一种路桥裂缝维修装置的制作方法

本技术涉及路桥维修，具体涉及一种路桥裂缝维修装置。

背景技术：

1、随着社会发展，私家车的拥有家庭也变得越来越多，由于道路桥梁上长时间的承受来往车辆的重量，难免会出现道路桥梁损坏的现象，道路桥梁出现裂缝会对行车者的安全造成隐患，需要及时的对裂缝进行修补维修，从而使用到一种维修装置。

2、传统的维修装置在使用时，主要通过将补料填入到裂缝中，随后再使用压辊将补料压实，完成对裂缝的修补，但是在实际使用时，由于补料本身就具有一定的粘性，压辊在压实的过程中，会有部分的补料粘附在压辊上，需要及时的对压辊上的补料进行清理，而传统的压辊通常不方便进行拆卸，导致工作人员需要蹲伏着对压辊进行清理，操作费时费力，影响压辊的清理效率，并且由于压辊的一面是接触地面的，导致对压辊的清理效果有限。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种路桥裂缝维修装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，一种路桥裂缝维修装置，包括安装板，所述安装板下侧活动设置有u型框，所述u型框内侧活动设置有两组活动块，两组所述活动块下侧均固定设置有活动板，所述活动板下侧固定设置有安装块，所述安装块内侧活动设置有压辊，所述压辊两侧均固定设置有安装杆，所述安装块外侧贯穿开设有对接安装杆的安装孔，且安装杆活动贯穿于安装孔，所述u型框外侧活动设置有两组活动杆，两组所述活动杆上侧均固定设置有拉环，且活动杆外侧活动套设有复位弹簧，所述复位弹簧一端固定连接于拉环，且复位弹簧另一端固定连接于u型框，所述活动杆活动贯穿u型框并延伸至内侧，且活动杆下端位于u型框内侧部分固定设置有卡块，所述活动块上侧开设有对接卡块的卡槽。

3、优选的，所述u型框内侧活动设置有两组限位弹簧，两组所述限位弹簧一端固定连接于u型框内壁，且限位弹簧另一端固定连接于活动块。

4、优选的，所述u型框内侧固定设置有滑杆，所述滑杆活动贯穿于两组活动块。

5、优选的，所述安装板下侧活动设置有电动推杆一，所述电动推杆一上端固定连接于安装板，且电动推杆一下端固定连接于u型框。

6、优选的，所述安装板上侧固定设置有料筒，所述料筒内侧固定设置有下料管，所述下料管贯穿安装板并延伸至下侧，且下料管下端位于安装板下侧部分固定设置有下料头。

7、优选的，所述安装板下侧活动设置有电动推杆二，所述电动推杆二上端固定连接于安装板，且电动推杆二下端固定设置有风机，所述风机外侧固定设置有出风管。

8、优选的，所述安装板下侧固定设置有多组固定杆，多组所述固定杆下侧均设置有移动轮，且安装板上侧固定设置有两组推把。

9、本实用新型的技术效果和优点：

10、本实用新型通过设置u型框、活动块、活动板、安装块、安装孔、限位弹簧、活动杆、卡块、复位弹簧、拉环、卡槽、滑杆，且通过各个机构的相互配合，使得能够快速对压辊进行安装和拆卸，能够有效提高工作效率和压辊的清理效果，降低工人的劳动强度，并且通过设置电动推杆二、风机、出风管，且通过各个机构的相互配合，使得能够方便对裂缝中的灰尘进行清理，从而能够提高裂缝的修补效果。

技术特征：

1.一种路桥裂缝维修装置，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)下侧活动设置有u型框(2)，所述u型框(2)内侧活动设置有两组活动块(3)，两组所述活动块(3)下侧均固定设置有活动板(4)，所述活动板(4)下侧固定设置有安装块(5)，所述安装块(5)内侧活动设置有压辊(7)，所述压辊(7)两侧均固定设置有安装杆(8)，所述安装块(5)外侧贯穿开设有对接安装杆(8)的安装孔(6)，且安装杆(8)活动贯穿于安装孔(6)，所述u型框(2)外侧活动设置有两组活动杆(10)，两组所述活动杆(10)上侧均固定设置有拉环(13)，且活动杆(10)外侧活动套设有复位弹簧(12)，所述复位弹簧(12)一端固定连接于拉环(13)，且复位弹簧(12)另一端固定连接于u型框(2)，所述活动杆(10)活动贯穿u型框(2)并延伸至内侧，且活动杆(10)下端位于u型框(2)内侧部分固定设置有卡块(11)，所述活动块(3)上侧开设有对接卡块(11)的卡槽(14)。

2.根据权利要求1所述的一种路桥裂缝维修装置，其特征在于：所述u型框(2)内侧活动设置有两组限位弹簧(9)，两组所述限位弹簧(9)一端固定连接于u型框(2)内壁，且限位弹簧(9)另一端固定连接于活动块(3)。

3.根据权利要求1所述的一种路桥裂缝维修装置，其特征在于：所述u型框(2)内侧固定设置有滑杆(15)，所述滑杆(15)活动贯穿于两组活动块(3)。

4.根据权利要求1所述的一种路桥裂缝维修装置，其特征在于：所述安装板(1)下侧活动设置有电动推杆一(16)，所述电动推杆一(16)上端固定连接于安装板(1)，且电动推杆一(16)下端固定连接于u型框(2)。

5.根据权利要求1所述的一种路桥裂缝维修装置，其特征在于：所述安装板(1)上侧固定设置有料筒(17)，所述料筒(17)内侧固定设置有下料管(18)，所述下料管(18)贯穿安装板(1)并延伸至下侧，且下料管(18)下端位于安装板(1)下侧部分固定设置有下料头(19)。

6.根据权利要求1所述的一种路桥裂缝维修装置，其特征在于：所述安装板(1)下侧活动设置有电动推杆二(20)，所述电动推杆二(20)上端固定连接于安装板(1)，且电动推杆二(20)下端固定设置有风机(21)，所述风机(21)外侧固定设置有出风管(22)。

7.根据权利要求1所述的一种路桥裂缝维修装置，其特征在于：所述安装板(1)下侧固定设置有多组固定杆(23)，多组所述固定杆(23)下侧均设置有移动轮(24)，且安装板(1)上侧固定设置有两组推把(25)。

技术总结
本技术公开了路桥维修技术领域内的一种路桥裂缝维修装置，包括安装板，安装板下侧活动设置有U型框，U型框内侧活动设置有两组活动块，两组活动块下侧均固定设置有活动板，活动板下侧固定设置有安装块，安装块内侧活动设置有压辊，安装块外侧贯穿开设有对接安装杆的安装孔，U型框外侧活动设置有两组活动杆，两组活动杆上侧均固定设置有拉环，且活动杆外侧活动套设有复位弹簧，且活动杆下端位于U型框内侧部分固定设置有卡块，活动块上侧开设有对接卡块的卡槽。本技术通过简单的安装机构，能够便于对维修装置上的压辊进行安装和拆卸，从而便于对压辊进行清理，减轻劳动强度，其实用效果佳，值得现有市场推广使用。

技术研发人员：王小东
受保护的技术使用者：安徽末名建筑有限公司
技术研发日：20230505
技术公布日：2024/1/15