)以及疏水腔体(240)内腔进行隔断，而密封阀球(320)的两端对称连接有弹性拉绳，所述增压导配腔体(220)的内腔转动连接有叶轮件(310)。

6.根据权利要求1所述的一种装配式深水待泊栈桥平台，其特征在于，所述装载筒体(400)内腔的一端开设有减压空腔(402)，而装载筒体(400)的内表面且位于减压空腔(402)的一端环形开设有存储基槽(401)，所述装载筒体(400)内腔的另一端开设有若干弧形槽体(410)。

7.根据权利要求1所述的一种装配式深水待泊栈桥平台，其特征在于，所述扩展缓冲组件(500)包括基杆构件(510)，而基杆构件(510)内腔的中部开设有中空孔槽(511)，而基杆构件(510)的表面且位于中空孔槽(511)内腔的一端分别开设有安装球槽(512)和疏水球槽(513)，而疏水球槽(513)的孔径大于安装球槽(512)的孔径，并且在基杆构件(510)的内表面且位于中空孔槽(511)的另一端开设有环形槽体(514)，而基杆构件(510)的另一端则倾斜开设有冲水槽体(515)。

8.根据权利要求7所述的一种装配式深水待泊栈桥平台，其特征在于，所述基杆构件(510)的一端设置有密封筒体(520)，所述密封筒体(520)内腔的一端连接有弹性件(530)，而密封筒体(520)的开口处密封滑动连接有密封垫件(521)，其中，密封垫件(521)的另一端则连接有延伸筒体(522)，所述弹性件(530)的一端则与密封垫件(521)的表面连接。

9.根据权利要求8所述的一种装配式深水待泊栈桥平台，其特征在于，所述安装球槽(512)的内腔设置有防流球体(540)，而防流球体(540)的一端连接有弹性柱(541)，而基杆构件(510)表面的另一端则转动连接有环形基板(550)，环形基板(550)的表面连接有推板(551)。

10.根据权利要求9所述的一种装配式深水待泊栈桥平台，其特征在于，所述基杆构件(510)的外表面开设有安装斜槽(516)，而在基杆构件(510)的表面且位于安装斜槽(516)的底部开设有内装槽体(517)，所述安装斜槽(516)的内腔通过转轴倾斜设置有弹簧(570)，而在内装槽体(517)的内腔安装有斜顶板(560)。

技术总结
本申请实施例提供一种装配式深水待泊栈桥平台，涉及栈桥平台领域。一种装配式深水待泊栈桥平台包括：栈桥机体，所述栈桥机体的边缘均匀设置有若干缓冲构件，用于船体靠泊时的缓冲。在海水进入至增压导配腔体内，海水能够带动密封阀球推送至疏水腔体内，对疏水腔体内进行隔断，继而带动海水进入至装载筒体内进行做工，最终带动扩展缓冲组件向外伸出带动缓冲球体位移，将海浪冲击力转化为机械动能，使缓冲球体能够向外长出缓低货运轮船对其停泊进行缓冲；而增压导配腔体无强有力的海水冲击时，能够利用海水推送密封阀球进入至增压导配腔体内，将海水通过疏水腔体排出流出，以此循环往复的利用海水浪击对缓冲球体进行做工。

技术研发人员：黄静峰,覃振朝
受保护的技术使用者：福建水口发电集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/21