一种桥梁检测平台的制作方法

本技术涉及乔辽检测设备，尤其涉及一种桥梁检测平台。

背景技术：

1、桥梁检测平台广泛用于梁底检测、桥梁裂缝修补、桥梁防腐喷漆、桥梁光亮工程的安装和维护、桥梁排水管的安装和更换、桥梁支座更换等工作，现有的桥梁检测平台，大多使用牵引车在桥面拖行，吊篮在桥下跟随移动，牵引车上安装有卷扬机进行升降操作，由于每一座桥梁的参数不同，故而传统的检测平台在使用完毕后无法进行重复使用，而检测平台本身的重量以及集体较大也无法合理的合理的进行分解，这就导致了在重复利用时需要返厂拆解，再根据新的桥梁参数参数进行组装后再进行使用，此种方式给运输以及现场拼装均带来了极大的不便，由于吊篮等设备的体积较大，拆解前后的运输难度大且需要浪费较多的时间，直接影响了工程的施工进度。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术中桥梁检测平台运输以及拼装不便的不足，提供一种方便运输和现场组装的桥梁检测平台。

2、本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种桥梁检测平台，包括设置在桥梁下方的吊篮和位于桥梁上方的牵引组件，所述牵引组件和吊篮之间设置有连接组件，所述牵引组件包括在桥梁上表面移动的牵引车，所述牵引车上设置有配重块；

3、所述连接组件包括与牵引车连接的横梁一，所述横梁一的下方设置有横梁二，所述横梁一和横梁二之间通过竖梁连接，所述横梁一上设置有起吊装置，所述横梁二上设置有与吊篮连接的爬梯；

4、所述横梁一、横梁二、竖梁以及吊篮均通过拼接件组装形成。

5、进一步地，所述牵引车的数量为两个且以桥梁的中线为轴对称分布，所述牵引车的上表面设置有用于放置配重块的定位支架。

6、进一步地，所述定位支架包括用于放置配重块的支撑架，所述支撑架与牵引车固定连接，所述支撑架的上表面设置有用于连接横梁一的连接支架。

7、进一步地，所述牵引组件包括设置在横梁一上的卷扬机和设置在吊篮上的升降框架，所述卷扬机和升降框架之间通过牵引绳连接。

8、进一步地，所述吊篮的两端均设置有一组爬梯，每组爬梯均为两个且以吊篮为轴对称分布，所述爬梯的上端与横梁二固定连接，所述爬梯的下端与吊篮通过连接件活动连接。

9、进一步地，所述连接件包括设置在吊篮外侧壁上的定位座，所述定位座的外侧壁上设置有用于连接爬梯底部的卡接抱箍。

10、本实用新型的有益效果在于：1、该桥梁检测平台，通过拼接件组成形成各个组成部件，方便运输，在现场进行组装时可以根据桥梁的尺寸进行拼接件的选用来减小与桥梁参数的误差，与现有的整体定制后再进行运输的检测平台相比，运输更加便捷且选用更加灵活，能够有效的提升运输和组装效率，同时具备更加广泛的使用范围。

11、2、爬梯在起到攀爬作用的同时还能配合牵引绳起到刚性连接的作用，两组爬梯位于吊篮的两端将吊篮与横梁二连接，加强整体设备在高空作业时的稳定性，避免吊篮出现晃动。

技术特征：

1.一种桥梁检测平台，包括设置在桥梁下方的吊篮和位于桥梁上方的牵引组件，所述牵引组件和吊篮之间设置有连接组件，其特征在于：所述牵引组件包括在桥梁上表面移动的牵引车，所述牵引车上设置有配重块；

2.根据权利要求1所述的一种桥梁检测平台，其特征在于：所述牵引车的数量为两个且以桥梁的中线为轴对称分布，所述牵引车的上表面设置有用于放置配重块的定位支架。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁检测平台，其特征在于：所述定位支架包括用于放置配重块的支撑架，所述支撑架与牵引车固定连接，所述支撑架的上表面设置有用于连接横梁一的连接支架。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁检测平台，其特征在于：所述牵引组件包括设置在横梁一上的卷扬机和设置在吊篮上的升降框架，所述卷扬机和升降框架之间通过牵引绳连接。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁检测平台，其特征在于：所述吊篮的两端均设置有一组爬梯，每组爬梯均为两个且以吊篮为轴对称分布，所述爬梯的上端与横梁二固定连接，所述爬梯的下端与吊篮通过连接件活动连接。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁检测平台，其特征在于：所述连接件包括设置在吊篮外侧壁上的定位座，所述定位座的外侧壁上设置有用于连接爬梯底部的卡接抱箍。

技术总结
本技术涉及乔辽检测设备技术领域，尤其涉及一种桥梁检测平台，包括设置在桥梁下方的吊篮和位于桥梁上方的牵引组件，牵引组件和吊篮之间设置有连接组件，牵引装置包括在称量上表面移动的牵引车，牵引车上设置有配重块，连接组件包括与牵引车连接的横梁一，横梁一的下方设置有横梁二，横梁一和横梁二之间通过承重梁连接，横梁一、横梁二、竖梁以及吊篮均通过拼接件组装形成，相邻两个拼接件进行焊接后再用高强螺栓进行加固连接，与现有的整体设备运输和使用相比，使用预制的拼接件进行现场拼装，运输更为便捷且能根据不同规模的桥梁进行尺寸和数据调整，增强检测平台的适用范围。

技术研发人员：张文,蒙永乐,莫仁彬,杨世芝,陆华生,黄中超,张明,吴祖熹,赵文涛
受保护的技术使用者：广西路建工程集团有限公司
技术研发日：20230327
技术公布日：2024/1/13