本技术属于轨枕,具体涉及一种轨道用高强度轨枕。
背景技术:
1、轨枕又称枕木,也是铁路配件的一种。只不过所用材料不仅仅是木材,因此叫轨枕更加科学,别看轨枕的模样单调划一,貌不惊人,它的作用可不小,轨枕既要支承钢轨,又要保持钢轨的位置,还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。
2、在现有技术中,很多轨枕在使用时,需要承受巨大压力,很可能会由于强度不高,导致时间久了会出现断裂的现象,继而影响到铁路的正常运营,甚至会存在安全隐患。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种轨道用高强度轨枕,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
3、一种轨道用高强度轨枕,包括:轨枕主体、轨道、连接板、卡槽和设置于轨枕主体侧面的紧固机构,所述轨枕主体的底部贴合有轨道,所述轨道的侧面固定连接有连接板,所述轨枕主体的顶部设置有卡槽,所述连接板紧固机构包括传动组件和紧固组件;所述传动组件包括螺纹杆、衔接板和滑杆,所述螺纹杆螺纹连接于轨枕主体的侧面,所述螺纹杆的顶部旋转连接有衔接板,所述衔接板的表面固定连接有滑杆;所述紧固组件包括卡板和插板,所述卡板滑动连接于滑杆的表面,所述卡板的表面滑动连接有插板。
4、优选地,所述连接板的内部螺纹连接有紧固螺帽,所述轨枕主体的内部固定连接有钢板,所述轨枕主体的内部位于钢板的底部固定连接有加强筋。
5、优选地,所述轨道底部嵌入进卡槽的内部并与其滑动连接,所述插板贯穿于轨枕主体卡入进连接板的内部。
6、优选地,所述滑杆设置于衔接板的左右端点处,所述滑杆与衔接板呈相互垂直设置。
7、优选地,所述滑道呈倾斜状设计,所述滑杆嵌入进滑道内部并与其滑动连接。
8、优选地,所述加强筋为钢筋材质,所述加强筋为相互交叉设计。
9、优选地,所述加强筋的顶部和底部均贴合有钢板,所述钢板钨钢材质。
10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
11、(1)本实用新型通过设置滑杆,在衔接板带动滑杆向下运动时,会沿着滑道的内部进行滑动,通过设置滑道,由于其呈倾斜状态,在滑杆运动时,会通过滑道带动卡板从插板的内部拔出,随后即可将插板从连接板和轨枕主体的内部取出,即可实现轨枕主体和轨道的相脱离;
12、(2)本实用新型通过设置加强筋,由于其为钢筋材质,且相互之间为交错设计,可在一定程度上增强轨枕主体的强度,且由于加强筋的顶部与底部均连接有钢板,在钢板和加强筋的作用下,可有效防止该轨枕主体长期使用,发生断裂的现象,提升使用时的安全性。
1.一种轨道用高强度轨枕,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种轨道用高强度轨枕,其特征在于,所述连接板(3)的内部螺纹连接有紧固螺帽(10),所述轨枕主体(1)的内部固定连接有钢板(13),所述轨枕主体(1)的内部位于钢板(13)的底部固定连接有加强筋(11)。
3.根据权利要求1所述的一种轨道用高强度轨枕,其特征在于,所述轨道(2)底部嵌入进卡槽(12)的内部并与其滑动连接,所述插板(4)贯穿于轨枕主体(1)卡入进连接板(3)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种轨道用高强度轨枕,其特征在于,所述滑杆(7)设置于衔接板(6)的左右端点处,所述滑杆(7)与衔接板(6)呈相互垂直设置。
5.根据权利要求1所述的一种轨道用高强度轨枕,其特征在于,滑道(9)呈倾斜状设计,所述滑杆(7)嵌入进滑道(9)内部并与其滑动连接。
6.根据权利要求2所述的一种轨道用高强度轨枕,其特征在于,所述加强筋(11)为钢筋材质,所述加强筋(11)为相互交叉设计。
7.根据权利要求2所述的一种轨道用高强度轨枕,其特征在于,所述加强筋(11)的顶部和底部均贴合有钢板(13),所述钢板(13)钨钢材质。