本技术涉及散热系统，具体是一种座驾压路机的散热系统。
背景技术：
1、压路机又称压土机，是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业。
2、在压路机对沥青路面进行压实时，由于刚喷出来沥青的温度比较高，压辊在对沥青路面进行压实时，沥青的温度会传输给压辊，使压辊表面的温度升高，升温后的压辊在对温度较低的沥青路面进行压实时，会导致路面上的沥青融化，从而影响对沥青路面压实的效果。
3、因此，有必要提供一种座驾压路机的散热系统解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种座驾压路机的散热系统，具有散热的效果。
2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种座驾压路机的散热系统，包括压路机主体和两个支撑架，两个所述支撑架分别与压路机主体的两侧固定连接，两个所述支撑架的另一端固定连接有支撑框，两个所述支撑架的相对侧壁固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有箱体和水泵，所述箱体的一侧固定连通有出水管，所述箱体的另一侧固定连通有连接管，所述连接管的另一端与水泵的进水端固定连通，所述水泵的排水端固定连通有进水管，所述支撑框顶端的两侧均固定连接有固定块，两个所述固定块之间设置有导流降温辊，所述导流降温辊为中空设置，所述导流降温辊分别与出水管和进水管转动配合。
3、通过采用上述技术方案，通过导流降温辊、进水管、出水管、水泵和箱体的设置，方便对升温后的压辊进行散热，避免升温后的压辊在对温度较低的沥青路面进行压实时，导致路面上的沥青融化，从而影响对沥青路面压实的效果，同时可以将升温后的冷却液进行降温，实现了循环冷却，避免了资源浪费。
4、本实用新型的进一步设置为：所述支撑框的内壁转动连接有连接柱，所述连接柱的外侧套接有压辊，所述压辊的外壁与导流降温辊的外壁相接触。
5、通过采用上述技术方案，方便对沥青路面进行压实。
6、本实用新型的进一步设置为：两个所述固定块上均开设有通槽，两个所述通槽内均设置有密封轴承，所述导流降温辊的两端分别通过密封轴承与进水管和出水管转动连接。
7、通过采用上述技术方案，避免对进水管和出水管造成损坏。
8、本实用新型的进一步设置为：所述导流降温辊的两端分别与两个所述密封轴承的内壁固定连通，两个所述密封轴承的外壁分别与进水管的内壁和出水管的内壁固定连通，所述进水管的外壁与出水管的外壁分别与两个所述通槽的内壁固定连接。
9、通过采用上述技术方案，导流降温辊在密封轴承作用下，不会带动进水管和出水管转动，不会对进水管和出水管造成损坏。
10、本实用新型的进一步设置为：所述箱体的顶部设置有进料管，所述进料管内设置有封管塞。
11、通过采用上述技术方案，不使用时，避免灰尘和杂质进入箱体内。
12、本实用新型的进一步设置为：所述箱体的内部设置有多个制冷片。
13、通过采用上述技术方案，方便对冷却液进行降温。
14、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过导流降温辊、进水管、出水管、水泵和箱体的设置，方便对升温后的压辊进行散热，避免升温后的压辊在对温度较低的沥青路面进行压实时，导致路面上的沥青融化，从而影响对沥青路面压实的效果，同时可以将升温后的冷却液进行降温，实现了循环冷却，避免了资源浪费。
1.一种座驾压路机的散热系统，包括压路机主体(1)和两个支撑架(2)，其特征在于：两个所述支撑架(2)分别与压路机主体(1)的两侧固定连接，两个所述支撑架(2)的另一端固定连接有支撑框(5)，两个所述支撑架(2)的相对侧壁固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的顶部固定连接有箱体(13)和水泵(11)，所述箱体(13)的一侧固定连通有出水管(14)，所述箱体(13)的另一侧固定连通有连接管(12)，所述连接管(12)的另一端与水泵(11)的进水端固定连通，所述水泵(11)的排水端固定连通有进水管(10)，所述支撑框(5)顶端的两侧均固定连接有固定块(9)，两个所述固定块(9)之间设置有导流降温辊(7)，所述导流降温辊(7)为中空设置，所述导流降温辊(7)的两端分别与出水管(14)和进水管(10)转动配合。
2.根据权利要求1所述的一种座驾压路机的散热系统，其特征在于：所述支撑框(5)的相对侧壁转动连接有连接柱(6)，所述连接柱(6)的外侧套接有压辊(4)，所述压辊(4)的外壁与导流降温辊(7)的外壁相接触。
3.根据权利要求1所述的一种座驾压路机的散热系统，其特征在于：两个所述固定块(9)上均开设有通槽，两个所述通槽内均设置有密封轴承(8)，所述导流降温辊(7)的两端分别通过密封轴承(8)与进水管(10)和出水管(14)转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种座驾压路机的散热系统，其特征在于：所述导流降温辊(7)的两端分别与两个所述密封轴承(8)的内壁固定连通，两个所述密封轴承(8)的外壁分别与进水管(10)的内壁和出水管(14)的内壁固定连通，所述进水管(10)的外壁与出水管(14)的外壁分别与两个所述通槽的内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种座驾压路机的散热系统，其特征在于：所述箱体(13)的顶部设置有进料管(15)，所述进料管(15)内设置有封管塞(16)。
6.根据权利要求1所述的一种座驾压路机的散热系统，其特征在于：所述箱体(13)的内部设置有多个制冷片(17)。