一种钢筋间距控制卡具的制作方法

本技术涉及建筑施工，具体是指一种钢筋间距控制卡具。

背景技术：

1、目前，在建筑行业尤其是在桥梁建设中广泛使用钢筋，建筑工程施工质量越来越受到广泛重视，工程施工质量又与施工安全息息相关。各类建筑工程广泛使用钢筋混凝土结构，钢筋混凝土结构中剪力墙、墩墙使用范围广泛，水电工程也大量采用大体积混凝土结构，上述结构中均广泛设置成排竖向钢筋，成排竖向钢筋安装过程中存在间距不均的质量通病，发生质量通病后需进行二次整改，造成一定的经济损失和工期延误，个别工程项目对施工质量不重视，甚至造成工程安全隐患。

2、如何合理控制钢筋间距，实现钢筋安装作业的方便、准确、灵活、高效，一直是钢筋安装亟待解决的问题。为此，我们提出了一种钢筋间距控制卡具。

技术实现思路

1、为解决现有技术中的不足，本实用新型提供一种钢筋间距控制卡具，本实用新型通过设计距离从而调节钢筋的纵向距和排距，制作简单，成本低，可重复循环使用，体积小、重量轻、易于拆装。

2、本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：一种钢筋间距控制卡具，包括对称设置的c型定位座，所述定位座侧面两端均设置排距调节结构，所述定位座顶面与底面均设置滑槽，所述滑槽内滑动设置纵向间距调节结构。

3、作为优化，所述排距调节结构包括设置在定位座侧面两端的第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内连接配合的双向螺纹杆，所述双向螺纹杆两端设置螺母，所述螺母位于定位座内侧。

4、作为优化，所述纵向间距调节结构包括若干与滑槽滑动连接的卡具，所述滑槽一侧设置通槽，所述通槽位于卡具正下方。

5、作为优化，所述卡具包括位于定位座顶面的滑动板，所述滑动板位于通槽上方设置通孔，所述滑动板位于滑槽上方设置竖板，所述竖板底面设置第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内配合设置螺栓，所述螺栓直径大于滑槽宽度。

6、作为优化，所述定位座顶面设置刻度线。

7、对比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

8、1、本实用新型通过设计距离从而调节钢筋的纵向距和排距，制作简单，成本低，可重复循环使用，体积小、重量轻、易于拆装。

9、2、本实用新型通过转动双向螺纹杆从而带动两端的定位底座相向移动，从而便于根据设计情况，调节两排钢筋之间的距离。

10、3、本实用新型通过若干卡具在滑槽内来回滑动，从而根据设计距离将若干卡具滑动到合适的位置，调节同排钢筋之间的距离。

11、4、本实用新型通过在定位座顶面设置刻度线从而便于操作人员根据设置距离进行准确调整卡具位置。

技术特征：

1.一种钢筋间距控制卡具，包括对称设置的c型定位座（1），其特征在于：所述定位座（1）侧面两端均设置排距调节结构，所述定位座（1）顶面与底面均设置滑槽（2），所述滑槽（2）内滑动设置纵向间距调节结构；

2.根据权利要求1所述的一种钢筋间距控制卡具，其特征在于：所述卡具（41）包括位于定位座（1）顶面的滑动板（411），所述滑动板（411）位于通槽（42）上方设置通孔（412），所述滑动板（411）位于滑槽（2）上方设置竖板，所述竖板底面设置第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内配合设置螺栓（413），所述螺栓（413）直径大于滑槽（2）宽度。

3.根据权利要求1所述的一种钢筋间距控制卡具，其特征在于：所述定位座（1）顶面设置刻度线。

技术总结
本技术涉及一种钢筋间距控制卡具，包括对称设置的C型定位座，所述定位座侧面两端均设置排距调节结构，所述定位座顶面与底面均设置滑槽，所述滑槽内滑动设置纵向间距调节结构。本技术通过设计距离从而调节钢筋的纵向距和排距，制作简单，成本低，可重复循环使用，体积小、重量轻、易于拆装。

技术研发人员：赵云,张林清,张辉,段浩,梁昭,刘烨,王进更,史二航,王宗海,宋高凡,陈希伟,宁珍刚,徐明辉,何宝成,侯军
受保护的技术使用者：中铁十四局集团第三工程有限公司
技术研发日：20230601
技术公布日：2024/1/14