本技术涉及一种压实装置,特别涉及一种路面压实装置。
背景技术:
1、建筑工程为建设工程的一部分,指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。
2、建筑工程中在对道路桥梁等施工时经常需要用到压实装置,通过压实装置对路面进行压实,中国授权的公告号为cn215210972u的一种建筑工程用地基压实设备,可以将建筑工地的路面打湿和降温,进而提高对地基的压实效果,但是该专利在使用时还存在一定的问题:
3、1.该装置在使用时通过第一压辊和第二压辊对路面进行压实,但是当第一压辊和第二压辊对路面压实后,第一压辊和第二压辊的表面难免会粘附一些物质,该装置缺少对第一压辊和第二压辊的清理机构,进而不便于第一压辊和第二压辊的下次正常使用。
4、2.该装置在使用时第一压辊和第二压辊的重量是固定不变的,不能根据实际的建筑工程路况对第一压辊和第二压辊的重量进行调节,进而降低第一压辊和第二压辊在对路面压实时的实用性和使用范围。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种路面压实装置,以解决上述背景技术中提出的缺少对第一压辊和第二压辊的清理机构,进而不便于第一压辊和第二压辊的下次正常使用以及不能根据实际的建筑工程路况对第一压辊和第二压辊的重量进行调节,进而降低第一压辊和第二压辊在对路面压实时的实用性和使用范围的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种路面压实装置,包括支撑板,所述支撑板的顶部设置有水箱,所述水箱的侧面设置有抽水泵,所述抽水泵的底部设置有连接管,所述连接管内开设有出水孔,所述连接管设置在支撑板的底部,所述连接管的顶部与水箱连通,所述支撑板的底部设置有固定盒,所述固定盒的顶部开设有顶槽,所述固定盒内设置有横板,所述横板与固定盒滑动连接,所述横板的侧面设置有毛刷,所述横板设置在连接管的底部,所述支撑板的底部安装有气缸,所述气缸的底部设置有滑板,所述滑板与气缸的底部固定连接。
3、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑板的底部与横板之间设置有转杆,所述转杆的两端分别与横板和滑板铰接,所述转杆贯穿顶槽并延伸至固定盒内。
4、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑板的底部设置有压辊,所述压辊与支撑板滚动连接,所述压辊内开设有凹槽,所述凹槽的内壁设置有挤压球。
5、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述挤压球与凹槽固定连接,所述凹槽内设置有加重柱,所述挤压球与加重柱相抵。
6、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述压辊的外表面设置有侧盖,所述侧盖与凹槽位置相对,所述侧盖内设置有紧固螺栓,所述紧固螺栓与侧盖螺纹连接,所述紧固螺栓的侧端延伸至压辊内。
7、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑板的侧面设置有夹板,所述夹板与支撑板固定连接,所述夹板的材质为不锈钢。
8、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述出水孔开设有多个,多个所述出水孔均等距分布在连接管内,多个所述出水孔的半径均相同。
9、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述转杆的材质为不锈钢,所述转杆倾斜设置在横板和滑板之间,所述转杆的形状为圆柱形。
10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
11、1、本实用新型通过设置抽水泵、水箱、连接管、出水孔、气缸、滑板、转杆、横板和毛刷的配合使用,当压辊对路面压实后可以将水通过出水孔喷到压辊的表面,并通过毛刷对压辊表面附着的物质进行清除,进而使压辊下次可以正常使用,提高压实装置在使用时的实用性。
12、2、本实用新型通过设置凹槽、挤压球、加重柱、侧盖和紧固螺栓的配合使用,可以根据实际的需要将加重柱添加到压辊内,进而提高加重柱的重量,便于对建筑工程中不同的路况进行压实,提高压实装置在使用时的使用范围。
1.一种路面压实装置,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)的顶部设置有水箱(5),所述水箱(5)的侧面设置有抽水泵(6),所述抽水泵(6)的底部设置有连接管(10),所述连接管(10)内开设有出水孔(19),所述连接管(10)设置在支撑板(1)的底部,所述连接管(10)的顶部与水箱(5)连通,所述支撑板(1)的底部设置有固定盒(8),所述固定盒(8)的顶部开设有顶槽(18),所述固定盒(8)内设置有横板(7),所述横板(7)与固定盒(8)滑动连接,所述横板(7)的侧面设置有毛刷(12),所述横板(7)设置在连接管(10)的底部,所述支撑板(1)的底部安装有气缸(9),所述气缸(9)的底部设置有滑板(13),所述滑板(13)与气缸(9)的底部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种路面压实装置,其特征在于:所述滑板(13)的底部与横板(7)之间设置有转杆(14),所述转杆(14)的两端分别与横板(7)和滑板(13)铰接,所述转杆(14)贯穿顶槽(18)并延伸至固定盒(8)内。
3.根据权利要求1所述的一种路面压实装置,其特征在于:所述支撑板(1)的底部设置有压辊(2),所述压辊(2)与支撑板(1)滚动连接,所述压辊(2)内开设有凹槽(15),所述凹槽(15)的内壁设置有挤压球(17)。
4.根据权利要求3所述的一种路面压实装置,其特征在于:所述挤压球(17)与凹槽(15)固定连接,所述凹槽(15)内设置有加重柱(16),所述挤压球(17)与加重柱(16)相抵。
5.根据权利要求3所述的一种路面压实装置,其特征在于:所述压辊(2)的外表面设置有侧盖(3),所述侧盖(3)与凹槽(15)位置相对,所述侧盖(3)内设置有紧固螺栓(4),所述紧固螺栓(4)与侧盖(3)螺纹连接,所述紧固螺栓(4)的侧端延伸至压辊(2)内。
6.根据权利要求1所述的一种路面压实装置,其特征在于:所述支撑板(1)的侧面设置有夹板(11),所述夹板(11)与支撑板(1)固定连接,所述夹板(11)的材质为不锈钢。
7.根据权利要求1所述的一种路面压实装置,其特征在于:所述出水孔(19)开设有多个,多个所述出水孔(19)均等距分布在连接管(10)内,多个所述出水孔(19)的半径均相同。
8.根据权利要求2所述的一种路面压实装置,其特征在于:所述转杆(14)的材质为不锈钢,所述转杆(14)倾斜设置在横板(7)和滑板(13)之间,所述转杆(14)的形状为圆柱形。