本申请涉及桥梁施工的,尤其是涉及一种桥梁顶升支架。
背景技术:
1、公路桥梁,按结构体系分类是以桥梁结构的力学特征为基本着眼点,对桥梁进行分类,以利于把握各种桥梁的基本特点,也是桥梁工程学习的重点之一,而在进行公路桥梁顶升作业的一般施工方法是在直接在桥梁下搭设顶升支架,随着建筑行业的不断发展,市场出现了不同种类用于公路桥梁顶升的支架。
2、但是,市面上用于公路桥梁顶升的支架多是配合液压千斤顶使用,在使用过程中,根据桥梁的宽度,需要在桥梁的端部设置有两个同步顶升的千斤顶设备,而为了保证两个千斤顶同步顶升,安装比较麻烦,并且后续调节间距十分费事。
3、因此,本领域技术人员提供了一种桥梁顶升支架,以解决上述背景技术中提出的问题。
技术实现思路
1、为了解决上述背景技术中提出的问题,本申请提供一种桥梁顶升支架。
2、本申请提供的一种桥梁顶升支架采用如下的技术方案:
3、一种桥梁顶升支架,包括连接座,所述连接座内滑动安装有两个移动安装座,所述移动安装座上固定安装有千斤顶设备,所述移动安装座的前后两端上均安装有防护框,且防护框内转动安装有两个触发齿轮,所述触发齿轮的直径大于防护框的宽度,所述连接座前后的两侧内壁上还连接有齿条,所述触发齿轮啮合设置在齿条上。
4、通过采用上述技术方案,通过设置的连接座可以方便设置移动安装座,并且移动安装座前后的两端均设置有触发齿轮,通过触发齿轮与连接座内壁上安装的齿条进行配合,可以将移动安装座限制在连接座内,并且可以推动移动安装座沿着齿条进行滑动,方便调节两个千斤顶设备之间的间距,安装调节都比较方便。
5、优选的,移动安装座的前后两端内均开设有安装槽,所述安装槽内滑动设置有用于配合锁定触发齿轮的限位杆。
6、通过采用上述技术方案,通过设置的安装槽,可以方便安装限位杆。
7、优选的,限位杆延伸至移动安装座外的端部还设置有齿块,且齿块与触发齿轮相配合,且两个限位杆之间还设置有收缩弹簧。
8、通过采用上述技术方案,通过设置的齿块与触发齿轮进行配合,方便锁定触发齿轮,进而对移动安装座进行固定。
9、优选的,安装槽内还连接有滑杆,且两个限位杆延伸至安装槽内的端部均滑动套设在滑杆上。
10、通过采用上述技术方案,通过设置的滑杆,可以对限位杆的里端进行限位。
11、优选的,限位杆延伸至安装槽内的端部与安装槽侧壁之间还设置有支撑弹簧,且支撑弹簧套设在滑杆上。
12、通过采用上述技术方案,通过设置的支撑弹簧,可以为限位杆提供支撑力,方便限位杆保持平衡。
13、优选的,安装槽内还转动安装有用于配合推动限位杆滑动的凸轮,所述凸轮的中心轴向上延伸至移动安装座的上方并连接有旋钮。
14、通过采用上述技术方案,通过设置的旋钮,可以转动凸轮,进而推动两个限位杆相互远离,方便锁定触发齿轮。
15、综上所述,本申请包括以下有益技术效果:
16、1.通过设置的连接座可以方便设置移动安装座,并且移动安装座前后的两端均设置有触发齿轮,通过触发齿轮与连接座内壁上安装的齿条进行配合,可以将移动安装座限制在连接座内,并且可以推动移动安装座沿着齿条进行滑动,方便调节两个千斤顶设备之间的间距,安装调节都比较方便。
17、2.通过设置的旋钮,可以转动凸轮,进而推动两个限位杆相互远离,方便锁定触发齿轮,可以对千斤顶设备位置进行固定。
1.一种桥梁顶升支架,包括连接座(1),其特征在于,所述连接座(1)内滑动安装有两个移动安装座(2),所述移动安装座(2)上固定安装有千斤顶设备(3),所述移动安装座(2)的前后两端上均安装有防护框(4),且防护框(4)内转动安装有两个触发齿轮(5),所述触发齿轮(5)的直径大于防护框(4)的宽度,所述连接座(1)前后的两侧内壁上还连接有齿条(6),所述触发齿轮(5)啮合设置在齿条(6)上。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁顶升支架,其特征在于:所述移动安装座(2)的前后两端内均开设有安装槽(7),所述安装槽(7)内滑动设置有用于配合锁定触发齿轮(5)的限位杆(8)。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁顶升支架,其特征在于:所述限位杆(8)延伸至移动安装座(2)外的端部还设置有齿块(9),且齿块(9)与触发齿轮(5)相配合,且两个限位杆(8)之间还设置有收缩弹簧(10)。
4.根据权利要求2所述的一种桥梁顶升支架,其特征在于:所述安装槽(7)内还连接有滑杆(11),且两个限位杆(8)延伸至安装槽(7)内的端部均滑动套设在滑杆(11)上。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁顶升支架,其特征在于:所述限位杆(8)延伸至安装槽(7)内的端部与安装槽(7)侧壁之间还设置有支撑弹簧(12),且支撑弹簧(12)套设在滑杆(11)上。
6.根据权利要求2所述的一种桥梁顶升支架,其特征在于:所述安装槽(7)内还转动安装有用于配合推动限位杆(8)滑动的凸轮(13),所述凸轮(13)的中心轴向上延伸至移动安装座(2)的上方并连接有旋钮(14)。