一种道路桥梁施工用划线装置的制作方法

文档序号:37404342发布日期:2024-03-25 18:50阅读:6来源:国知局
一种道路桥梁施工用划线装置的制作方法

本技术属于道路桥梁施工,尤其涉及一种道路桥梁施工用划线装置。


背景技术:

1、划线机,一种广泛应用于道路、高整公路、停车场、广场和跑道的在平整的地面上划出不同约束、指引和警示等规则限制标志的路面施工机械,划线机在对道路、高整公路和停车场等路面上进行划线时,由于出料管的长度太长,使在划线的过程中容易导致出料管盘绕圈数太多会掉落,导致设备无法正常使用。

2、现有技术存在的问题是:现有的划线机在使用的过程中,划线机需要移动利用喷枪进行划线,由于喷枪连接的出料管过于长盘绕在承载板的表面,容易在使用时出料管由于盘绕圈数太多松懈或者掉落,导致在划线的过程中效率减小的问题,所以特提出一种道路桥梁施工用划线装置用于解决上述问题。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种道路桥梁施工用划线装置,具备便于将出料管在喷枪使用时固定不易掉落的优点,解决了现有的划线机在使用的过程中,划线机需要移动利用喷枪进行划线,由于喷枪连接的出料管过于长盘绕在承载板的表面,容易在使用时出料管由于盘绕圈数太多松懈或者掉落,导致在划线的过程中效率减小的问题。

2、本实用新型是这样实现的,一种道路桥梁施工用划线装置,包括支撑架,所述支撑架的顶部固定安装有抽料装置,所述支撑架的左右两侧均活动连接有滚轮,所述支撑架的顶部固定安装有把手,所述把手的右侧固定安装有承载板,所述承载板的表面活动连接有出料管,所述出料管的另一端固定安装有喷枪,所述承载板的顶部固定安装有固定柱,所述固定柱的内部开设为空心状,所述固定柱的顶部开设有第一槽孔,所述第一槽孔的内腔活动连接有推动机构。

3、作为本实用新型优选的,所述推动机构包括推动杆,所述推动杆与第一槽孔的内腔活动连接,所述推动杆的前侧活动连接有第一转动轴,所述推动杆的左侧固定安装有固定块,所述固定块的顶部固定安装有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的顶部与固定柱的内壁固定安装。

4、作为本实用新型优选的,所述承载板的顶部固定安装有两个第一固定板,所述第一固定板与相对的一侧开设有滑槽,所述滑槽的表面活动连接有滑动杆。

5、作为本实用新型优选的,所述第一转动轴的表面活动连接有连接杆,所述固定柱的内壁固定安装有第二固定板,所述第二固定板的上下两侧均开设有第二槽孔,所述第二槽孔内腔相对的一侧均开设有滑槽,所述滑槽的表面活动连接有滑块,所述滑块的前侧活动连接有两个转轴,所述转轴贯穿连接杆的前侧至滑块相对的一侧。

6、作为本实用新型优选的,所述固定柱的内壁活动连接有第二转动轴,所述第二转动轴的表面活动连接有转动杆,所述转动杆的前后两侧均开设有两个行程槽孔,所述行程槽孔的内腔与转轴的表面活动连接。

7、作为本实用新型优选的,所述固定柱的内壁固定安装有限位块,所述限位块的左右两侧、固定柱的左侧、第一固定板的右侧和滑动杆的右侧均开设有定位槽孔。

8、作为本实用新型优选的,所述定位槽孔的内腔活动连接有定位杆,所述定位杆的前侧活动连接有活动柱,所述活动柱的表面与行程槽孔的内腔活动连接。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

10、1、本实用新型通过设置对固定柱、推动机构、推动杆、第一转动轴、固定块、拉伸弹簧、第一固定板、滑动杆、连接杆、第二固定板、滑块、第二转动轴、行程槽孔、限位块、定位槽孔、定位杆和活动柱的改进,达到了便于将出料管在喷枪使用时固定不易掉落的效果。

11、2、本实用新型通过设置推动机构,能够对使用者可以更加方便的进行加工的使用。

12、3、本实用新型通过设置第一固定板和滑动杆,能够对滑动杆通过在滑槽的表面进行移动,第一固定板起到支撑的作用,便于出料管的固定和取出。

13、4、本实用新型通过设置连接杆、第二固定板和滑块,能够对通过滑块在滑槽的表面进行移动,起到机构的正常使用。

14、5、本实用新型通过设置第二转动轴、转动杆和行程槽孔,能够对通过转轴在行程槽孔的内腔进行移动,带动活动柱进行移动,起到机构的流畅使用。

15、6、本实用新型通过设置限位块和定位槽孔,能够对定位杆通过在定位槽孔的内腔进行移动,起到固定滑动杆的效果。

16、7、本实用新型通过设置定位杆和活动柱,能够对通过活动柱在现场操控的内腔进行移动,带动定位杆在定位槽孔的内腔进行移动。



技术特征:

1.一种道路桥梁施工用划线装置,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)的顶部固定安装有抽料装置(2),所述支撑架(1)的左右两侧均活动连接有滚轮(3),所述支撑架(1)的顶部固定安装有把手(4),所述把手(4)的右侧固定安装有承载板(5),所述承载板(5)的表面活动连接有出料管(6),所述出料管(6)的另一端固定安装有喷枪(7),所述承载板(5)的顶部固定安装有固定柱(8),所述固定柱(8)的内部开设为空心状,所述固定柱(8)的顶部开设有第一槽孔,所述第一槽孔的内腔活动连接有推动机构(9)。

2.如权利要求1所述的一种道路桥梁施工用划线装置,其特征在于:所述推动机构(9)包括推动杆(901),所述推动杆(901)与第一槽孔的内腔活动连接,所述推动杆(901)的前侧活动连接有第一转动轴(902),所述推动杆(901)的左侧固定安装有固定块(903),所述固定块(903)的顶部固定安装有拉伸弹簧(904),所述拉伸弹簧(904)的顶部与固定柱(8)的内壁固定安装。

3.如权利要求1所述的一种道路桥梁施工用划线装置,其特征在于:所述承载板(5)的顶部固定安装有两个第一固定板(10),所述第一固定板(10)与相对的一侧开设有滑槽,所述滑槽的表面活动连接有滑动杆(11)。

4.如权利要求2所述的一种道路桥梁施工用划线装置,其特征在于:所述第一转动轴(902)的表面活动连接有连接杆(12),所述固定柱(8)的内壁固定安装有第二固定板(13),所述第二固定板(13)的上下两侧均开设有第二槽孔,所述第二槽孔内腔相对的一侧均开设有滑槽,所述滑槽的表面活动连接有滑块(14),所述滑块(14)的前侧活动连接有两个转轴,所述转轴贯穿连接杆(12)的前侧至滑块(14)相对的一侧。

5.如权利要求1所述的一种道路桥梁施工用划线装置,其特征在于:所述固定柱(8)的内壁活动连接有第二转动轴(15),所述第二转动轴(15)的表面活动连接有转动杆(16),所述转动杆(16)的前后两侧均开设有两个行程槽孔(17),所述行程槽孔(17)的内腔与转轴的表面活动连接。

6.如权利要求3所述的一种道路桥梁施工用划线装置,其特征在于:所述固定柱(8)的内壁固定安装有限位块(18),所述限位块(18)的左右两侧、固定柱(8)的左侧、第一固定板(10)的右侧和滑动杆(11)的右侧均开设有定位槽孔(19)。

7.如权利要求6所述的一种道路桥梁施工用划线装置,其特征在于:所述定位槽孔(19)的内腔活动连接有定位杆(20),所述定位杆(20)的前侧活动连接有活动柱(21),所述活动柱(21)的表面与行程槽孔(17)的内腔活动连接。


技术总结
本技术公开了一种道路桥梁施工用划线装置,包括支撑架,所述支撑架的顶部固定安装有抽料装置,所述支撑架的左右两侧均活动连接有滚轮,所述支撑架的顶部固定安装有把手,所述把手的右侧固定安装有承载板,所述承载板的表面活动连接有出料管,所述出料管的另一端固定安装有喷枪,所述承载板的顶部固定安装有固定柱,所述固定柱的内部开设为空心状,所述固定柱的顶部开设有第一槽孔,所述第一槽孔的内腔活动连接有推动机构。通过转轴在行程槽孔的内腔进行移动,使转动杆通过第二转动轴进行转动,通过转动杆的转动带动活动柱在行程槽孔的内腔进行移动,使定位杆在定位槽孔的内腔进行移动,达到了便于将出料管在喷枪使用时固定不易掉落的效果。

技术研发人员:骆和亮,陈超军,何昌美
受保护的技术使用者:骆和亮
技术研发日:20230612
技术公布日:2024/3/24
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