一种高效的路面压实机的制作方法

文档序号:34997960发布日期:2023-08-04 00:00阅读:28来源:国知局
一种高效的路面压实机的制作方法

本技术涉及路面压实机,尤其涉及一种高效的路面压实机。


背景技术:

1、路面在修建的时候,是将填充的原料平铺在规划好的路面上,然后使用压实机对其压平、压紧,现有的路面压实机是通过机身、压路辊、启动机构等部件构成,在压实之前人工将路片匀平,然后再压平;

2、现有的压路机在工作的时候仍然存在一些问题,由于人工匀平的填料,在填料的局部仍然会存在凹凸情况,压路机直接上路压实,会导致局部存在凹陷的情况,使路面的平整度不一致,二次修补操作更加困难,为此,我们提出一种具有平料机构的路面压实机。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题,提出一种高效的路面压实机。

2、本实用新型的技术方案:一种高效的路面压实机,包括压实机本体以及设置在压实机本体底部的一对压路辊,所述压实机本体的前侧连接有安装板,所述安装板的前侧下端设置有压路匀平机构,所述压路匀平机构包括固定连接在安装板下表面的壳体,所述壳体的下端转动连接有多个呈水平方向设置的传动杆,所述传动杆的底端通过圆板连接有多个匀料齿;所述安装板的下表面内侧连接有u形连接杆,所述u形连接杆的底端固定连接有推平板。

3、优选的,所述压路匀平机构还包括安装在安装板上端的电机,所述电机的输出轴与其中一个传动杆固定连接,相邻两个传动杆之间均套设有位于壳体内的皮带轮,相邻两个皮带轮之间通过皮带传动连接。

4、优选的,所述压实机本体的前端固定连接有u形连接板,所述安装板通过销轴转动连接在u形连接板的内侧。

5、优选的,所述安装板的上端固定连接有限位板,所述安装板上贯穿连接有穿过限位板的一对螺栓,所述压实机本体的前表面开设有两个对称设置的螺纹槽。

6、优选的,所述匀料齿的底端略低于推平板的下表面,所述推平板的底端为尖齿斜面结构。

7、优选的,所述压实机本体的上端固定连接有扶手架,所述内侧设置有多个扶手杆,所述压实机本体的后侧下端固定连接有踏板。

8、优选的,所述压实机本体的前侧开设有凹槽,安装板回收时避免电机与压实机本体碰撞。

9、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益的技术效果:

10、1、通过在压实机本体的前侧设置安装板,在安装板的底端设置压路匀平机构与推平板,在压路的时候启动电机,带动多组匀料齿围绕传动杆做圆周运动,将路面上的原料再次混匀,混匀后再通过推平板刮平,然后再经过压路辊压实,提高了压实后的平整度,保证了路面的维护质量;

11、2、通过将安装板转动设置在u形连接板内,当路面压实完成后,可以将旋转安装板将压路匀平机构与推平板向上收起,开走该压实机的时候避免匀料齿与推平板对其他的路面造成损坏。



技术特征:

1.一种高效的路面压实机,包括压实机本体(1)以及设置在压实机本体(1)底部的一对压路辊(3),其特征在于:所述压实机本体(1)的前侧连接有安装板(4),所述安装板(4)的前侧下端设置有压路匀平机构(5),所述压路匀平机构(5)包括固定连接在安装板(4)下表面的壳体(505),所述壳体(505)的下端转动连接有多个呈水平方向设置的传动杆(501),所述传动杆(501)的底端通过圆板(502)连接有多个匀料齿(503);所述安装板(4)的下表面内侧连接有u形连接杆(10),所述u形连接杆(10)的底端固定连接有推平板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种高效的路面压实机,其特征在于,所述压路匀平机构(5)还包括安装在安装板(4)上端的电机(504),所述电机(504)的输出轴与其中一个传动杆(501)固定连接,相邻两个传动杆(501)之间均套设有位于壳体(505)内的皮带轮(506),相邻两个皮带轮(506)之间通过皮带(507)传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种高效的路面压实机,其特征在于,所述压实机本体(1)的前端固定连接有u形连接板(6),所述安装板(4)通过销轴转动连接在u形连接板(6)的内侧。

4.根据权利要求3所述的一种高效的路面压实机,其特征在于,所述安装板(4)的上端固定连接有限位板(7),所述安装板(4)上贯穿连接有穿过限位板(7)的一对螺栓(8),所述压实机本体(1)的前表面开设有两个对称设置的螺纹槽(9)。

5.根据权利要求1所述的一种高效的路面压实机,其特征在于,所述匀料齿(503)的底端略低于推平板(11)的下表面,所述推平板(11)的底端为尖齿斜面结构。

6.根据权利要求1所述的一种高效的路面压实机,其特征在于,所述压实机本体(1)的上端固定连接有扶手架(12),所述扶手架(12)内侧设置有多个扶手杆(13),所述压实机本体(1)的后侧下端固定连接有踏板(2)。

7.根据权利要求1所述的一种高效的路面压实机,其特征在于,所述压实机本体(1)的前侧开设有凹槽,安装板(4)回收时避免电机(504)与压实机本体(1)碰撞。


技术总结
本技术涉及路面压实机技术领域,尤其涉及一种高效的路面压实机。提出如下技术方案:包括压实机本体以及设置在压实机本体底部的一对压路辊,所述压实机本体的前侧连接有安装板,所述安装板的前侧下端设置有压路匀平机构,所述壳体的下端转动连接有多个呈水平方向设置的传动杆,所述传动杆的底端通过圆板连接有多个匀料齿;所述安装板的下表面内侧连接有U形连接杆,所述U形连接杆的底端固定连接有推平板。本技术通过在压实机本体的前侧设置安装板,在安装板的底端设置压路匀平机构与推平板,在压路将路面上的原料再次混匀,混匀后再通过推平板刮平,然后再经过压路辊压实,提高了压实后的平整度,保证了路面的维护质量。

技术研发人员:陈伟
受保护的技术使用者:江西梦涛建筑工程有限公司
技术研发日:20230313
技术公布日:2024/1/13
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