一种公路路面平整度检测设备的制作方法

文档序号:36032433发布日期:2023-11-17 16:16阅读:24来源:国知局
一种公路路面平整度检测设备的制作方法

本技术涉及路面检测,具体为一种公路路面平整度检测设备。


背景技术:

1、在交通工程完工后需要对交通工程的路面平整度测量,路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值,是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标,主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性,当路面纵断面剖面曲线相对平滑时,则表示路面相对平整,或平整度相对好,反之则表示平整度相对差。

2、经检索,中国专利号为cn218322242u的一种路面平整度检测装置,该装置由滚轮带动铅笔根据地面的平整程度在白纸上画线,便于后续人员用直尺测量画线的弯曲度,即可得知地面的平整度,且该装置的测量方法,无需人员俯视直尺数值,能减少视觉误差,但该装置无法调节圆形框与测试板之间的距离,在安装铅笔时,可能会遇到铅笔过短碰不到测试板的情况,故而提出了一种公路路面平整度检测设备来解决上述问题。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公路路面平整度检测设备,具备可以调节铅笔与测试板之间的距离等优点,解决了无法调节铅笔与测试板之间的距离的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路路面平整度检测设备,包括检测板,所述检测板的左右两侧面均固定连接有支撑筒,所述支撑筒的内部滑动连接有支撑杆,所述检测板的前侧壁开设有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块,所述第一滑块的前侧设置有竖杆,所述第一滑块与竖杆之间设置有调节机构,所述竖杆的后侧壁开设有拼接槽;

5、所述调节机构包括连接箱、连接杆、固定块、伸缩杆、弹簧和限位杆,所述滑块的前侧固定安装有连接箱,所述竖杆的后侧固定安装有固定块,所述固定块的底部固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆的外部套设有弹簧,所述伸缩杆的底部固定安装有限位杆。

6、进一步,所述竖杆的底部固定安装有安装板,所述安装板的底部转动连接有数量为两个的滚轮。

7、进一步,所述竖杆的顶部固定安装有圆形框,所述支撑筒与支撑杆之间设置有固定螺栓。

8、进一步,所述连接杆为t型杆,所述拼接槽为t形槽,所述连接杆与拼接槽的尺寸相适配。

9、进一步,两个所述滚轮为左右对称设置,所述滚轮10的底部与支撑杆的底部齐平。

10、进一步,所述连接箱的顶壁开设有第一限位孔,所述连接杆的内部开设有空腔,所述空腔的顶壁开设有第二限位孔。

11、进一步,所述连接箱的内底壁开设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动连接有第二滑块,所述第二滑块的顶部与连接杆固定连接。

12、(三)有益效果

13、与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:

14、该公路路面平整度检测设备,通过设置调节机构,连接杆可以在连接箱内滑动,根据铅笔的长度调节好连接箱与连接杆之间的长度,再用限位杆进行固定限位,以保证铅笔能在检测板上的白纸上进行画线,从而得知地面的平整度,通过设置的支撑筒、支撑杆和固定螺栓,能够对检测板的左右两侧进行支撑,使检测板保持稳定的与路面接触,便于后续测量地面平整度,通过连接杆在拼接槽内滑动,使竖杆便于带动铅笔倾斜,使铅笔能画出滚轮的移动轨迹,便于后续人员检测路面的平整度。



技术特征:

1.一种公路路面平整度检测设备,包括检测板(1),其特征在于:所述检测板(1)的左右两侧面均固定连接有支撑筒(2),所述支撑筒(2)的内部滑动连接有支撑杆(3),所述检测板(1)的前侧壁开设有第一滑槽(4),所述第一滑槽(4)内滑动连接有第一滑块(5),所述第一滑块(5)的前侧设置有竖杆(6),所述第一滑块(5)与竖杆(6)之间设置有调节机构(7),所述竖杆(6)的后侧壁开设有拼接槽(8);

2.根据权利要求1所述的一种公路路面平整度检测设备,其特征在于:所述竖杆(6)的底部固定安装有安装板(9),所述安装板(9)的底部转动连接有数量为两个的滚轮(10)。

3.根据权利要求1所述的一种公路路面平整度检测设备,其特征在于:所述竖杆(6)的顶部固定安装有圆形框(11),所述支撑筒(2)与支撑杆(3)之间设置有固定螺栓。

4.根据权利要求1所述的一种公路路面平整度检测设备,其特征在于:所述连接杆(702)为t型杆,所述拼接槽(8)为t形槽,所述连接杆(702)与拼接槽(8)的尺寸相适配。

5.根据权利要求2所述的一种公路路面平整度检测设备,其特征在于:两个所述滚轮(10)为左右对称设置,所述滚轮(10)的底部与支撑杆(3)的底部齐平。

6.根据权利要求1所述的一种公路路面平整度检测设备,其特征在于:所述连接箱(701)的顶壁开设有第一限位孔,所述连接杆(702)的内部开设有空腔,所述空腔的顶壁开设有第二限位孔。

7.根据权利要求1所述的一种公路路面平整度检测设备,其特征在于:连接箱(701)的内底壁开设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动连接有第二滑块,所述第二滑块的顶部与连接杆(702)固定连接。


技术总结
本技术涉及一种公路路面平整度检测设备,包括检测板,所述所述检测板的左右两侧面均固定连接有支撑筒,所述支撑筒的内部滑动连接有支撑杆,所述检测板的前侧壁开设有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块,所述第一滑块的前侧设置有竖杆,所述第一滑块与竖杆之间设置有调节机构。该公路路面平整度检测设备,通过设置调节机构,连接杆可以在连接箱内滑动,根据铅笔的长度调节好连接箱与连接杆之间的长度,再用限位杆进行固定限位,以保证铅笔能在检测板上的白纸上进行画线,从而得知地面的平整度,通过设置的支撑筒、支撑杆和固定螺栓,能够使检测板保持稳定的与路面接触,便于后续测量地面平整度。

技术研发人员:高自强,景宏伟,殷彦龙
受保护的技术使用者:甘肃智通科技工程检测咨询有限公司
技术研发日:20230330
技术公布日:2024/1/15
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