一种拆卸便捷的车辆侧防护栏总成的制作方法

本技术涉及侧防护栏领域，尤其涉及一种拆卸便捷的车辆侧防护栏总成。

背景技术：

1、目前常见的侧防护栏，是使用多根横杠构成一个平面，整体采用焊接式固定，安装在公路上进行防护阻拦，当车辆撞击上去时，防护栏容易发生侧翻和断裂的情况，较为危险。

2、因此现在研发出了一种能够减缓冲击力，防止护栏撞击后侧翻的拆卸便捷的车辆侧防护栏总成。

技术实现思路

1、为了克服目前常见的侧防护栏，当车辆撞击上去时，防护栏容易发生侧翻和断裂的情况，较为危险的缺点，本实用新型提供一种能够减缓冲击力，防止护栏受到撞击后侧翻的拆卸便捷的车辆侧防护栏总成。

2、本实用新型的技术实施方案为：一种拆卸便捷的车辆侧防护栏总成，包括有防护板、对接板、拼接板、卡紧件、调节板、固定件和缓冲机构，防护板左侧连接有对接板，防护板右侧连接有拼接板，拼接板右部卡接有卡紧件，通过卡紧件将拼接板与另一个防护板上的对接板卡接，能够对多个防护板进行拼接组装，卡紧件前部连接有调节板，调节板下部螺纹式连接有固定件，固定件与拼接板卡接配合，防护板上设有减缓撞击的缓冲机构，移动调节板，使卡紧件进入拼接板内，与对接板卡接配合，固定对接板，通过固定件与拼接板卡接配合，将调节板固定在拼接板上。

3、更为优选的是，还包括有缓冲机构，缓冲机构包括有安装板、缓冲件、支撑板和弹簧，防护板前后两侧均连接有安装板，安装板前后两侧均滑动式连接有缓冲件，缓冲件下部均连接有支撑板，缓冲件与安装板之间连接有弹簧，当车辆撞击在护栏上时，缓冲件向内移动，支撑板在防护板另一侧向外移动，支撑防护板，缓冲件与安装板之间的弹簧受到挤压，进行回弹，从而起到减缓冲击力，防止护栏受到撞击后侧翻的作用。

4、更为优选的是，还包括有固定机构，固定机构包括有安装块、夹紧件、扭簧和拧紧件，拼接板前后两部右侧均连接有安装块，安装块上均转动式连接有夹紧件，夹紧件上下两部均与相邻的安装块之间连接有扭簧，后侧的夹紧件上下两部均螺纹式连接有拧紧件，转动夹紧件，使夹紧件闭合在一起，通过旋转拧紧件，将夹紧件与对接板固定，从而起到加固防护板之间连接，防止撞击时，防护板连接断开的作用。

5、更为优选的是，防护板上设有安装座。

6、更为优选的是，对接板上开有固定槽。

7、更为优选的是，拧紧件上设有旋钮。

8、与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：1、本实用新型通过当车辆撞击在护栏上时，缓冲件向内移动，支撑板在防护板另一侧向外移动，支撑防护板，缓冲件与安装板之间的弹簧受到挤压，进行回弹，达到了减缓冲击力，防止护栏受到撞击后侧翻的效果。

9、2、本实用新型通过转动夹紧件，使夹紧件闭合在一起，再旋转拧紧件，将夹紧件与对接板夹紧固定，达到了加固防护板之间连接，防止撞击时，防护板连接断开的效果。

技术特征：

1.一种拆卸便捷的车辆侧防护栏总成，其特征是，包括有防护板(1)、对接板(2)、拼接板(3)、卡紧件(4)、调节板(5)、固定件(6)和缓冲机构(7)，防护板(1)左侧连接有对接板(2)，防护板(1)右侧连接有拼接板(3)，拼接板(3)右部卡接有卡紧件(4)，通过卡紧件(4)将拼接板(3)与另一个防护板(1)上的对接板(2)卡接，能够对多个防护板(1)进行拼接组装，卡紧件(4)前部连接有调节板(5)，调节板(5)下部螺纹式连接有固定件(6)，固定件(6)与拼接板(3)卡接配合，防护板(1)上设有减缓撞击的缓冲机构(7)，移动调节板(5)，使卡紧件(4)进入拼接板(3)内，与对接板(2)卡接配合，固定对接板(2)，通过固定件(6)与拼接板(3)卡接配合，将调节板(5)固定在拼接板(3)上。

2.按照权利要求1所述的一种拆卸便捷的车辆侧防护栏总成，其特征是，还包括有缓冲机构(7)，缓冲机构(7)包括有安装板(71)、缓冲件(72)、支撑板(74)和弹簧(73)，防护板(1)前后两侧均连接有安装板(71)，安装板(71)前后两侧均滑动式连接有缓冲件(72)，缓冲件(72)下部均连接有支撑板(74)，缓冲件(72)与安装板(71)之间连接有弹簧(73)，当车辆撞击在护栏上时，缓冲件(72)向内移动，支撑板(74)在防护板(1)另一侧向外移动，支撑防护板(1)，缓冲件(72)与安装板(71)之间的弹簧(73)受到挤压，进行回弹，从而起到减缓冲击力，防止护栏受到撞击后侧翻的作用。

3.按照权利要求2所述的一种拆卸便捷的车辆侧防护栏总成，其特征是，还包括有固定机构(8)，固定机构(8)包括有安装块(81)、夹紧件(82)、扭簧(83)和拧紧件(84)，拼接板(3)前后两部右侧均连接有安装块(81)，安装块(81)上均转动式连接有夹紧件(82)，夹紧件(82)上下两部均与相邻的安装块(81)之间连接有扭簧(83)，后侧的夹紧件(82)上下两部均螺纹式连接有拧紧件(84)，转动夹紧件(82)，使夹紧件(82)闭合在一起，通过旋转拧紧件(84)，将夹紧件(82)与对接板(2)固定，从而起到加固防护板(1)之间连接，防止撞击时，防护板(1)连接断开的作用。

4.按照权利要求1所述的一种拆卸便捷的车辆侧防护栏总成，其特征是，防护板(1)上设有安装座。

5.按照权利要求1所述的一种拆卸便捷的车辆侧防护栏总成，其特征是，对接板(2)上开有固定槽。

6.按照权利要求3所述的一种拆卸便捷的车辆侧防护栏总成，其特征是，拧紧件(84)上设有旋钮。

技术总结
本技术涉及侧防护栏领域，尤其涉及一种拆卸便捷的车辆侧防护栏总成。本技术提供一种能够减缓冲击力，防止护栏撞击后侧翻的拆卸便捷的车辆侧防护栏总成。一种拆卸便捷的车辆侧防护栏总成，包括有防护板、对接板、拼接板、卡紧件、调节板、固定件和缓冲机构，防护板左侧连接有对接板，防护板右侧连接有拼接板，拼接板右部卡接有卡紧件，通过卡紧件将拼接板与另一个防护板上的对接板卡接，能够对多个防护板进行拼接组装。本技术通过当车辆撞击在护栏上时，缓冲件向内移动，支撑板在防护板另一侧向外移动，支撑防护板，缓冲件与安装板之间的弹簧受到挤压，进行回弹，达到了减缓冲击力，防止护栏撞击后侧翻的效果。

技术研发人员：朱斌
受保护的技术使用者：青岛通瑞祥重工有限公司
技术研发日：20230609
技术公布日：2024/1/15