一种公路施工混凝土路面整平装置的制作方法

本技术涉及道路施工，具体涉及一种公路施工混凝土路面整平装置。

背景技术：

1、混凝土路面一般由路基、基层、垫层、面层四部分组成，面层的主要材料就是混凝土，一般要求耐磨、平整、防滑、强度大等 ，垫层是在温度湿度不适的道路上设置，目的是改变路面的结构，基层应该具有抗变形能力强、抗压抗冲刷、坚实等特性；随着公路施工建设越来越多，需要混凝土路面整平的面积也越来越大，以至于工程量越来越多，一般的整平作业由人工或借助工具进行。

2、经检索公开号为cn218479005u的一种公路施工用混凝土路面整平装置，其包括车架和安装在所述车架上的抹平板，所述车架上还设置有用于驱动所述抹平板沿所述抹平板的长度方向翻转的驱动机构以及用于对所述抹平板板面上粘附的混凝土进行刮除的刮除机构；本申请具有改善整平完成后抹平板上粘附的混凝土清理难度较大的效果。

3、但是，上述的整平装置仍有些缺陷，因为该装置在整平混凝土时，仅仅是整平混凝土表面，会有部分混凝土因为浇筑不均匀，导致有空洞产生，后期路面有损坏或塌陷的后果。

技术实现思路

1、鉴于上述现有技术存在的问题，提出了本实用新型。

2、因此，本实用新型目的是提供一种公路施工混凝土路面整平装置，解决了上述的整平装置仍有些缺陷，因为该装置在整平混凝土时，仅仅是整平混凝土表面，会有部分混凝土因为浇筑不均匀，导致有空洞产生，后期路面有损坏或塌陷的后果的问题。

3、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

4、一种公路施工混凝土路面整平装置，包括装置主体，所述装置主体上一端固定安装有安装组件，所述安装组件可以安装在辅助车上，所述装置主体底部分别固定连接有分料组件和压平组件，所述装置主体另一端固定安装有支撑架，所述支撑架一端固定安装有整平组件；

5、所述整平组件包括通过支撑架固定连接在装置主体一端的振动板，所述振动板上固定安装有振动器，所述振动板底部两侧固定连接有弧形刮板，所述弧形刮板上滑动连接有刮料组件，所述振动板一端固定安装有整平头，安装组件用于将装置主体安装在辅助车上进行整平作业，分料组件将堆在地上的混凝土均匀的分散开，再通过压平组件将分散均匀的混凝土压紧实，最后通过整平组件将表面均匀光滑的整平。

6、优选的，所述刮料组件包括开设在弧形刮板上的滑槽，所述滑槽内固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的一端螺接有刮料电机，所述螺纹杆上滑动连接有刮料杆，当一段的混凝土整平工作结束后，可以启动刮料电机，带动输出端的螺纹杆转动，从而带动刮料杆在刮料板上进行左右移动，继而将刮料板上的混凝土刮掉，防止混凝土凝结在刮料板上，影响后面混凝土的整平度。

7、优选的，所述安装组件由连接杆、连接柱、螺纹柱、连接板、安装架、固定螺栓、安装孔组成，两个所述连接柱之间通过连接杆固定连接，两个所述连接柱底部均安装有可伸缩的螺纹柱，两个所述螺纹柱底部均固定连接有连接板，两个所述连接板通过螺栓固定安装在装置主体上，两个所述连接柱上均固定连接有安装架，两个所述安装架的一端均开设有安装孔，两个所述安装孔均通过固定螺栓固定安装在辅助车上，将安装架的两个安装孔对准辅助车的安装孔，用固定螺栓固定锁紧后即可，通过旋转连接柱内的螺纹柱，可以调节装置主体与地面的距离，从而可以调整混凝土的整平高度。

8、优选的，所述分料组件包括固定安装在装置主体底部的收缩电缸，所述收缩电缸的伸缩杆固定连接有抵接板，所述抵接板通过螺栓固定安装有分料板，所述分料板底部均匀设置有分料齿，所述分料板上固定安装有振动电机，通过振动电机的启动，带动分料板和分料齿震动，可以将混凝土均匀的振开，防止混凝土堆积在某处。

9、进一步的，所述压平组件包括固定连接在装置主体底部两侧的固定板，两个所述固定板之间固定安装有连接轴，所述连接轴上安装有可转动的压平辊，两个所述固定板一端固定连接有刮料板，且刮料板贴紧压平辊上，装置主体通过辅助车移动时，压平辊在混凝土表面跟着滚动，压平辊旁边的刮料板同步的将压平辊上粘黏的混凝土刮除掉。

10、优选的，所述装置主体通过安装架上的安装孔和固定螺栓固定安装在辅助车上，所述连接柱内的螺纹柱可以根据整平需求调整距地高度，可以快速的调节混凝土的整平厚度。

11、在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

12、本实用新型，通过安装组件上的固定螺栓和安装孔将装置主体和辅助车固定安装，然后调节连接柱和螺纹柱的距离，来设置装置主体与混凝土的整平高度，然后通过分料组件将混凝土均匀的分散开，接着通过压平组件将均匀分散的混凝土压紧实，最后通过整平组件的振动器和振动板的震动，用弧形刮板刮匀混凝土，再通过整平头整平混凝土表面即可。

13、本实用新型，通过分料组件和压平组件将混凝土分散均匀并压实后，整平组件的弧形刮板将混凝土刮至合适的厚度，在通过整平头将混凝土表面抹匀，结束后，刮料组件启动可以将弧形刮板上的混凝土刮掉，防止混凝土粘接后影响后面混凝土施工的整平度，同样的，压平辊上的刮料板，也可以在压平辊转动时，主动将压平辊上的混凝土刮出。

技术特征：

1.一种公路施工混凝土路面整平装置，包括装置主体（1），所述装置主体（1）上一端固定安装有安装组件（2），所述安装组件（2）可以安装在辅助车上，其特征在于，所述装置主体（1）底部分别固定连接有分料组件（3）和压平组件（4），所述装置主体（1）另一端固定安装有支撑架（6），所述支撑架（6）一端固定安装有整平组件（5）；

2.根据权利要求1所述的公路施工混凝土路面整平装置，其特征在于，所述刮料组件（54）包括开设在弧形刮板（53）上的滑槽（5401），所述滑槽（5401）内固定安装有螺纹杆（5402），所述螺纹杆（5402）的一端螺接有刮料电机（5404），所述螺纹杆（5402）上滑动连接有刮料杆（5403）。

3.根据权利要求1所述的公路施工混凝土路面整平装置，其特征在于，所述安装组件（2）由连接杆（21）、连接柱（22）、螺纹柱（23）、连接板（24）、安装架（25）、固定螺栓（26）、安装孔（27）组成，两个所述连接柱（22）之间通过连接杆（21）固定连接，两个所述连接柱（22）底部均安装有可伸缩的螺纹柱（23），两个所述螺纹柱（23）底部均固定连接有连接板（24），两个所述连接板（24）通过螺栓固定安装在装置主体（1）上，两个所述连接柱（22）上均固定连接有安装架（25），两个所述安装架（25）的一端均开设有安装孔（27），两个所述安装孔（27）均通过固定螺栓（26）固定安装在辅助车上。

4.根据权利要求1所述的公路施工混凝土路面整平装置，其特征在于，所述分料组件（3）包括固定安装在装置主体（1）底部的收缩电缸（31），所述收缩电缸（31）的伸缩杆固定连接有抵接板（32），所述抵接板（32）通过螺栓固定安装有分料板（33），所述分料板（33）底部均匀设置有分料齿（34），所述分料板（33）上固定安装有振动电机（35）。

5.根据权利要求1所述的公路施工混凝土路面整平装置，其特征在于，所述压平组件（4）包括固定连接在装置主体（1）底部两侧的固定板（41），两个所述固定板（41）之间固定安装有连接轴（44），所述连接轴（44）上安装有可转动的压平辊（42），两个所述固定板（41）一端固定连接有刮料板（43），且刮料板（43）贴紧压平辊（42）上。

6.根据权利要求3所述的公路施工混凝土路面整平装置，其特征在于，所述装置主体（1）通过安装架（25）上的安装孔（27）和固定螺栓（26）固定安装在辅助车上，所述连接柱（22）内的螺纹柱（23）可以根据整平需求调整距地高度。

技术总结
本技术公开了一种公路施工混凝土路面整平装置，涉及道路施工技术领域，包括装置主体，所述装置主体上一端固定安装有安装组件，所述安装组件可以安装在辅助车上，所述装置主体底部分别固定连接有分料组件和压平组件，所述装置主体另一端固定安装有支撑架，所述支撑架一端固定安装有整平组件。本技术通过安装组件上的固定螺栓和安装孔将装置主体和辅助车固定安装，然后调节连接柱和螺纹柱的距离，来设置装置主体与混凝土的整平高度，然后通过分料组件将混凝土均匀的分散开，接着通过压平组件将均匀分散的混凝土压紧实，最后通过整平组件的振动器和振动板的震动，用弧形刮板刮匀混凝土，再通过整平头整平混凝土表面即可。

技术研发人员：刘玉冰,张光强,王兴超
受保护的技术使用者：潍坊昌大建设集团有限公司
技术研发日：20230425
技术公布日：2024/1/13