一种用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置的制作方法

本技术涉及道路整面机，具体为一种用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置。

背景技术：

1、道路整面机是一种通过电机驱动振动辊轴，通过摊铺振动辊轴设计结构上的特点，有效地把高出来的混凝土削平的道路施工机械，广泛应用于高等级公路、市政道路、机场跑道、水利、斜坡等工程的混凝土面层摊铺整平。

2、专利申请号为202122813983.9的实用新型公布了一种基于桥梁施工的桥面整平装置，其包括基体、转动连接于所述基体底部的前整平辊和后整平辊、用于驱动前整平辊转动的驱动机构，所述驱动机构包括开设于所述基体内部的安装腔、开设于所述基体底面连通于所述安装腔的通槽、转动连支承于所述安装腔内侧壁的主动带轮、同轴固定连接于所述前整平辊的从动带轮、一侧套设于所述主动带轮且另一侧穿过通槽并套设于所述从动带轮的传动带、固定安装于所述安装腔内且连接于所述主动带轮的驱动电机。

3、该装置提升了对桥面的整平效果，但是该装置由于只设置了整平组件和整平盘，无法进行大面积地对桥面进行整平，导致整平的工作繁重使用起来也是十分的麻烦。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置，包括移动结构和整平结构，整平结构活动连接于移动结构的顶部表面。

3、所述移动结构包括轨道单元、移动单元、支撑单元和固定单元，所述移动单元固定连接于轨道单元的顶部表面，所述支撑单元固定连接于移动单元的端点表面，所述固定单元固定连接于支撑单元的内侧表面，所述整平结构包括连接单元、升降单元和整平单元，所述连接单元活动连接于固定单元的表面，所述升降单元固定连接于连接单元的端点表面，所述整平单元固定连接于连接单元的底部表面。

4、优选的，所述轨道单元包括轨道和轨道锯齿，所述轨道锯齿固定连接于轨道的内侧表面，所述轨道的顶部表面开设有轨道槽，轨道单元用于承载移动单元。

5、优选的，所述移动单元包括移动轴和移动齿轮，所述移动轴固定连接于支撑单元的内侧表面，所述移动齿轮固定连接于移动轴的表面，移动单元用于在轨道单元的顶部表面进行移动。

6、优选的，所述支撑单元包括支撑腿和连接板，所述支撑腿固定连接于移动轴的端点表面，所述连接板固定连接于支撑腿的内侧表面，支撑单元用于承载固定单元。

7、优选的，所述固定单元包括升降锯齿，所述连接板的顶部开设有固定槽，所述升降锯齿固定连接于连接板的内侧表面，固定单元用于承载连接单元进行移动。

8、优选的，所述连接单元包括升降板和承接板，所述升降板固定连接于连接板的内侧表面，所述承接板固定连接于升降板的内侧表面，连接单元用于承载升降单元和整平单元。

9、优选的，所述升降单元包括t型固定块、升降轴和升降齿轮，所述t型固定块固定连接于升降板的端点表面，所述升降轴固定连接于升降板的内侧表面，所述升降齿轮固定连接于升降轴的表面，升降单元用于带动整平单元在固定单元的表面进行上下移动。

10、优选的，所述整平单元包括整平辊和整平轴，所述整平辊固定连接于整平轴的表面，所述整平轴固定连接于承接板的底部表面，整平单元用于对桥面进行整平。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、1.该用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置，因为桥面成拱形在上坡和下坡的过程中，防止该装置打滑，在轨道的内部设置有轨道锯齿，可以让移动轴带动移动齿轮进行移动。

13、2.该用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置，对于桥面的整平设置有整平辊，可以对桥面的整体进行横向压平，该装置在轨道进行移动时可以利用整平轴带动整平辊进行移动，来整平桥面。

技术特征：

1.一种用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置，包括移动结构(1)和整平结构(2)，其特征在于：所述整平结构(2)活动连接于移动结构(1)的顶部表面；

2.根据权利要求1所述的一种用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置，其特征在于：所述轨道单元包括轨道(101)和轨道锯齿(104)，所述轨道锯齿(104)固定连接于轨道(101)的内侧表面，所述轨道(101)的顶部表面开设有轨道槽(105)。

3.根据权利要求1所述的一种用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置，其特征在于：所述移动单元包括移动轴(102)和移动齿轮(103)，所述移动轴(102)固定连接于支撑单元的内侧表面，所述移动齿轮(103)固定连接于移动轴(102)的表面。

4.根据权利要求1所述的一种用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置，其特征在于：所述支撑单元包括支撑腿(106)和连接板(107)，所述支撑腿(106)固定连接于移动轴(102)的端点表面，所述连接板(107)固定连接于支撑腿(106)的内侧表面。

5.根据权利要求4所述的一种用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置，其特征在于：所述固定单元包括升降锯齿(109)，所述连接板(107)的顶部开设有固定槽(108)，所述升降锯齿(109)固定连接于连接板(107)的内侧表面。

6.根据权利要求1所述的一种用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置，其特征在于：所述连接单元包括升降板(201)和承接板(202)，所述升降板(201)固定连接于连接板(107)的内侧表面，所述承接板(202)固定连接于升降板(201)的内侧表面。

7.根据权利要求1所述的一种用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置，其特征在于：所述升降单元包括t型固定块(203)、升降轴(204)和升降齿轮(205)，所述t型固定块(203)固定连接于升降板(201)的端点表面，所述升降轴(204)固定连接于升降板(201)的内侧表面，所述升降齿轮(205)固定连接于升降轴(204)的表面。

8.根据权利要求1所述的一种用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置，其特征在于：所述整平单元包括整平辊(206)和整平轴(207)，所述整平辊(206)固定连接于整平轴(207)的表面，所述整平轴(207)固定连接于承接板(202)的底部表面。

技术总结
本技术公开了一种用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置，包括移动结构和整平结构，整平结构连接于移动结构的顶部表面，移动结构包括轨道单元、移动单元、支撑单元和固定单元，移动单元连接于轨道单元的顶部表面，支撑单元连接于移动单元的端点表面，整平结构包括连接单元、升降单元和整平单元，连接单元连接于固定单元的表面。该用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置，因为桥面成拱形在上坡和下坡的过程中，防止该装置打滑，在轨道的内部设置有轨道锯齿，可以让移动轴带动移动齿轮进行移动，对于桥面的整平设置有整平辊，可以对桥面的整体进行横向压平，该装置在轨道进行移动时可以利用整平轴带动整平辊进行移动，来整平桥面。

技术研发人员：周荣军,卢红亮,牟笑阳,李俊峰,胡曙峰
受保护的技术使用者：浙江正方交通建设有限公司
技术研发日：20230116
技术公布日：2024/1/13