一种桥梁预应力张拉台车的制作方法

本技术涉及桥梁施工，具体为一种桥梁预应力张拉台车。

背景技术：

1、连续梁或连续刚构桥在建筑施工的过程中，需要进行横向预应力张拉和纵向预应力张拉。在进行横向预应力张拉时，张拉位置在桥梁的横桥向两侧端，张拉施工需要在桥梁的横桥向侧端面钢绞线上安装千斤顶；

2、现有的申请号为cn201921940019.9的一种可移动且便于拆装的横向预应力张拉台车，具体公开了一种可移动且便于拆装的横向预应力张拉台车，张拉台车包含移动小车和操作平台；移动小车包含车身、可沿纵桥向行驶且位于车身底部的行走轮组、安装于车身的配重砂箱、以及安装于车身顶部的架梁；架梁的一端沿横桥向伸出车身一段距离；操作平台水平设置，其与架梁的端部通过竖直的吊架连接；张拉台车工作时，移动小车位于桥面的边缘，操作平台位于桥梁侧端面的预应力张拉位置的下方。本实用新型的张拉台车组装方便，移动灵活，大大提高了横向预应力张拉的施工效率，然而该文献中，吊架高度不可调节，限制了施工人员所处的位置高度，无法保证施工人员在操作时刚好位于横向预应力束的位置，同时移动轮底部不具有支撑部，导致整体结构容易发生移动，不够安全；

3、因此，设计一种桥梁预应力张拉台车。

技术实现思路

1、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种桥梁预应力张拉台车，包括支撑架、移动轮以及调节支撑装置，移动轮安装在支撑架底部，调节支撑装置安装在支撑架上，调节支撑装置包括升降结构、支撑结构以及配重组件，升降结构安装在支撑架上，支撑结构安装在支撑架上，配重组件安装在支撑架上，升降结构包括电葫芦、伸缩连杆、脚踏板以及吊架，其特征在于：

2、电葫芦安装在支撑架上，吊架安装在电葫芦下方，伸缩连杆安装在支撑架上且与吊架连接，脚踏板安装在吊架上。

3、优选的，支撑架上设置有加强筋。

4、优选的，支撑结构包括伸缩气缸、定位块以及安装座；

5、安装座安装在支撑架上，伸缩气缸安装在安装座上，定位块安装在伸缩气缸伸缩端。

6、优选的，支撑架上设置有安装板，安装座安装在安装板上。

7、优选的，配重组件包括定位杆、挂钩以及配重块；

8、定位杆安装在支撑架上，挂钩安装在定位杆上，配重块安装在挂钩上。

9、优选的，支撑架上设置有配重箱。

10、有益效果

11、本实用新型提供了一种桥梁预应力张拉台车，具备以下有益效果：

12、1、本案设置有升降结构，通过升降结构各部件之间的配合，可以对吊架位置进行高度调整，满足不同身高的操作人员的施工，适用性更广；

13、2、本案设置有支撑结构，通过支撑结构各部件之间的配合，可以对支撑架进行定位支撑，保证支撑架的位置稳定，确保施工安全；

14、3、本案设置有配重组件，通过配重组件各部件之间的配合，可以为支撑架提供足够的配重，根据施工人员的重量，增加配重，保证施工人员的人身安全。

技术特征：

1.一种桥梁预应力张拉台车，包括支撑架、移动轮以及调节支撑装置，移动轮安装在支撑架底部，调节支撑装置安装在支撑架上，调节支撑装置包括升降结构、支撑结构以及配重组件，升降结构安装在支撑架上，支撑结构安装在支撑架上，配重组件安装在支撑架上，升降结构包括电葫芦、伸缩连杆、脚踏板以及吊架，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种桥梁预应力张拉台车，其特征在于，支撑架上设置有加强筋。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁预应力张拉台车，其特征在于，支撑结构包括伸缩气缸、定位块以及安装座；

4.根据权利要求1所述的一种桥梁预应力张拉台车，其特征在于，支撑架上设置有安装板，安装座安装在安装板上。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁预应力张拉台车，其特征在于，配重组件包括定位杆、挂钩以及配重块；

6.根据权利要求1所述的一种桥梁预应力张拉台车，其特征在于，支撑架上设置有配重箱。

技术总结
本技术公开了一种桥梁预应力张拉台车，包括支撑架、移动轮以及调节支撑装置，移动轮安装在支撑架底部，调节支撑装置安装在支撑架上，调节支撑装置包括升降结构、支撑结构以及配重组件，升降结构安装在支撑架上，支撑结构安装在支撑架上，配重组件安装在支撑架上，升降结构包括电葫芦、伸缩连杆、脚踏板以及吊架，本技术涉及桥梁施工技术领域，具备以下有益效果：本案设置有升降结构，通过升降结构各部件之间的配合，可以对吊架位置进行高度调整，满足不同身高的操作人员的施工，适用性更广；本案设置有支撑结构，通过支撑结构各部件之间的配合，可以对支撑架进行定位支撑，保证支撑架的位置稳定，确保施工安全。

技术研发人员：李杨,张辉,张杰,许振振,乔文平,杨晖霞,宜毛小,张倩男,马树军
受保护的技术使用者：中国建筑第七工程局有限公司
技术研发日：20230327
技术公布日：2024/1/15