一种公路隧道桥梁路面冒水排泄设施的制作方法

本技术涉及一种公路隧道桥梁路面冒水排泄设施，属于排泄设施。

背景技术：

1、隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道，在当今社会上，由于地形限制，隧道也经常可以见到。

2、专利号cn214459327u公开了一种公路隧道桥梁路面冒水排泄设施，包括：基层；所述基层还包括有排水槽；基层顶部两侧均开设有排水槽；所述基层顶部铺设有垫层；所述垫层顶部铺设有混凝土层；所述基层底部铺设有碎石层，通过排水槽的设置，遇到大雨天气始终会有水在路面堆积，形成积水，在路面设置的排水槽，排水槽底于路面可以将积水有效的排出，排水槽内的缓流座可以减少排水的堵塞的问题，缓流座内设置有叶轮，在水流流动的时候，带动叶轮旋转，可以有效减少排水槽内的泥沙，增加排水槽内的防堵能力。

3、该类技术通过排水槽对路面上的积水进行排放，对于一些山路隧道而言，周围树木量多大，隧道路面上难免会落有树叶，在雨天，路面积水和水流中会掺杂有树叶等杂物，路面上的积水流入到排水槽内时，树叶等杂物容易直接进入到排水槽内，对于排水孔容易造成堵塞现象，从而会影响路面积水的排放效率，路面积水不能及时快速排放会对过往车辆造成危险。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种公路隧道桥梁路面冒水排泄设施，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路隧道桥梁路面冒水排泄设施，包括碎石层、位于碎石层上端的基层、位于基层上端的混凝土层、位于混凝土层上端的沥青层、位于混凝土两侧的排水槽和固定在基层上端的拱璧，所述碎石层内设有排水机构，两个所述排水槽内均设有排水腔，两个所述排水槽上均设有若干排水口，若干所述排水口内均设有拦截机构；若干所述排水口上端均设有盖板，若干所述盖板均与对应排水口相适配，若干所述盖板上端均设有若干开口，若干所述开口均与拦截机构相对应。

3、优选的，所述排水机构包括预埋板、集水腔、若干加固柱、若干排水管和若干通水孔，所述预埋板预埋在碎石层内，所述预埋板内设有集水腔，所述预埋板外侧设有若干通水孔，若干所述通水孔均与集水腔内部连通，所述集水腔内固定连接有若干加固柱，所述预埋板底端固定连接有若干排水管，若干所述排水管上端均与集水腔内部连通。

4、优选的，若干所述拦截机构均包括滤篮、两个侧块、两个定位块、两个插孔和两个支撑块，所述滤篮位于排水口内，所述滤篮上端两侧均固定连接有侧块，两个所述支撑块分别固定在排水口两侧壁上，两个所述支撑块上均设有插孔，两个所述侧块底端均固定有与插孔相适配的定位块，两个所述侧块分别位于两个支撑块上端，两个所述定位块分别插设在两个插孔内。

5、优选的，若干所述排水口两侧边沿均垂直固定有螺栓，若干所述盖板两侧均设有与螺栓相适配的安装孔，若干所述螺栓分别与若干安装孔活动套接，若干所述螺栓上端均螺纹连接有限位块，若干所述限位块分别与若干盖板上端两侧贴合。

6、优选的，两个所述排水槽上端两侧均设有斜面，若干所述排水口水平高度均小于沥青层水平高度。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过滤篮对树叶等杂物进行拦截，防止造成堵塞现象，从而保证路面上积水的排放效率，进而保证过往车辆安全，后期能够方便的将盖板提起且将滤篮取出，从而能够对滤篮中的树叶等杂物进行清理，较为方便。

技术特征：

1.一种公路隧道桥梁路面冒水排泄设施，包括碎石层(1)、位于碎石层(1)上端的基层(2)、位于基层(2)上端的混凝土层(3)、位于混凝土层(3)上端的沥青层(4)、位于混凝土两侧的排水槽(8)和固定在基层(2)上端的拱璧(5)，其特征在于：所述碎石层(1)内设有排水机构(6)，两个所述排水槽(8)内均设有排水腔(9)，两个所述排水槽(8)上均设有若干排水口(11)，若干所述排水口(11)内均设有拦截机构(7)；若干所述排水口(11)上端均设有盖板(12)，若干所述盖板(12)均与对应排水口(11)相适配，若干所述盖板(12)上端均设有若干开口(13)，若干所述开口(13)均与拦截机构(7)相对应。

2.根据权利要求1所述的一种公路隧道桥梁路面冒水排泄设施，其特征在于：所述排水机构(6)包括预埋板(61)、集水腔(62)、若干加固柱(63)、若干排水管(64)和若干通水孔(65)，所述预埋板(61)预埋在碎石层(1)内，所述预埋板(61)内设有集水腔(62)，所述预埋板(61)外侧设有若干通水孔(65)，若干所述通水孔(65)均与集水腔(62)内部连通，所述集水腔(62)内固定连接有若干加固柱(63)，所述预埋板(61)底端固定连接有若干排水管(64)，若干所述排水管(64)上端均与集水腔(62)内部连通。

3.根据权利要求1所述的一种公路隧道桥梁路面冒水排泄设施，其特征在于：若干所述拦截机构(7)均包括滤篮(71)、两个侧块(72)、两个定位块(73)、两个插孔(74)和两个支撑块(75)，所述滤篮(71)位于排水口(11)内，所述滤篮(71)上端两侧均固定连接有侧块(72)，两个所述支撑块(75)分别固定在排水口(11)两侧壁上，两个所述支撑块(75)上均设有插孔(74)，两个所述侧块(72)底端均固定有与插孔(74)相适配的定位块(73)，两个所述侧块(72)分别位于两个支撑块(75)上端，两个所述定位块(73)分别插设在两个插孔(74)内。

4.根据权利要求1所述的一种公路隧道桥梁路面冒水排泄设施，其特征在于：若干所述排水口(11)两侧边沿均垂直固定有螺栓(14)，若干所述盖板(12)两侧均设有与螺栓(14)相适配的安装孔(16)，若干所述螺栓(14)分别与若干安装孔(16)活动套接，若干所述螺栓(14)上端均螺纹连接有限位块(15)，若干所述限位块(15)分别与若干盖板(12)上端两侧贴合。

5.根据权利要求1所述的一种公路隧道桥梁路面冒水排泄设施，其特征在于：两个所述排水槽(8)上端两侧均设有斜面(10)，若干所述排水口(11)水平高度均小于沥青层(4)水平高度。

技术总结
本技术公开了一种公路隧道桥梁路面冒水排泄设施，包括碎石层、位于碎石层上端的基层、位于基层上端的混凝土层、位于混凝土层上端的沥青层、位于混凝土两侧的排水槽和固定在基层上端的拱璧，碎石层内设有排水机构，两个排水槽内均设有排水腔，两个排水槽上均设有若干排水口，若干排水口内均设有拦截机构；若干排水口上端均设有盖板，若干盖板均与对应排水口相适配，若干盖板上端均设有若干开口，若干开口均与拦截机构相对应，本技术通过滤篮对树叶等杂物进行拦截，防止造成堵塞现象，从而保证路面上积水的排放效率，进而保证过往车辆安全，后期能够方便的将盖板提起且将滤篮取出，从而能够对滤篮中的树叶等杂物进行清理，较为方便。

技术研发人员：严虎强,旦智公保,赵明旭
受保护的技术使用者：严虎强
技术研发日：20230529
技术公布日：2024/1/15