一种道路工程用道路灌缝装置的制作方法

文档序号:37815176发布日期:2024-04-30 17:24阅读:7来源:国知局
一种道路工程用道路灌缝装置的制作方法

本技术涉及道路灌缝,具体为—种道路工程用道路灌缝装置。


背景技术:

1、目前,裂缝是道路病害的主要形式之一,其中以横向裂缝、纵向裂缝等线状裂缝最为常见,灌缝技术即为针对这些病害的处理技术,涵盖了灌缝材料、灌缝设备和灌缝工艺等方面的内容,灌缝机则是灌缝技术的核心设备。灌缝机的过程需要人员推动关风机对地面裂缝进行填缝处理。

2、现有技术中授权公告号为:cn216891903u,名称为一种道路工程用道路灌缝装置,该实用新型涉及道路灌缝技术领域,具体是一种道路工程用道路灌缝装置,该实用新型包括外壳,所述外壳左端内部固定有固定块,且固定块上表面贯穿有转把丝杠,所述转把丝杠下端连接有连接轴,该一种道路工程用道路灌缝装置,设置的导向头可通过转把丝杠的旋转向下延伸,由于导向头下端设置的连接横杆两端连接有伸缩头,而伸缩头下表面呈倾斜状,便于经转把丝杠带动下使伸缩头末端的滚珠卡入裂缝中,设置的滚珠可与裂缝内壁进行滚动,使得灌封装置能够通过自身的车轮搭配可沿着裂缝路径移动的导向头来对整个灌封装置进行路径引导,以便导向头后方的灌缝头能够通过灌缝箱对裂缝进行准确灌封处理,无需人工时刻观察裂缝进行灌封校准,然而该实用新型在使用时,容易造成灌缝箱内的物料沉淀进行堵塞,该实用新型在使用中,搅拌预存箱内的物料全靠重力的作用向下传送,一旦在出料口积料,容易造成搅拌预存箱内物料凝固。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供—种道路工程用道路灌缝装置,解决了灌缝箱易沉淀,搅拌预存箱易积料的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:—种道路工程用道路灌缝装置,包括灌缝主体壳,所述灌缝主体壳的顶部通过螺丝固定连接有搅拌预存箱,所述搅拌预存箱的顶部通过螺丝固定连接有防护罩,所述搅拌预存箱的顶部安装有电机,所述电机的输出端通过连轴器连接有同轴设置的传动轴;

3、所述搅拌预存箱的一侧通过螺丝固定连接有保护壳,所述保护壳的内部转动安装有随动轴,所述随动轴的外周面上固定套设有主动斜齿轮,所述灌缝主体的底壁上通过螺丝固定连接有灌缝箱,所述灌缝箱的内部转动安装有转轴,所述转轴的外周面上固定套设有从动斜齿轮,所述转轴的另一端通过螺丝固定连接有同轴设置的搅拌轴。

4、优选的,所述传动轴的另一端通过螺丝固定连接有同轴设置的搅拌杆,所述搅拌杆的外周面上固定套设有长刮板,所述搅拌杆的底部通过螺丝固定连接有搅拌传送轴,所述灌缝主体壳的顶部分别安装有吸尘装置本体和定位装置本体,所述灌缝主体壳的底部安装有四个对称布置的转轮。

5、优选的,所述搅拌预存箱的顶部开设有通槽,所述传动轴转动安装在所述通槽的内部,通槽用于传动轴的转动。

6、优选的,所述保护壳的内部开设有孔槽,所述随动轴转动安装在所述孔槽的内部,孔槽用于随动轴的转动。

7、优选的,所述传动轴和所述随动轴的外周面上共同安装有传动皮带,所述主动斜齿轮和所述从动斜齿轮相啮合,传动皮带用于传动轴带动随动轴转动。

8、优选的,所述灌缝箱的一侧开设有圆孔,所述转轴转动安转在所述圆孔的内部,圆孔用于转轴的转动。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

10、1、本实用新型通过搅拌预存箱、电机等结构的设置,开启电机,带动传动轴转动,带动传动皮带转动,带动随动轴转动,带动主动斜齿轮转动,带动从动斜齿轮转动,带动转轴转动,带动搅拌轴转动,防止灌缝箱内的物料沉淀凝固。

11、2、本实用新型通过长刮板、搅拌传送轴等结构的设置,电机开启的同时,带动传动轴转动,带动搅拌杆转动,带动长刮板对搅拌预存箱内壁上的物料进行刮除,搅拌杆带动搅拌传送轴转动,对搅拌预存箱内的物料进行搅拌传送,防止搅拌预存箱积料。



技术特征:

1.一种道路工程用道路灌缝装置,包括灌缝主体壳(1),其特征在于:所述灌缝主体壳(1)的顶部通过螺丝固定连接有搅拌预存箱(2),所述搅拌预存箱(2)的顶部通过螺丝固定连接有防护罩(3),所述搅拌预存箱(2)的顶部安装有电机(6),所述电机(6)的输出端通过连轴器连接有同轴设置的传动轴(7);

2.根据权利要求1所述的一种道路工程用道路灌缝装置,其特征在于:所述传动轴(7)的另一端通过螺丝固定连接有同轴设置的搅拌杆(9),所述搅拌杆(9)的外周面上固定套设有长刮板(10),所述搅拌杆(9)的底部通过螺丝固定连接有搅拌传送轴(11),所述灌缝主体壳(1)的顶部分别安装有吸尘装置本体(18)和定位装置本体(19),所述灌缝主体壳(1)的底部安装有四个对称布置的转轮(17)。

3.根据权利要求1所述的一种道路工程用道路灌缝装置,其特征在于:所述搅拌预存箱(2)的顶部开设有通槽,所述传动轴(7)转动安装在所述通槽的内部。

4.根据权利要求1所述的一种道路工程用道路灌缝装置,其特征在于:所述保护壳(4)的内部开设有孔槽,所述随动轴(12)转动安装在所述孔槽的内部。

5.根据权利要求1所述的一种道路工程用道路灌缝装置,其特征在于:所述传动轴(7)和所述随动轴(12)的外周面上共同安装有传动皮带(8),所述主动斜齿轮(14)和所述从动斜齿轮(15)相啮合。

6.根据权利要求1所述的一种道路工程用道路灌缝装置,其特征在于:所述灌缝箱(5)的一侧开设有圆孔,所述转轴(16)转动安转在所述圆孔的内部。


技术总结
本技术属于道路灌缝技术领域,具体涉及—种道路工程用道路灌缝装置,解决了现有技术中存在灌缝箱易沉淀,搅拌预存箱易积料的问题,包括灌缝主体壳,所述灌缝主体壳的顶部通过螺丝固定连接有搅拌预存箱,所述搅拌预存箱的顶部通过螺丝固定连接有防护罩,所述搅拌预存箱的顶部安装有电机,所述电机的输出端通过连轴器连接有同轴设置的传动轴,所述搅拌预存箱的一侧通过螺丝固定连接有保护壳,通过搅拌预存箱、电机等结构的设置,开启电机,带动传动轴转动,带动传动皮带转动,带动随动轴转动,带动主动斜齿轮转动,带动从动斜齿轮转动,带动转轴转动,带动搅拌轴转动,防止灌缝箱内的物料沉淀凝固。

技术研发人员:刘悦,那爽
受保护的技术使用者:刘悦
技术研发日:20230607
技术公布日:2024/4/29
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