一种安全警示装置的制作方法

本技术涉及警示装置领域，特别涉及一种安全警示装置。

背景技术：

1、在道路交通中，当道路上出现情况时、如施工人员正在维修、修筑道路时，使用安全警示装置在道路上的前方位置警示车辆不要驶入，从而避免造成交通事故，但是在大风天气中，这些安全警示装置容易被大风吹倒或者吹翻在侧面位置，导致车辆容易忽略、看不清安全警示装置，导致车辆驶入正在作业的道路内，容易发生交通事故，因此需要改进。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种安全警示装置，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种安全警示装置，包括底杆，所述底杆的中部位置固定安装有支杆，所述支杆之间固定安装有警示牌，所述底杆的前端和后端位置固定安装有支撑脚，所述支撑脚之间活动安装有固定机构，所述固定机构包含有转动杆、钢管、钢板、固定钉、连接架、活动杆和挂板，所述转动杆的两端分别与底杆固定焊接，所述钢管与钢板的一侧固定安装，所述转动杆位于钢管内，所述固定钉固定安装在钢板的底面位置，所述连接架固定安装在钢板上，且每块钢板上的连接架的数量为两个，所述活动杆活动安装在连接架内，所述挂板与活动杆的一端固定安装。

4、优选的，所述固定机构还包含有固定杆，所述固定杆的两端分别与支杆固定焊接，所述固定杆位于转动杆的上方位置。

5、优选的，所述固定机构还包含有连接孔，所述连接孔固定开设在连接架的两侧板体上，所述活动杆活动安装在连接架两侧板体上的连接孔内。

6、优选的，所述固定机构还包含有挤压杆，所述挤压杆固定安装在活动杆的另一端，所述挤压杆位于连接架的一侧位置，所述挂板位于连接架的另一侧位置。

7、优选的，所述固定机构还包含有弹簧，所述弹簧活动安装在活动杆上，且位于连接架和挤压杆之间位置。

8、优选的，所述固定机构还包含有把手杆，所述把手杆位于挂板和连接架之间位置，所述把手杆的两端分别与活动杆固定安装。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

10、本实用新型中，通过设置的固定机构，在支撑脚放置于马路上后，将前后两侧位置的挂板依次取下，两侧的钢板通过钢管向下转动，固定钉与地面相互接触，地面沥青中的石子与石子之间含有缝隙、小坑、小洞等结构，通过固定钉挤压这些结构中，使得钢板与马路的安装更为固定，在大风天气中，不易被吹动，从而固定住警示装置，避免其移动或者翻倒，便于车辆、行人观察警示装置，更好的警示车辆、行人。

技术特征：

1.一种安全警示装置，包括底杆(1)，所述底杆(1)的中部位置固定安装有支杆(2)，所述支杆(2)之间固定安装有警示牌(3)，所述底杆(1)的前端和后端位置固定安装有支撑脚(4)，其特征在于：所述支撑脚(4)之间活动安装有固定机构(5)，所述固定机构(5)包含有转动杆(502)、钢管(503)、钢板(504)、固定钉(505)、连接架(506)、活动杆(509)和挂板(512)，所述转动杆(502)的两端分别与底杆(1)固定焊接，所述钢管(503)与钢板(504)的一侧固定安装，所述转动杆(502)位于钢管(503)内，所述固定钉(505)固定安装在钢板(504)的底面位置，所述连接架(506)固定安装在钢板(504)上，且每块钢板(504)上的连接架(506)的数量为两个，所述活动杆(509)活动安装在连接架(506)内，所述挂板(512)与活动杆(509)的一端固定安装。

2.根据权利要求1所述的一种安全警示装置，其特征在于：所述固定机构(5)还包含有固定杆(501)，所述固定杆(501)的两端分别与支杆(2)固定焊接，所述固定杆(501)位于转动杆(502)的上方位置。

3.根据权利要求2所述的一种安全警示装置，其特征在于：所述固定机构(5)还包含有连接孔(507)，所述连接孔(507)固定开设在连接架(506)的两侧板体上，所述活动杆(509)活动安装在连接架(506)两侧板体上的连接孔(507)内。

4.根据权利要求3所述的一种安全警示装置，其特征在于：所述固定机构(5)还包含有挤压杆(510)，所述挤压杆(510)固定安装在活动杆(509)的另一端，所述挤压杆(510)位于连接架(506)的一侧位置，所述挂板(512)位于连接架(506)的另一侧位置。

5.根据权利要求4所述的一种安全警示装置，其特征在于：所述固定机构(5)还包含有弹簧(508)，所述弹簧(508)活动安装在活动杆(509)上，且位于连接架(506)和挤压杆(510)之间位置。

6.根据权利要求5所述的一种安全警示装置，其特征在于：所述固定机构(5)还包含有把手杆(511)，所述把手杆(511)位于挂板(512)和连接架(506)之间位置，所述把手杆(511)的两端分别与活动杆(509)固定安装。

技术总结
本技术公开了一种安全警示装置，属于警示装置领域，包括底杆，底杆的中部位置固定安装有支杆，支杆之间固定安装有警示牌，底杆的前端和后端位置固定安装有支撑脚，支撑脚之间活动安装有固定机构，固定机构包含有转动杆、钢管、钢板、固定钉、连接架、活动杆和挂板，通过设置的固定机构，在支撑脚放置于马路上后，将前后两侧位置的挂板依次取下，两侧的钢板通过钢管向下转动，固定钉与地面相互接触，地面沥青中的石子与石子之间含有缝隙、小坑、小洞等结构，通过固定钉挤压这些结构中，使得钢板与马路的安装更为固定，在大风天气中，不易被吹动，固定住警示装置，避免其移动或者翻倒，便于车辆、行人观察警示装置，更好的警示车辆、行人。

技术研发人员：徐苗华,俞清,陈剑,郑雄凯
受保护的技术使用者：浙江天一交通建设有限公司
技术研发日：20230419
技术公布日：2024/1/14