一种道路施工用灌封装置的制作方法

文档序号:35592407发布日期:2023-09-27 16:49阅读:35来源:国知局
一种道路施工用灌封装置的制作方法

本技术涉及道路施工领域,具体为一种道路施工用灌封装置。


背景技术:

1、路面经过长期使用不可避免地会产生裂缝,这种路面裂缝是由于温度的波动或受力不均而引起的路面膨胀和收缩而产生。这些裂缝使得水渗入到路基,从而导致公路材料失去结构整体性,影响了城市道路的使用性能甚至带来安全隐患,需要对产生的裂缝进行填缝处理,而路面产生的裂缝中会夹杂树叶和灰尘等杂物,为保证填缝的效果,需要在填缝前进行清理杂质。

2、现有的灌封装置由于其是直接向下掉落,或者向下喷射,因此造成了裂缝上落下的补缝物料排出不均匀,导致部分区域排出多,有的区域排出少,造成后续难以刮平,为此我们提出了一种道路施工用灌封装置。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道路施工用灌封装置,解决了上述的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述所述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路施工用灌封装置,包括底板,所述底板的底部拐角处固定安装有四个滚轮,所述底板的顶部固定安装有罐体,所述罐体的内部设置有推送装置,推送装置包括固定管、从动齿环、推送杆以及活动管,所述固定管固定安装在漏斗的下方,从动齿环设置在活动管的上方,从动齿环可旋转设置在固定管的下方,推送杆设置在活动管的内部,推送杆的外壁面固定安装有绞龙从动齿环的位置与驱动机构对应,活动管与底板固定连接在一起,且活动管的下端与排出口对应,驱动机构驱动推送杆旋转,随后带动推送杆旋转,推送杆旋转的时候会将物料均匀的向下推送,使得物料均匀的排出,解决了现有的灌封装置物料排出不均匀,导致部分区域排出多,有的区域排出少,造成后续难以刮平,所述罐体的内部设置有用于驱动推送装置旋转的驱动机构,底板的后侧固定安装有推手,所述底板的底部对应推送装置的出口处固定安装有排出口,所述底板对应排出口的前方固定安装有挂块,所述排出口的下端为从上到下逐渐变窄,挂块为u形,且挂块的下方壁面为倾斜,当物料被推送装置推出之后,会被排出口排出,随后被挂块刮平,让被排出的物料被均匀的抹平。

5、优选的,所述罐体的内部固定安装有漏斗,所述漏斗的下端与推送装置固定连接在一起,通过设置了漏斗,能够让物流准确的流入到推送装置的内部。

6、优选的,所述从动齿环的内壁上固定安装有横杆,推送杆固定安装在横杆的下方。

7、优选的,所述固定管以及活动管相互靠近的一端开设有环形槽,所述从动齿环的上下两端分别安装有环形卡块,环形卡块与对应的环形槽活动卡接在一起。

8、优选的,所述驱动机构包括电机以及驱动齿轮,所述电机固定安装在底板的上,驱动齿轮固定安装在电机的输出轴上,电机与从动齿环啮合。

9、(三)有益效果

10、与现有技术相比,本实用新型提供了一种道路施工用灌封装置,具备以下有益效果:

11、1、该道路施工用灌封装置,驱动机构驱动推送杆旋转,随后带动推送杆旋转,推送杆旋转的时候会将物料均匀的向下推送,使得物料均匀的排出,解决了现有的灌封装置物料排出不均匀,导致部分区域排出多,有的区域排出少,造成后续难以刮平。



技术特征:

1.一种道路施工用灌封装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的底部拐角处固定安装有四个滚轮,所述底板(1)的顶部固定安装有罐体(3),所述罐体(3)的内部设置有推送装置,所述推送装置包括固定管(7)、从动齿环(10)、推送杆(12)以及活动管(13),所述固定管(7)固定安装在漏斗(4)的下方,从动齿环(10)设置在活动管(13)的上方,从动齿环(10)可旋转设置在固定管(7)的下方,推送杆(12)设置在活动管(13)的内部,推送杆(12)的外壁面固定安装有绞龙,从动齿环(10)的位置与驱动机构对应,活动管(13)与底板(1)固定连接在一起,且活动管(13)的下端与排出口(5)对应,所述罐体(3)的内部设置有用于驱动推送装置旋转的驱动机构,底板(1)的后侧固定安装有推手(2),所述底板(1)的底部对应推送装置的出口处固定安装有排出口(5),所述底板(1)对应排出口(5)的前方固定安装有挂块(6),所述排出口(5)的下端为从上到下逐渐变窄,挂块(6)为u形,且挂块(6)的下方壁面为倾斜。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用灌封装置,其特征在于:所述罐体(3)的内部固定安装有漏斗(4),所述漏斗(4)的下端与推送装置固定连接在一起。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工用灌封装置,其特征在于:所述从动齿环(10)的内壁上固定安装有横杆(11),推送杆(12)固定安装在横杆(11)的下方。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工用灌封装置,其特征在于:所述固定管(7)以及活动管(13)相互靠近的一端开设有环形槽(14),所述从动齿环(10)的上下两端分别安装有环形卡块(15),环形卡块(15)与对应的环形槽(14)活动卡接在一起。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工用灌封装置,其特征在于:所述驱动机构包括电机(8)以及驱动齿轮(9),所述电机(8)固定安装在底板(1)的上,驱动齿轮(9)固定安装在电机(8)的输出轴上,电机(8)与从动齿环(10)啮合。


技术总结
本技术涉及道路施工领域,且公开了一种道路施工用灌封装置,包括底板,所述底板的底部拐角处固定安装有四个滚轮,所述底板的顶部固定安装有罐体,所述罐体的内部设置有推送装置,所述罐体的内部设置有用于驱动推送装置旋转的驱动机构,底板的后侧固定安装有推手,所述底板的底部对应推送装置的出口处固定安装有排出口,所述底板对应排出口的前方固定安装有挂块,所述排出口的下端为从上到下逐渐变窄,挂块为U形,且挂块的下方壁面为倾斜,当物料被推送装置推出之后,会被排出口排出,随后被挂块刮平,让被排出的物料被均匀的抹平。

技术研发人员:王卫华,蒋其勇,代德坤,陈小华,李俊华,崔家顺,胡开云,王昌智,王皓,严少清,周涛,文闻
受保护的技术使用者:湖北云杰建筑有限责任公司
技术研发日:20230327
技术公布日:2024/1/14
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