一种用于高陡边坡公路的桥梁结构的制作方法

本技术涉及一种用于高陡边坡公路的桥梁结构。

背景技术：

1、随着我国高速公路建设的迅速发展，为了避免对山区及山区河谷生态环境的破坏，高墩大跨度桥梁越来越引起大量桥梁设计者的关注，随之出现了大量的山区高陡边坡桥梁，山区高陡边坡桥梁施工稳定性问题也显得尤为突出。目前国内外大部分学者是围绕稳定计算方法与边坡应力进行边坡稳定研究的，却较少提及边坡稳定分析理论在山区高陡边坡桥基设计中的应用，然而置身于山区高陡边坡中的桩基，在上部结构荷载或者桩基施工过程的影响下，桩基与边坡发生相互作用，将会扰动边坡原始的应力场，可能造成边坡失稳，严重的将危及桥梁施工安全与运营。目前，针对高陡边坡桥基地基易沉降和滑移的问题，主要采取在高陡边坡坡面上设置锚索、锚杆来进行边坡加固，存在对边坡加固薄弱的隐患。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种用于高陡边坡公路的桥梁结构，能够更有效地防范高陡边坡桥基地基的沉降和滑移。

2、本实用新型的一种用于高陡边坡公路的桥梁结构，包括建造在高陡边坡上并沿桥梁走向间隔排列的一排桥柱以及支撑在所述一排桥柱上端的桥梁，所述高陡边坡上位于所述一排桥柱的坡面上游建造有沿桥梁走向延伸设置的上抗滑排桩，所述高陡边坡上位于所述一排桥柱的坡面下游建造有沿桥梁走向延伸设置的下抗滑排桩。

3、进一步的，所述上抗滑排桩和/或所述下抗滑排桩采用椅式桩墙、门式刚架桩墙和排架抗滑桩墙中的一种。

4、进一步的，所述高陡边坡上还建造有与所述一排桥柱和/或所述上抗滑排桩和/或下抗滑排桩配合对所述高陡边坡进行联合加固的基岩锚固结构，所述基岩锚固结构从所述高陡边坡的坡面深入所述高陡边坡内与基岩锚固。所述基岩锚固结构可以采用锚索和锚杆中的至少一种。

5、进一步的，所述一排桥柱中的桥柱包含坡面上游侧柱桩和坡面下游侧柱桩，所述坡面上游侧柱桩与所述坡面下游侧柱桩通过横梁连接为一体。此外，所述坡面下游侧柱桩的底部高度可低于所述坡面上游侧柱桩的底部高度。

6、上述用于高陡边坡公路的桥梁结构中，由于所述高陡边坡上位于所述一排桥柱的坡面上游建造有沿桥梁走向延伸设置的上抗滑排桩，所述高陡边坡上位于所述一排桥柱的坡面下游建造有沿桥梁走向延伸设置的下抗滑排桩，上抗滑排桩能够有效阻挡高陡边坡在上抗滑排桩上方的水平滑移，下抗滑排桩能够有效阻挡高陡边坡在下抗滑排桩上方与桥柱下方之间的水平滑移，从而有效地防范高陡边坡桥基地基的沉降和滑移。

7、下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。本实用新型提供的附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过实践了解到。

技术特征：

1.一种用于高陡边坡公路的桥梁结构，包括建造在高陡边坡上并沿桥梁走向间隔排列的一排桥柱以及支撑在所述一排桥柱上端的桥梁，其特征在于：所述高陡边坡上位于所述一排桥柱的坡面上游建造有沿桥梁走向延伸设置的上抗滑排桩，所述高陡边坡上位于所述一排桥柱的坡面下游建造有沿桥梁走向延伸设置的下抗滑排桩。

2.如权利要求1所述的一种用于高陡边坡公路的桥梁结构，其特征在于：所述上抗滑排桩和/或所述下抗滑排桩采用椅式桩墙、门式刚架桩墙和排架抗滑桩墙中的一种。

3.如权利要求1所述的一种用于高陡边坡公路的桥梁结构，其特征在于：所述高陡边坡上还建造有与所述一排桥柱和/或所述上抗滑排桩和/或下抗滑排桩配合对所述高陡边坡进行联合加固的基岩锚固结构，所述基岩锚固结构从所述高陡边坡的坡面深入所述高陡边坡内与基岩锚固。

4.如权利要求3所述的一种用于高陡边坡公路的桥梁结构，其特征在于：所述基岩锚固结构采用锚索和锚杆中的至少一种。

5.如权利要求1所述的一种用于高陡边坡公路的桥梁结构，其特征在于：所述一排桥柱中的桥柱包含坡面上游侧柱桩和坡面下游侧柱桩，所述坡面上游侧柱桩与所述坡面下游侧柱桩通过横梁连接为一体。

6.如权利要求5所述的一种用于高陡边坡公路的桥梁结构，其特征在于：所述坡面下游侧柱桩的底部高度低于所述坡面上游侧柱桩的底部高度。

技术总结
本技术公开了一种用于高陡边坡公路的桥梁结构，能够更有效地防范高陡边坡桥基地基的沉降和滑移。包括建造在高陡边坡上并沿桥梁走向间隔排列的一排桥柱以及支撑在所述一排桥柱上端的桥梁，所述高陡边坡上位于所述一排桥柱的坡面上游建造有沿桥梁走向延伸设置的上抗滑排桩，所述高陡边坡上位于所述一排桥柱的坡面下游建造有沿桥梁走向延伸设置的下抗滑排桩。上抗滑排桩能够有效阻挡高陡边坡在上抗滑排桩上方的水平滑移，下抗滑排桩能够有效阻挡高陡边坡在下抗滑排桩上方与桥柱下方之间的水平滑移，从而有效地防范高陡边坡桥基地基的沉降和滑移。

技术研发人员：韩亚军,广家东,姚琴
受保护的技术使用者：中电建路桥集团有限公司
技术研发日：20230309
技术公布日：2024/1/15