一种交通工程遮光装置的制作方法

本技术涉及一种交通工程遮光装置。

背景技术：

1、高速公路遮光器是为解决夜晚行车过程中对向车灯的灯光炫目，影响驾驶者正常行驶所生产制造的一种交通安全产品，能够有效防范交通事故的发生，多设置于高速公路中央分隔带护栏上或护栏中间。

2、传统的遮光器通常设置呈薄片状，且通过多个螺栓安装在高速公路中央的分隔带护栏上。

3、这类遮光器的作用仅限于对对象车道的灯光进行遮挡，其作用相对单一，且这类结构的遮光器在安装时需要通过螺栓连接的方式与中央护栏进行连接，需要在中央护栏上开孔，或者采用夹板的形式进行安装，安装较为麻烦，开孔安装还会降低护栏的结构强度。

4、为此，我们设计了一种可以增加中央护栏的结构强度，还易于安装的交通工程遮光装置。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以增加中央护栏的结构强度，还易于安装的交通工程遮光装置。

2、为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

3、一种交通工程遮光装置，包括，

4、加强环，所述加强环为钢制，所述加强环安装于中央护栏的内侧，在所述加强环的内侧设置有内板部分，所述内板部分的端面上贯穿设置有螺纹孔，所述螺纹孔对应中央护栏，在所述加强环的内部设置有两个u形部，两个所述u形部处于所述加强环的同一直径线上，

5、螺丝，所述螺丝从所述加强环的内侧装配，所述螺丝螺旋穿过所述螺纹孔后抵住中央护栏，

6、转动杆，所述转动杆配合于两个所述u形部之间，且所述转动杆可沿着所述u形部转动，所述u形部与所述转动杆之间配合有第一螺丝，所述转动杆的杆身上径向贯穿设置有安装孔，

7、竖杆，所述竖杆穿插于所述安装孔内，所述转动杆的外部旋入有固定所述竖杆的第二螺丝，

8、遮光构件，所述遮光构件装配于所述竖杆上。

9、优选地，所述遮光构件包括本体，所述本体为长方体，所述本体的内部中空，在所述本体的内部固定设置有一套杆，所述竖杆插入至所述套杆内，所述套杆与所述竖杆之间配合有第三螺丝。

10、优选地，在所述本体的前后端面处均设置有凹槽，在所述凹槽内设置有嵌入板。

11、优选地，所述嵌入板为漫反射板，当车灯灯光照射漫反射板时，所述漫反射板发光。

12、优选地，所述嵌入板为橡胶板。

13、优选地，加强环的表面镀锌。

14、本实用新型的有益效果是：

15、优点一，本装置采用加强环设计，通过安装在中央护栏的内侧，可以对中央的两侧护栏起到支撑效果，进而增加了护栏的防撞效果。

16、优点二，本装置中，遮光构件的安装高度以及俯仰角度可调，可以满足不同地形下的遮光需要，调节方式简单。

17、优点三，遮光构件的强度较高，在高速气流的作用下不会发生形变。

技术特征：

1.一种交通工程遮光装置，其特征在于：包括，

2.根据权利要求1所述的交通工程遮光装置，其特征在于：所述遮光构件包括本体，所述本体为长方体，所述本体的内部中空，在所述本体的内部固定设置有一套杆，所述竖杆插入至所述套杆内，所述套杆与所述竖杆之间配合有第三螺丝。

3.根据权利要求2所述的交通工程遮光装置，其特征在于：在所述本体的前后端面处均设置有凹槽，在所述凹槽内设置有嵌入板。

4.根据权利要求3所述的交通工程遮光装置，其特征在于：所述嵌入板为漫反射板，当车灯灯光照射漫反射板时，所述漫反射板发光。

5.根据权利要求3所述的交通工程遮光装置，其特征在于：所述嵌入板为橡胶板。

6.根据权利要求1所述的交通工程遮光装置，其特征在于：加强环的表面镀锌。

技术总结
本技术公开了一种交通工程遮光装置，包括加强环，所述加强环为钢制，在所述加强环的内侧设置有内板部分，所述内板部分的端面上贯穿设置有有螺纹孔，在所述加强环的内部设置有两个U形部，两个所述U形部处于所述加强环的同一直径线上，所述螺丝从所述加强环的内侧装配，所述螺丝螺旋穿过所述螺纹孔后抵住中央护栏，转动杆，所述转动杆配合于两个所述U形部之间，且所述转动杆可沿着所述U形部转动，所述U形部与所述转动杆之间配合有第一螺丝，所述转动杆的杆身上径向贯穿设置有安装孔，所述竖杆穿插于所述安装孔内，所述转动杆的外部旋入有固定所述竖杆的第二螺丝，所述遮光构件装配于所述竖杆上；本装置可以增加中央护栏的结构强度，还易于安装。

技术研发人员：孙伟
受保护的技术使用者：济宁市鲁西南公路工程有限公司
技术研发日：20230616
技术公布日：2024/1/25