一种可调节式扫路车清扫装置的制作方法

文档序号:36380015发布日期:2023-12-14 12:44阅读:40来源:国知局
一种可调节式扫路车清扫装置的制作方法

本技术属于扫路车领域,具体为一种可调节式扫路车清扫装置。


背景技术:

1、扫路车可一次完成地面清扫、马路道牙边清扫、马路道牙清洗及清扫后对地面的洒水等工作,适用于各种气候和不同干燥路面的清扫作业。

2、扫路车的清扫刷可以安装在车辆前端,也可以安装在车辆底端,通过驱动机构驱动清扫刷转动,从而将道路中间的灰尘扫到两边,但是由于车辆宽度的限制,对于路面上靠边位置的灰尘,清扫刷可能无法清扫到。


技术实现思路

1、要解决的技术问题:由于车辆宽度的限制,路面靠边的灰尘,清扫刷无法扫到。

2、技术方案:本实用新型提供了一种可调节式扫路车清扫装置,包括本体结构和调节结构:本体结构包括扫路车和安装架,安装架上通过轴承贯穿连接有两个竖直的转轴,每个转轴的底端均连接有位于安装架底端的清扫刷,安装架内还设置有用于驱动转轴进行转动的驱动机构,安装架是顶端开口的盒体结构,其顶端设置有可打开的盖板;调节结构包括安装在扫路车正面的连接板,连接板正面中间开设有水平的且不与其两端相通的滑槽,安装架通过滑槽卡合滑动连接在连接板的正面,连接板上还设置有用于驱动安装架沿滑槽左右进行滑动的调节机构。

3、进一步地,调节机构包括设置在滑槽中的丝杆,丝杆的一端通过轴承与滑槽的一侧内壁连接,其另一端设置有内置在连接板中的用于驱动丝杆进行转动的马达;安装架的背面中间安装有与丝杆螺纹贯穿连接的滑块。

4、进一步地,滑槽是t形槽,滑块为与此t形槽相适配的t形块。

5、进一步地,安装架上的轴承的外圈与其底端内壁固定连接,此轴承的内圈与转轴过盈配合。

6、进一步地,驱动机构包括两个对称安装在安装架中的电机,每个电机的输出轴和对应的转轴的外周侧均固定套接有相互啮合的且位于安装架内的齿轮。

7、进一步地,安装架的顶端对称安装有两个竖直的卡合柱,盖板上贯穿开设有卡合孔用于和卡合柱卡合连接。

8、技术效果:

9、本实用新型中,在调节机构的作用下,可驱动安装架沿滑槽左右进行滑动,从而使安装架带动其上的清扫刷左右调节距离,当扫路车无法靠路边太近时,可通过调节清扫刷的横向距离来靠近路边进行清扫,如此,使得清扫刷的适用范围更大,更具实用性。



技术特征:

1.一种可调节式扫路车清扫装置,包括本体结构和调节结构:

2.根据权利要求1所述的可调节式扫路车清扫装置,其特征在于:调节机构(9)包括设置在滑槽(8)中的丝杆(901),丝杆(901)的一端通过轴承与滑槽(8)的一侧内壁连接,其另一端设置有内置在连接板(7)中的用于驱动丝杆(901)进行转动的马达;安装架(2)的背面中间安装有与丝杆(901)螺纹贯穿连接的且与滑槽(8)卡合滑动连接的滑块(902)。

3.根据权利要求2所述的可调节式扫路车清扫装置,其特征在于:滑槽(8)是t形槽,滑块(902)为与此t形槽相适配的t形块。

4.根据权利要求1所述的可调节式扫路车清扫装置,其特征在于:安装架(2)上的轴承的外圈与其底端内壁固定连接,此轴承的内圈与转轴(3)过盈配合。

5.根据权利要求1所述的可调节式扫路车清扫装置,其特征在于:驱动机构(5)包括两个对称安装在安装架(2)中的电机(501),每个电机(501)的输出轴和对应的转轴(3)的外周侧均固定套接有相互啮合的且位于安装架(2)内的齿轮(502)。

6.根据权利要求1所述的可调节式扫路车清扫装置,其特征在于:安装架(2)的顶端对称安装有两个竖直的卡合柱(10),盖板(6)上贯穿开设有卡合孔(11)用于和卡合柱(10)卡合连接。


技术总结
本技术涉及扫路车领域,且公开了一种可调节式扫路车清扫装置,其包括本体结构和调节结构:本体结构包括扫路车和安装架,安装架上通过轴承贯穿连接有两个竖直的转轴,每个转轴的底端均连接有位于安装架底端的清扫刷;调节结构包括安装在扫路车正面的连接板,连接板正面中间开设有水平的且不与其两端相通的滑槽,安装架通过滑槽卡合滑动连接在连接板的正面,连接板上还设置有用于驱动安装架沿滑槽左右进行滑动的调节机构,本技术在调节机构的作用下,可驱动安装架沿滑槽左右进行滑动,从而使安装架带动其上的清扫刷左右调节距离,当扫路车无法靠路边太近时,可通过调节清扫刷的横向距离来靠近路边进行清扫。

技术研发人员:付绪凯
受保护的技术使用者:北京金恺新能源环境科技有限公司
技术研发日:20230404
技术公布日:2024/1/15
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