一种防积水道路结构的制作方法

本技术涉及道路相关，尤其涉及一种防积水道路结构。

背景技术：

1、“道路”是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所，道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道，另外还指达到某种目标的途径，事物发展、变化的途径，而部分区域的道路在经历过大的雨水时，可能会出现道路路面上出现积水的现象发生，故此，就特别需要一种防积水道路结构。

2、但是现有的道路，在我们使用时会发现，部分道路在现实中，在经历过大的雨水时，可能会出现道路路面上出现积水的现象发生，并且路面上的垃圾进入到排水渠中，还有可能会导致排水渠堵塞，导致路面积水的情况发生。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种防积水道路结构，以解决上述背景技术中提出的现有的道路，在我们使用时会发现，部分道路在现实中，在经历过大的雨水时，可能会出现道路路面上出现积水的现象发生，并且路面上的垃圾进入到排水渠中，还有可能会导致排水渠堵塞，导致路面积水的情况发生的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防积水道路结构，包括道路和防积水机构，其中防积水机构包括排水渠、波纹板、安装槽、排水格栅、挂钩、固定环、转轴、固定块和滤网，所述道路的一侧表面设置有防积水机构，所述道路的内侧表面设置有组成机构。

3、优选的，所述防积水机构包括排水渠、波纹板、安装槽、排水格栅、挂钩、固定环、转轴、固定块和滤网，所述道路的一侧表面固定连接有排水渠，所述排水渠的内侧表面固定连接有波纹板，所述排水渠的上方表面开设有安装槽，所述安装槽的外侧表面放置有排水格栅，所述排水格栅的内侧表面固定连接有挂钩，所述挂钩的外侧表面活动安装有固定环，所述固定环的内侧表面转动连接有转轴，所述转轴的外侧表面固定连接有固定块，所述固定块的下方表面固定连接有滤网。

4、优选的，所述滤网在排水渠内壁成等间距分布，所述固定环通过转轴与固定块转动连接，所述挂钩以排水格栅的中轴线对称设置。

5、优选的，所述组成机构包括素土、石料、砂石、粉煤灰混凝土和沥青涂层，所述道路的下方表面铺设有素土，所述素土的上方表面铺设有石料，所述石料的上方表面铺设有砂石，所述砂石的上方表面铺设有粉煤灰混凝土，所述粉煤灰混凝土的上方表面铺设有沥青涂层。

6、优选的，所述石料为岩石，所述砂石为砂粒和碎石。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该道路，通过排水渠、波纹板、安装槽、排水格栅、挂钩、固定环、转轴、固定块和滤网的设置，在使用过程中，首先在道路的一侧表面固定连接上排水渠，之后在排水渠的内侧表面固定连接上波纹板，之后在排水渠的上方表面开设上安装槽，然后在安装槽的外侧表面固定连接上排水格栅，接下来在排水格栅的内侧表面固定连接上挂钩，之后在挂钩的外侧表面活动安装上固定环，接下来在固定环的内侧表面转动连接上转轴，之后在转轴的外侧表面固定连接上固定块，接下来在固定块的下方表面固定连接上滤网，这样在有大量的雨水从道路进入到排水渠，可以通过排水格栅将水引入排水渠，并且通过挂钩将滤网进行固定，滤网可以有效的防止道路上的垃圾进入到排水渠中，导致排水渠堵塞，无法很好的排水，并且滤网为挂钩连接，这样也方便清理，排水渠底部设有波纹板，可使排水渠具有更大的表面积和接触面，从而提高排水效率，这样就完成了对道路快速出水和防止积水的效果。

技术特征：

1.一种防积水道路结构，包括道路(1)和防积水机构(2)，其中防积水机构(2)包括排水渠(201)、波纹板(202)、安装槽(203)、排水格栅(204)、挂钩(205)、固定环(206)、转轴(207)、固定块(208)和滤网(209)，其特征在于：所述道路(1)的一侧表面设置有防积水机构(2)，所述道路(1)的内侧表面设置有组成机构(3)。

2.根据权利要求1所述的一种防积水道路结构，其特征在于：所述防积水机构(2)包括排水渠(201)、波纹板(202)、安装槽(203)、排水格栅(204)、挂钩(205)、固定环(206)、转轴(207)、固定块(208)和滤网(209)，所述道路(1)的一侧表面固定连接有排水渠(201)，所述排水渠(201)的内侧表面固定连接有波纹板(202)，所述排水渠(201)的上方表面开设有安装槽(203)，所述安装槽(203)的外侧表面放置有排水格栅(204)，所述排水格栅(204)的内侧表面固定连接有挂钩(205)，所述挂钩(205)的外侧表面活动安装有固定环(206)，所述固定环(206)的内侧表面转动连接有转轴(207)，所述转轴(207)的外侧表面固定连接有固定块(208)，所述固定块(208)的下方表面固定连接有滤网(209)。

3.根据权利要求2所述的一种防积水道路结构，其特征在于：所述滤网(209)在排水渠(201)内壁成等间距分布，所述固定环(206)通过转轴(207)与固定块(208)转动连接，所述挂钩(205)以排水格栅(204)的中轴线对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种防积水道路结构，其特征在于：所述组成机构(3)包括素土(301)、石料(302)、砂石(303)、粉煤灰混凝土(304)和沥青涂层(305)，所述道路(1)的下方表面铺设有素土(301)，所述素土(301)的上方表面铺设有石料(302)，所述石料(302)的上方表面铺设有砂石(303)，所述砂石(303)的上方表面铺设有粉煤灰混凝土(304)，所述粉煤灰混凝土(304)的上方表面铺设有沥青涂层(305)。

技术总结
本技术提供一种防积水道路结构，尤其涉及道路相关技术领域，包括道路和防积水机构，其中防积水机构包括排水渠、波纹板、安装槽、排水格栅、挂钩、固定环、转轴、固定块和滤网，所述道路的一侧表面设置有防积水机构，所述道路的内侧表面设置有组成机构。该道路，在有大量的雨水从道路进入到排水渠，可以通过排水格栅将水引入排水渠，并且通过挂钩将滤网进行固定，滤网可以有效的防止道路上的垃圾进入到排水渠中，导致排水渠堵塞，无法很好的排水，并且滤网为挂钩连接，这样也方便清理，排水渠底部设有波纹板，可使排水渠具有更大的表面积和接触面，从而提高排水效率，这样就完成了对道路快速出水和防止积水的效果。

技术研发人员：余凌娟,郭秀真,刘珍珍,陈丽勤
受保护的技术使用者：温州益泰建设工程有限公司
技术研发日：20230505
技术公布日：2024/1/14