一种路基伸缩缝排水结构的制作方法

本技术属于道路排水，具体涉及一种路基伸缩缝排水结构。

背景技术：

1、相邻的路面和相邻的桥相梁之间均需要设置伸缩缝，利用伸缩缝来抵消因稳定而引发的路面和桥箱梁之间的热胀冷缩问题。要求伸缩装置在满足车辆通行承载、密封防水和位移的要求外，还要求伸缩装置上不应有积水，以防冬季结冰影响通行安全。目前国内常用的伸缩缝结构主要有模数式伸缩缝和梳齿式伸缩缝。

2、例如，结合附图1和附图2，为现有技术中常用的伸缩缝排水结构，主要包括边梁钢01、橡胶条02、中梁钢03、引水管04、集水槽05，过滤板06、排水箱07、排水口08、排水孔09。伸缩缝排水结构的过程是：通过排水雨眉02对雨水进行收集，然后通过开设在排水雨眉02上的排水孔09、引水管04进入到积水槽05中，然后通过积水槽05引入到排水箱07中，最后利用排水口08进行排除。

3、然而，这种在橡胶条上开设排水孔的方式在使用过程中容易因杂物而堵塞，从而失去排水作业。

技术实现思路

1、本实用新型为了解决在橡胶条上开设的排水孔容易堵塞的问题，而提供一种路基伸缩缝排水结构，相比于现有技术在橡胶条上开设排水孔的方式具有不容易堵塞的优点，同时在满足缝隙大小的前提下，能够尽量降低伸缩缝的缝隙大小，减少车辆通过的噪声和振动。

2、为解决技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

3、一种路基伸缩缝排水结构，其特征在于，包括分别安装在两相邻路基构件的第一安装部和第二安装部，所述第一安装部和第二安装部均包括顶板、侧板和底板，所述侧板3连接在顶板和底板之间，所述顶板和底板之间还安装有安装板，所述底板、侧板、顶板和安装板之间形成用于收集雨水的收集腔，所述安装板上还开设有用于夹持排水雨眉的夹持槽，所述夹持槽上安装有倾斜向下设置的排水雨眉；所述第一安装部上的排水雨眉与第二安装部上的排水雨眉之间具有高度差，并且所述第一安装部和第二安装部上的排水雨眉的竖向投影具有重叠区域，所述第一安装部和第二安装部中排水雨眉位置相对更低的一个排水雨眉能够将雨水引流至收集腔内；所述收集腔的两端设置有端板，两个端板中的一个端板上连通有排水管。

4、在一些实施例中，第一安装部或第二安装部中排水雨眉安装位置更高的安装板上安装有引流板，安装位置更低的排水雨眉位于引流板的上方并且能够遮挡部分引流板，所述引流板与排水雨眉之间设置有用于将雨水收集引流至收集腔内的过水槽。

5、在一些实施例中，所述第一安装部和第二安装部中底板的上表面为朝向排水管方向倾斜的斜面。

6、在一些实施例中，所述第一安装部和第二安装部上的顶板远离排水管的一端铰接有盖板，所述盖板和顶板的长度之和与底板的长度相互匹配，所述盖板的端面设有锁销孔，所述安装板上对应于锁销孔的位置上设置有锁销。

7、在一些实施例中，所述夹持槽对应于盖板的区域开设有便于插入排水雨眉的开口。

8、在一些实施例中，所述收集腔的内壁设置有防腐层。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

10、本实用新型的路基伸缩缝排水结构在使用过程中，直接利用第一安装部和第二安装部上相互交错布置的排水雨眉即可将引水引流至引流板上，然后通过引流板的引流作用引流至收集腔内并通过排水管进行排除，不需要在橡胶条上开设排水孔，安装位置较高的排水雨眉与另一安装部的顶板之间形成过水通道，因此，不易发生堵塞的情况；同时安装位置较高的排水雨眉与另一安装部的顶板之间形成一个过滤窗口便于对大型杂物进行过滤。

11、同时本实用新型在使用过程中，第一安装部和第二安装部之间的间距只要能够满足热胀冷缩的要求即可，不需要如同现有技术一样再设置用于夹持排水雨眉的中梁钢，因此，相邻路基的间隙可以设置的更小，从而降低车辆运行的噪音和振动幅度。

12、本实用新型在使用过程中，直接将盖板打开，即可对排水雨眉进行取下和更换，相比于现有技术从侧面更换的方式，具有更换排水雨眉方便的优点。

技术特征：

1.一种路基伸缩缝排水结构，其特征在于，包括分别安装在两相邻路基构件的第一安装部和第二安装部，所述第一安装部和第二安装部均包括顶板、侧板和底板，所述侧板连接在顶板和底板之间，所述顶板和底板之间还安装有安装板，所述底板、侧板、顶板和安装板之间形成用于收集雨水的收集腔，所述安装板上还开设有用于夹持排水雨眉的夹持槽，所述夹持槽上安装有倾斜向下设置的排水雨眉；所述第一安装部上的排水雨眉与第二安装部上的排水雨眉之间具有高度差，并且所述第一安装部和第二安装部上的排水雨眉的竖向投影具有重叠区域，所述第一安装部和第二安装部中排水雨眉位置相对更低的一个排水雨眉能够将雨水引流至收集腔内；所述收集腔的两端设置有端板，两个端板中的一个端板上连通有排水管。

2.根据权利要求1所述的路基伸缩缝排水结构，其特征在于，第一安装部或第二安装部中排水雨眉安装位置更高的安装板上安装有引流板，安装位置更低的排水雨眉位于引流板的上方并且能够遮挡部分引流板，所述引流板与排水雨眉之间设置有用于将雨水收集引流至收集腔内的过水槽。

3.根据权利要求2所述的路基伸缩缝排水结构，其特征在于，所述第一安装部和第二安装部中底板的上表面为朝向排水管方向倾斜的斜面。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的路基伸缩缝排水结构，其特征在于，所述第一安装部和第二安装部上的顶板远离排水管的一端铰接有盖板，所述盖板和顶板的长度之和与底板的长度相互匹配，所述盖板的端面设有锁销孔，所述安装板上对应于锁销孔的位置上设置有锁销。

5.根据权利要求4所述的路基伸缩缝排水结构，其特征在于，所述夹持槽对应于盖板的区域开设有便于插入排水雨眉的开口。

6.根据权利要求1所述的路基伸缩缝排水结构，其特征在于，所述收集腔的内壁设置有防腐层。

技术总结
本技术属于道路排水领域，公开了一种路基伸缩缝排水结构，为了解决在橡胶条上开设的排水孔容易堵塞的问题。本技术包括第一安装部和第二安装部，所述第一安装部和第二安装部均包括顶板、侧板、安装板和底板，所述侧板和安装板连接在顶板和底板之间，所述安装板上还开设有用于夹持排水雨眉的夹持槽；所述收集腔的两端设置有端板，两个端板中的一个端板上连通有排水管。本技术相比于现有技术在橡胶条上开设排水孔的方式具有不容易堵塞的优点，同时在满足缝隙大小的前提下，能够尽量降低伸缩缝的缝隙大小，减少车辆通过的噪声和振动。

技术研发人员：冯宏伟,张品,赵刚刚,张豫乐,张涛,杨军锋
受保护的技术使用者：中国水利水电第十一工程局有限公司
技术研发日：20230427
技术公布日：2024/1/15