一种市政工程景观道路隔离带的制作方法

本技术涉及隔离装置领域，特别涉及一种市政工程景观道路隔离带。

背景技术：

1、景观道路隔离带是市政工程中经常使用到的设备，传统的景观道路隔离带其结构多为一个隔离框架外加两个支柱，其在使用时还存在一定的问题，比如传统的景观道路隔离带缺少为人员进行照明的结构，当处于夜晚时，光线昏暗，很容易造成行人行走时不注意撞在景观道路隔离带上面，造成行人受伤，同时传统的景观道路隔离带其中间护栏和两侧的支柱一般通过螺栓拧在一起，在长期使用后，螺栓不仅容易出现锈蚀的情况发生，造成难于拆卸的情况出现，而且，螺栓安装，工作人员劳累度较重。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种市政工程景观道路隔离带，其优点是照明和方便安装。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：包括隔离板，所述隔离板的正面和背面均开设有内槽，所述内槽的内部填充有荧光粉，所述内槽的内部通过螺栓螺纹连接有与荧光粉配合使用的透明防护板，所述隔离板的两端均设置有固定柱，所述固定柱的两侧均开设有限位槽。

3、采用上述技术方案，本实用新型通过隔离板上面开设有内槽，内槽的内部调成有荧光粉，配合透明防护板的使用，可以使荧光粉在白天吸收阳光，在夜晚发出光亮，从而为行人提供照明，防止出现行人因光线昏暗造成撞伤的情况发生，通过在隔离板上面安装有限位块，配合固定柱上面开设有限位槽，当需要安装隔离带时，无需使用螺栓，只需要将隔离板卡在两个固定柱之间便可，提高安装的速度，避免后续拆卸困难的情况发生。

4、本实用新型进一步设置为：所述隔离板的两端均栓接有限位块，且限位块与限位槽配合使用。

5、采用上述技术方案，方便对隔离板进行限位。

6、本实用新型进一步设置为，所述固定柱的顶部开设有卡槽，所述卡槽的内部卡接有卡座。

7、采用上述技术方案：方便对卡槽进行防护，防止卡槽内部进水。

8、本实用新型进一步设置为，所述隔离板的顶部开设有种植槽，所述种植槽与外部植物配合使用。

9、采用上述技术方案：方便隔离板顶部种植绿化。

10、本实用新型进一步设置为，所述固定柱的正面和背面均栓接有固定块，且固定块的中心处开设有开孔。

11、采用上述技术方案：方便固定柱进行安装。

12、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

13、1.本实用新型通过隔离板上面开设有内槽，内槽的内部调成有荧光粉，配合透明防护板的使用，可以使荧光粉在白天吸收阳光，在夜晚发出光亮，从而为行人提供照明，防止出现行人因光线昏暗造成撞伤的情况发生；

14、2.本实用新型通过在隔离板上面安装有限位块，配合固定柱上面开设有限位槽，当需要安装隔离带时，无需使用螺栓，只需要将隔离板卡在两个固定柱之间便可，提高安装的速度，避免后续拆卸困难的情况发生。

技术特征：

1.一种市政工程景观道路隔离带，包括隔离板（1），其特征在于：所述隔离板（1）的正面和背面均开设有内槽（2），所述内槽（2）的内部填充有荧光粉（3），所述内槽（2）的内部通过螺栓螺纹连接有与荧光粉（3）配合使用的透明防护板（4），所述隔离板（1）的两端均设置有固定柱（5），所述固定柱（5）的两侧均开设有限位槽（6），所述隔离板（1）的两端均栓接有限位块（7），且限位块（7）与限位槽（6）配合使用，所述隔离板（1）的顶部开设有种植槽（10），所述种植槽（10）与外部植物配合使用。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程景观道路隔离带，其特征在于：所述固定柱（5）的顶部开设有卡槽（8），所述卡槽（8）的内部卡接有卡座（9）。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程景观道路隔离带，其特征在于：所述固定柱（5）的正面和背面均栓接有固定块（11），且固定块（11）的中心处开设有开孔。

技术总结
本技术涉及隔离装置技术领域，且公开了一种市政工程景观道路隔离带，包括隔离板，所述隔离板的正面和背面均开设有内槽，所述内槽的内部填充有荧光粉，所述内槽的内部通过螺栓螺纹连接有与荧光粉配合使用的透明防护板；本技术通过隔离板上面开设有内槽，内槽的内部调成有荧光粉，配合透明防护板的使用，可以使荧光粉在白天吸收阳光，在夜晚发出光亮，从而为行人提供照明，防止出现行人因光线昏暗造成撞伤的情况发生，通过在隔离板上面安装有限位块，配合固定柱上面开设有限位槽，当需要安装隔离带时，无需使用螺栓，只需要将隔离板卡在两个固定柱之间便可，提高安装的速度，避免后续拆卸困难的情况发生。

技术研发人员：何志强,黄泽彬,胡奕彬,余秋霞,胡树新
受保护的技术使用者：深圳市天海建设科技集团有限公司
技术研发日：20230519
技术公布日：2024/1/14