一种路面整平设备的制作方法

本技术涉及路面整平，具体为一种路面整平设备。

背景技术：

1、路面整平是用于对道路进行施工的过程中，对整体的路面平整进行整理的工作，其中包括通过滚筒挤压整平，需要将整体的整平装置安装到驱动车体上，但是目前市场上的路面整平设备还是存在以下的问题：

2、整体的整平设备，通过辊轴对路面进行挤压整平的工作，避免路面部分凸起，然而当路面上具有其它物体和杂质时，整体的整平运转，容易使得物体和杂质挤压进道路里。

3、针对上述问题，在原有的路面整平设备的基础上进行创新设计。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种路面整平设备，以解决上述背景技术中提出的目前市场上常见的路面整平设备，整体的整平设备，通过辊轴对路面进行挤压整平的工作，避免路面部分凸起，然而当路面上具有其它物体和杂质时，整体的整平运转，容易使得物体和杂质挤压进道路里的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面整平设备，包括支撑侧板和整平辊体，所述支撑侧板直径轴承安装有整平辊体，且整平辊体的上方安装有第一安装直板，所述第一安装直板上设置有通孔，且第一安装直板与支撑侧板的顶面相互连接，所述支撑侧板的边框外侧安装有第二安装直板，且第二安装直板的内部设置有组装槽和连接孔，所述组装槽内安装有杂质清理隔板，且杂质清理隔板穿过组装槽和第二安装直板的底面，所述杂质清理隔板的顶面设置有调节轴，且调节轴穿过连接孔和第二安装直板的顶面，所述调节轴的外侧套接安装有连接套母和防滑垫环，且防滑垫环位于连接套母的下方。

3、优选的，所述通孔在第一安装直板上等间距分布，且第一安装直板与整平辊体之间具有间距。

4、优选的，所述第一安装直板与支撑侧板的连接方式为焊接连接。

5、优选的，所述第二安装直板与支撑侧板的连接方式为焊接连接，且第二安装直板的高度小于支撑侧板的高度。

6、优选的，所述组装槽的内部空间与连接孔的内部空间相互连通，且连接孔在第二安装直板上等间距分布。

7、优选的，所述杂质清理隔板的底端为弧形状结构设置，且杂质清理隔板与组装槽的连接方式为滑动卡合。

8、优选的，所述杂质清理隔板与调节轴为一体化结构设置，且调节轴与连接孔的连接方式为滑动连接。

9、优选的，所述调节轴与连接套母的连接方式为螺纹连接，且调节轴与防滑垫环的连接方式为滑动连接。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该路面整平设备，

11、1、通过支撑侧板上设置的第一安装直板和第二安装直板，可对后续杂质清理隔板的组装以及该设备整体的安装进行稳固工作，连接方便，并且不会影响到支撑侧板之间整平辊体的旋转工作，利于整平辊体对路面进行挤压整平；

12、2、可通过第二安装直板上安装的杂质清理隔板，后续可对整平辊体前侧的路面上的杂质进行清理，防止后续通过整平辊体的挤压整平进入到道路的内部，影响到整体的强度，并且杂质清理隔板的高度为可进行调整。

技术特征：

1.一种路面整平设备，包括支撑侧板(1)和整平辊体(2)，其特征在于：所述支撑侧板(1)直径轴承安装有整平辊体(2)，且整平辊体(2)的上方安装有第一安装直板(3)，所述第一安装直板(3)上设置有通孔(4)，且第一安装直板(3)与支撑侧板(1)的顶面相互连接，所述支撑侧板(1)的边框外侧安装有第二安装直板(5)，且第二安装直板(5)的内部设置有组装槽(6)和连接孔(7)，所述组装槽(6)内安装有杂质清理隔板(8)，且杂质清理隔板(8)穿过组装槽(6)和第二安装直板(5)的底面，所述杂质清理隔板(8)的顶面设置有调节轴(9)，且调节轴(9)穿过连接孔(7)和第二安装直板(5)的顶面，所述调节轴(9)的外侧套接安装有连接套母(10)和防滑垫环(11)，且防滑垫环(11)位于连接套母(10)的下方。

2.根据权利要求1所述的一种路面整平设备，其特征在于：所述通孔(4)在第一安装直板(3)上等间距分布，且第一安装直板(3)与整平辊体(2)之间具有间距。

3.根据权利要求1所述的一种路面整平设备，其特征在于：所述第一安装直板(3)与支撑侧板(1)的连接方式为焊接连接。

4.根据权利要求1所述的一种路面整平设备，其特征在于：所述第二安装直板(5)与支撑侧板(1)的连接方式为焊接连接，且第二安装直板(5)的高度小于支撑侧板(1)的高度。

5.根据权利要求1所述的一种路面整平设备，其特征在于：所述组装槽(6)的内部空间与连接孔(7)的内部空间相互连通，且连接孔(7)在第二安装直板(5)上等间距分布。

6.根据权利要求1所述的一种路面整平设备，其特征在于：所述杂质清理隔板(8)的底端为弧形状结构设置，且杂质清理隔板(8)与组装槽(6)的连接方式为滑动卡合。

7.根据权利要求1所述的一种路面整平设备，其特征在于：所述杂质清理隔板(8)与调节轴(9)为一体化结构设置，且调节轴(9)与连接孔(7)的连接方式为滑动连接。

8.根据权利要求1所述的一种路面整平设备，其特征在于：所述调节轴(9)与连接套母(10)的连接方式为螺纹连接，且调节轴(9)与防滑垫环(11)的连接方式为滑动连接。

技术总结
本技术公开了一种路面整平设备，包括支撑侧板和整平辊体，所述支撑侧板直径轴承安装有整平辊体，且整平辊体的上方安装有第一安装直板，所述第一安装直板上设置有通孔，且第一安装直板与支撑侧板的顶面相互连接，所述支撑侧板的边框外侧安装有第二安装直板，且第二安装直板的内部设置有组装槽和连接孔，所述组装槽内安装有杂质清理隔板，且杂质清理隔板穿过组装槽和第二安装直板的底面。该路面整平设备，可通过第二安装直板上安装的杂质清理隔板，后续可对整平辊体前侧的路面上的杂质进行清理，防止后续通过整平辊体的挤压整平进入到道路的内部，影响到整体的强度，并且杂质清理隔板的高度为可进行调整。

技术研发人员：程甲甲,邹宏超,高宇明,杨军华
受保护的技术使用者：程甲甲
技术研发日：20230210
技术公布日：2024/1/13