一种加固的混凝土护栏的制作方法

本技术涉及桥梁加固，特别涉及一种加固的混凝土护栏。

背景技术：

1、桥梁混凝土护栏主要作用是防护、防撞，虽然不属于桥梁的主要主体结构，但护栏质量直接影响桥梁的整体形象以及车辆的行驶安全。

2、由于施工质量差、车辆撞击等原因，在役桥梁混凝土护栏出现表面混凝土剥落、根部腐蚀严重等病害，降低了桥梁的美观度、安全性和耐久性。尤其在东北等寒冷地区的冬季，由于常采用撒盐的方式进行除冰雪，导致护栏底部混凝土受盐离子侵蚀严重，大大降低了护栏的承载力和耐久性。

3、目前，常用的混凝土护栏改造方式是对表面剥落处涂抹环氧砂浆或整体拆除重建等，但这些方法治标不治本，在严酷环境和快速交通下仍然病害频发，耐久性堪忧。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型解决的技术问题为：如何提高混凝土护栏的防撞性能、耐久性能。

2、为达到以上目的，本实用新型提供的加固的混凝土护栏，包括桥梁和混凝土护栏，混凝土护栏设置于桥梁的顶面，混凝土护栏的防护面设置有加固层；桥梁的顶面设置有防水层，防水层靠近混凝土护栏的一侧设置为阶梯型，阶梯型的防水层表面开有凹凸毛面，该阶梯型的防水层与加固层的底部相抵，防水层厚度与加固层的底部厚度基本相同。

3、在上述技术基础上，所述加固层选用低收缩高性能混凝土材料。

4、在上述技术基础上，所述防水层的顶面设置有沥青面层和铺装层，沥青面层厚度与铺装层基本相同，沥青面层设置于加固层和铺装层之间。

5、在上述技术基础上，所述沥青面层包括粘结层和磨耗层，磨耗层设置于粘结层顶面。

6、在上述技术基础上，所述加固层包括第一栓钉；第一栓钉基本均匀分布于低收缩高性能混凝土层的内部，低收缩高性能混凝土层的内部通过第一栓钉固定有钢丝网片。

7、在上述技术基础上，所述钢丝网片的网格大小不超过30mm。

8、在上述技术基础上，所述混凝土护栏的内部设置有护栏内钢筋网，护栏内钢筋网与每个第一栓钉选用焊接连接。

9、在上述技术基础上，所述第一栓钉长度不超过30mm，相邻第一栓钉之间间距为200～400mm。

10、在上述技术基础上，所述加固层包括第二栓钉；防水层的内部设置有防水层内钢筋网，防水层内钢筋网与每个第二栓钉选用焊接连接。

11、在上述技术基础上，所述第二栓钉长度为100～200mm，相邻第二栓钉之间间距为200～400mm，第一栓钉与第二栓钉错位布置。

12、与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

13、(1)本实用新型中的加固层的底部进行延伸设计，此处的加固层底部可进一步对混凝土护栏的根部进行保护，从而提高混凝土护栏的耐腐蚀性；加固层和防水层的接触处设计成阶梯型，阶梯型的防水层表面开有凹凸毛面，因此提高防水层与加固层之间的粘结性，从而进一步提高此处的防水性。

14、(2)本实用新型用于加固混凝土护栏的加固层采用低收缩高性能混凝土材料，该材料具有较好的工作性能、韧性和耐久性能，且因该材料具有低收缩性，因此使用该混凝土进行加固，可避免混凝土在凝固后常出现的开裂现象，从而可有效的提高护栏的防撞性能和耐久性能。

15、(3)本实用新型的加固层内部通过第一栓钉绑扎有钢丝网片，其可进一步提高加固层的韧性和承载能力，从而钢丝网片可进一步提高混凝土护栏的抗裂性能和韧性。

16、(4)本实用新型在混凝土护栏的底部还设置有防水层和沥青面层，沥青面层中的粘结层也具有防水作用，因此可进一步加固混凝土护栏的防水性，从而提高混凝土护栏的耐腐蚀性。

技术特征：

1.一种加固的混凝土护栏，包括桥梁(1)和混凝土护栏(11)，其特征在于：混凝土护栏(11)设置于桥梁(1)的顶面，混凝土护栏(11)的防护面设置有加固层(2)；桥梁(1)的顶面设置有防水层(13)，防水层(13)靠近混凝土护栏(11)的一侧设置为阶梯型，阶梯型的防水层表面开有凹凸毛面，该阶梯型的防水层与加固层(2)的底部相抵，防水层(13)厚度与加固层(2)的底部厚度基本相同。

2.如权利要求1所述的加固的混凝土护栏，其特征在于：所述加固层(2)选用低收缩高性能混凝土材料。

3.如权利要求1所述的加固的混凝土护栏，其特征在于：所述防水层(13)的顶面设置有沥青面层(3)和铺装层(12)，沥青面层(3)厚度与铺装层(12)基本相同，沥青面层(3)设置于加固层(2)和铺装层(12)之间。

4.如权利要求3所述的加固的混凝土护栏，其特征在于：所述沥青面层(3)包括粘结层和磨耗层，磨耗层设置于粘结层顶面。

5.如权利要求1所述的加固的混凝土护栏，其特征在于：所述加固层(2)包括第一栓钉(21)；第一栓钉(21)基本均匀分布于加固层(2)的内部，加固层(2)的内部通过第一栓钉(21)固定有钢丝网片(23)。

6.如权利要求5所述的加固的混凝土护栏，其特征在于：所述钢丝网片(23)的网格大小不超过30mm。

7.如权利要求5所述的加固的混凝土护栏，其特征在于：所述混凝土护栏(11)的内部设置有护栏内钢筋网(14)，护栏内钢筋网(14)与每个第一栓钉(21)选用焊接连接。

8.如权利要求5所述的加固的混凝土护栏，其特征在于：所述第一栓钉(21)长度不超过30mm，相邻第一栓钉(21)之间间距为200～400mm。

9.如权利要求1所述的加固的混凝土护栏，其特征在于：所述加固层(2)包括第二栓钉(22)；防水层(13)的内部设置有防水层内钢筋网(15)，防水层内钢筋网(15)与每个第二栓钉(22)选用焊接连接。

10.如权利要求9所述的加固的混凝土护栏，其特征在于：所述第二栓钉(22)长度为100～200mm，相邻第二栓钉(22)之间间距为200～400mm，第一栓钉(21)与第二栓钉(22)错位布置。

技术总结
本技术公开了一种加固的混凝土护栏，涉及桥梁加固技术领域。该混凝土护栏包括桥梁和混凝土护栏，混凝土护栏设置于桥梁的顶面，混凝土护栏的防护面设置有加固层，桥梁的顶面设置有防水层，防水层靠近混凝土护栏的一侧设置为阶梯型，阶梯型的防水层表面开有凹凸毛面，该阶梯型的防水层与加固层的底部相抵，防水层厚度与加固层的底部厚度基本相同。本技术用于加固混凝土护栏的加固层采用低收缩高性能混凝土材料，该材料具有较好的工作性能、韧性和耐久性能，且因该材料具有低收缩性，因此使用该混凝土进行加固，可避免混凝土在凝固后常出现的开裂现象，从而可有效的提高护栏的防撞性能和耐久性能。

技术研发人员：王康宁,高立强,郑纲,王敏,侍刚,彭旭民,陈留剑,马冰,王鹏,王奥迪,孙威,郝聪龙,黄俊人,黄春雷,李迎昊,徐祥龙
受保护的技术使用者：中铁大桥局集团有限公司
技术研发日：20230404
技术公布日：2024/1/14