一种狭小空间的砼振捣装置的制作方法

本技术涉及混凝土砼振捣，具体涉及一种狭小空间的砼振捣装置。

背景技术：

1、高速铁路桥面防水为纤维混凝土保护层，最小厚度不小于4cm，保护层横向排水坡度不小于4％，纵向排水坡度不小于3‰。在防护墙与底座板处空间狭小，宽度0.5米，传统是工人深蹲后进行砼振捣施工，施工极其不利，夏季炎热时工人常常晕厥。为此，我们提出一种狭小空间的砼振捣装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种狭小空间的砼振捣装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种狭小空间的砼振捣装置，包括主架体，所述主架体的左侧端固定装配有第一垂直滑轮组，所述主架体的右侧端装配有粗调机构，所述主架体通过粗调机构装配有底部架，所述底部架的底部固定装配有第二垂直滑轮组，所述主架体内开设有安装槽，所述安装槽内装配固定有精调机构，所述主架体通过精调机构装配有振捣板，所述振捣板的表面固定装配有振捣电机。

3、优选的，所述粗调机构包括调节套管，所述调节套管焊接固定在主架体的侧壁，所述调节套管内插接有支撑轴，所述支撑轴的底部与底部架固定连接，所述调节套管的侧壁螺接有定位螺丝。

4、优选的，所述精调机构包括精调套管，所述精调套管固定连接在安装槽的内侧壁，所述精调套管内螺接有精调螺杆，所述精调螺杆的顶端固定连接有把手轮，所述精调螺杆的底端转动连接有连接架，所述连接架固定连接在振捣板的表面。

5、优选的，所述精调套管的数量至少为四个，四个所述精调套管分别位于振捣板的四角处。

6、优选的，所述主架体的底部固定连接有第一固定架，所述主架体通过第一固定架固定装配有第一水平滑轮组。

7、优选的，所述底部架的侧壁固定连接有第二固定架，所述底部架通过第二固定架固定装配有第二水平滑轮组。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种狭小空间的砼振捣装置，设置有主架体，通过在主架体侧壁设置的粗调机构和主架体内所设置的精调机构可以分别对主架体的支撑高度以及振捣板的振捣高度进行调节，使主架体装配在防护墙与底座板之间，利用防护墙的顶面和底座板的顶面作为行走轨道，并通过第一水平滑轮组和第二水平滑轮组的配合进行辅助定位，保证主架体在行走过程中的稳定，通过主架体带动振捣板的移动，使振捣板对防护墙与底座板之间的混凝土层进行砼振捣施工，不再需要进行传统的人工深蹲砼振捣，使用根据方便，满足施工需求。

技术特征：

1.一种狭小空间的砼振捣装置，包括主架体(1)，其特征在于：所述主架体(1)的左侧端固定装配有第一垂直滑轮组(2)，所述主架体(1)的右侧端装配有粗调机构(3)，所述主架体(1)通过粗调机构(3)装配有底部架(4)，所述底部架(4)的底部固定装配有第二垂直滑轮组(5)，所述主架体(1)内开设有安装槽(6)，所述安装槽(6)内装配固定有精调机构(7)，所述主架体(1)通过精调机构(7)装配有振捣板(8)，所述振捣板(8)的表面固定装配有振捣电机(9)。

2.根据权利要求1所述的一种狭小空间的砼振捣装置，其特征在于：所述粗调机构(3)包括调节套管(31)，所述调节套管(31)焊接固定在主架体(1)的侧壁，所述调节套管(31)内插接有支撑轴(32)，所述支撑轴(32)的底部与底部架(4)固定连接，所述调节套管(31)的侧壁螺接有定位螺丝(33)。

3.根据权利要求1所述的一种狭小空间的砼振捣装置，其特征在于：所述精调机构(7)包括精调套管(71)，所述精调套管(71)固定连接在安装槽(6)的内侧壁，所述精调套管(71)内螺接有精调螺杆(72)，所述精调螺杆(72)的顶端固定连接有把手轮(73)，所述精调螺杆(72)的底端转动连接有连接架(74)，所述连接架(74)固定连接在振捣板(8)的表面。

4.根据权利要求3所述的一种狭小空间的砼振捣装置，其特征在于：所述精调套管(71)的数量至少为四个，四个所述精调套管(71)分别位于振捣板(8)的四角处。

5.根据权利要求1所述的一种狭小空间的砼振捣装置，其特征在于：所述主架体(1)的底部固定连接有第一固定架(10)，所述主架体(1)通过第一固定架(10)固定装配有第一水平滑轮组(11)。

6.根据权利要求1所述的一种狭小空间的砼振捣装置，其特征在于：所述底部架(4)的侧壁固定连接有第二固定架(12)，所述底部架(4)通过第二固定架(12)固定装配有第二水平滑轮组(13)。

技术总结
本技术公开了一种狭小空间的砼振捣装置，包括主架体，主架体的左侧端固定装配有第一垂直滑轮组，主架体的右侧端装配有粗调机构，主架体通过粗调机构装配有底部架，底部架的底部固定装配有第二垂直滑轮组，主架体内开设有安装槽，安装槽内装配固定有精调机构，主架体通过精调机构装配有振捣板，振捣板的表面固定装配有振捣电机。利用防护墙的顶面和底座板的顶面作为行走轨道，并通过第一水平滑轮组和第二水平滑轮组的配合进行辅助定位，保证主架体在行走过程中的稳定，通过主架体带动振捣板的移动，使振捣板对防护墙与底座板之间的混凝土层进行砼振捣施工，不再需要进行传统的人工深蹲砼振捣，使用根据方便，满足施工需求。

技术研发人员：李俭,张淞源,何野
受保护的技术使用者：中铁十九局集团第三工程有限公司
技术研发日：20230106
技术公布日：2024/1/12