一种便于拆装的道路支撑护栏的制作方法

本技术涉及桥梁设计护栏设备，具体涉及一种便于拆装的道路支撑护栏。

背景技术：

1、护栏支撑架是桥梁交通的一个重要部件，不仅能够装饰桥梁，还能避免车辆或行人由于意外事故越出桥面，在基座上预埋地脚螺栓和钢板，将支撑架套在地脚螺栓上，支撑架的底部与钢板接触，将螺帽拧在地脚螺栓上，将螺帽拧紧从而将支撑架固定住，支撑架将护栏固定住，从而形成对行人和车辆的保护。

2、桥梁护栏使用的护栏杆通常是贯穿支撑架，其支撑架经混凝土固定设置于桥梁边沿，且护栏杆端部之间相互焊接成型，使得护栏杆整体的长度较长，且护栏杆经碰撞等车祸损坏时，不能实现快速的安装与拆除，为此提出上述问题的一种便于拆装的道路支撑护栏。

技术实现思路

1、本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

2、一种便于拆装的道路支撑护栏，包括承载板，所述承载板的顶面一侧固设有第一连接板，所述承载板的顶面远离第一连接板的一侧固定有第二连接板，所述第一连接板和第二连接板之间设置有防护机构，所述防护机构用于防止车辆掉出桥梁外，所述第一连接板的外壁一侧对称构造有第一限位槽，所述防护机构包括滑动连接于第一限位槽内壁的第一限位板，所述第一限位板远离第一限位槽内底壁的一端固设有第一活动板，所述第一活动板远离第一限位板的一面固设有第一防护杆，所述第一防护杆远离第一限位板的一端构造有放置槽且放置槽的内部滑动连接有第二防护杆，所述第二防护杆远离第一防护杆的一端固设有第二活动板，所述第二活动板远离第二防护杆的一面固设有第二限位板，所述第二连接板的外壁一侧构造有与第二限位板相适配第二限位槽，所述第一限位板的边侧构造有第一固定机构，所述第一固定机构用于将第一限位板固定于第一限位槽的内部，所述第二限位板的边侧构造有第二固定机构，所述第二固定机构用于将第二限位板固设于第二限位槽的内部，所述第一连接板靠近第一限位板的边侧构造有第一螺纹孔，所述第二连接板靠近第二限位板的位置构造有第三螺纹孔。

3、进一步地，所述第一固定机构包括螺纹连接于第一螺纹孔内壁的第一螺杆，所述第一限位板的外壁构造有与第一螺杆相适配的第二螺纹孔，所述第一螺杆的端部固设有第一把手。

4、进一步地，所述第二固定机构包括螺纹连接于第三螺纹孔内壁的第二螺杆，所述第二限位板的外壁构造有与第二螺杆相适配的第四螺纹孔，所述第二螺杆的端部外壁固设有第二把手。

5、进一步地，所述第一连接板和第二连接板的外壁一侧均喷涂有红白相间的条纹。

6、进一步地，所述承载板顶面的四个边角处均构造有限位孔。

7、进一步地，所述第一把手和第二把手的外壁均套设有橡胶套。

8、本实用新型的有益效果如下：

9、本实用新型，通过防护机构的设置，可以避免车辆或行人由于意外事故越出桥面，同时也不会影响行人的视线，行人可以透过防护机构欣赏桥梁外的风景，通过第一固定机构、第二固定机构、第一限位槽、第二限位槽、第一限位板和第二限位板的设置，可以便于工作人员安装和拆卸第一防护杆和第二防护杆。

技术特征：

1.一种便于拆装的道路支撑护栏，其特征在于，包括承载板（1），所述承载板（1）的顶面一侧固设有第一连接板（2），所述承载板（1）的顶面远离第一连接板（2）的一侧固定有第二连接板（3），所述第一连接板（2）和第二连接板（3）之间设置有防护机构（4），所述防护机构（4）用于防止车辆掉出桥梁外，所述第一连接板（2）的外壁一侧对称构造有第一限位槽，所述防护机构（4）包括滑动连接于第一限位槽内壁的第一限位板（401），所述第一限位板（401）远离第一限位槽内底壁的一端固设有第一活动板（402），所述第一活动板（402）远离第一限位板（401）的一面固设有第一防护杆（403），所述第一防护杆（403）远离第一限位板（401）的一端构造有放置槽且放置槽的内部滑动连接有第二防护杆（404），所述第二防护杆（404）远离第一防护杆（403）的一端固设有第二活动板（405），所述第二活动板（405）远离第二防护杆（404）的一面固设有第二限位板（406），所述第二连接板（3）的外壁一侧构造有与第二限位板（406）相适配第二限位槽，所述第一限位板（401）的边侧构造有第一固定机构（5），所述第一固定机构（5）用于将第一限位板（401）固定于第一限位槽的内部，所述第二限位板（406）的边侧构造有第二固定机构（6），所述第二固定机构（6）用于将第二限位板（406）固设于第二限位槽的内部，所述第一连接板（2）靠近第一限位板（401）的边侧构造有第一螺纹孔，所述第二连接板（3）靠近第二限位板（406）的位置构造有第三螺纹孔。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的道路支撑护栏，其特征在于，所述第一固定机构（5）包括螺纹连接于第一螺纹孔内壁的第一螺杆（501），所述第一限位板（401）的外壁构造有与第一螺杆（501）相适配的第二螺纹孔，所述第一螺杆（501）的端部固设有第一把手（505）。

3.根据权利要求2所述的一种便于拆装的道路支撑护栏，其特征在于，所述第二固定机构（6）包括螺纹连接于第三螺纹孔内壁的第二螺杆（601），所述第二限位板（406）的外壁构造有与第二螺杆（601）相适配的第四螺纹孔，所述第二螺杆（601）的端部外壁固设有第二把手（602）。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆装的道路支撑护栏，其特征在于，所述第一连接板（2）和第二连接板（3）的外壁一侧均喷涂有红白相间的条纹（7）。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆装的道路支撑护栏，其特征在于，所述承载板（1）顶面的四个边角处均构造有限位孔（8）。

6.根据权利要求3所述的一种便于拆装的道路支撑护栏，其特征在于，所述第一把手（505）和第二把手（602）的外壁均套设有橡胶套。

技术总结
本技术公开了一种便于拆装的道路支撑护栏，涉及桥梁护栏技术领域，包括承载板，所述承载板的顶面一侧固设有第一连接板，所述承载板的顶面远离第一连接板的一侧固定有第二连接板，所述第一连接板和第二连接板之间设置有防护机构，所述防护机构用于防止车辆掉出桥梁外，所述第一连接板的外壁一侧对称构造有第一限位槽。本技术，通过防护机构的设置，可以避免车辆或行人由于意外事故越出桥面，同时也不会影响行人的视线，行人可以透过防护机构欣赏桥梁外的风景，通过第一固定机构、第二固定机构、第一限位槽、第二限位槽、第一限位板和第二限位板的设置，可以便于工作人员安装和拆卸第一防护杆和第二防护杆。

技术研发人员：周志邦,陈义展,崔博宇
受保护的技术使用者：周志邦
技术研发日：20230427
技术公布日：2024/1/15