一种拼装式临时钢板路面的制作方法

文档序号:36292246发布日期:2023-12-07 03:20阅读:92来源:国知局

本技术涉及道路工程,具体地说,涉及一种拼装式临时钢板路面。


背景技术:

1、道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体,同其他任何门类的土木工程一样,道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性,在道路工程中需要用到拼装式临时钢板路面。

2、如申请号为cn 110396891 a公开了一种拼装式临时钢板路面,包括两块以上的钢板,在钢板的四个转角处均开设有通孔,且钢板的四个顶角为弧形阴角,在相邻钢板的连接处上方及底部分别设有压板和垫板,所述压板底部四个转角处均焊接有限位杆,且限位杆从钢板上的通孔穿入,所述压板和垫板之间设置有螺杆,且螺杆从钢板的弧形阴角穿过,在螺杆的两端均螺纹连接有锁紧螺母。本发明通过利用活性连接固定,连接件不直接固定在临时钢板道路,使施工现场临时钢板道路的连接方式便于后期拆除,有利于钢板道路二次利用。该钢板路面强度较低,在遭遇大型货车的反复碾压后容易造成开裂及损坏,从而造成以后的过往车辆发生交通事故,造成安全隐患,从而不便于人们使用。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种拼装式临时钢板路面,解决了现有的钢板路面强度较低,在遭遇大型货车的反复碾压后容易造成开裂及损坏,从而造成以后的过往车辆发生交通事故,造成安全隐患,从而不便于人们使用的问题。

3、(二)技术方案

4、本为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种拼装式临时钢板路面所采用的技术方案是:包括第一钢板本体和第二钢板本体,所述第一钢板本体右侧的上下两侧均开设有固定槽,所述第二钢板本体左侧的上下两侧均固定安装有固定块,且固定块卡接于固定槽的内腔中,所述第一钢板本体与第二钢板本体的材质相同,所述第一钢板本体包括基底层、第一功能层和第二功能层,所述第一功能层包括钛合金层和镍铬合金层,所述第二功能层包括热铬钢层和改性羟基丙烯酸树脂层。

5、作为优选方案,所述第一钢板本体与第二钢板本体内表面的上下两侧均开设有预留孔,所述预留孔的内腔螺纹连接有地脚螺丝。

6、作为优选方案,所述第一钢板本体左侧的上下两侧均固定连接有拼装卡块,所述第二钢板本体右侧的上下两侧均开设有拼装卡槽。

7、作为优选方案,所述第一功能层设置于基底层的外表面,所述第二功能层设置于第一功能层的外表面。

8、作为优选方案,所述钛合金层设置于基底层的外表面,所述镍铬合金层设置于钛合金层的外表面。

9、作为优选方案,所述热铬钢层设置于镍铬合金层的外表面,所述改性羟基丙烯酸树脂层设置于热铬钢层的外表面。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比,本实用新型提供了一种拼装式临时钢板路面,具备以下有益效果

12、1、本实用新型设置了包括钛合金层和镍铬合金层的第一功能层,其中,钛合金层具备高强度的特点,还具有热强度高、抗蚀性好以及低温性能好的功能,镍铬合金层具备高强度、耐腐蚀、耐酸碱以及防锈的功能,通过以上结构的配合,可以有效提高整体的强度,避免发生开裂及损坏。

13、2、本实用新型设置了包括热铬钢层和改性羟基丙烯酸树脂层的第二功能层,其中,热铬钢层具备质地坚硬、耐高温、耐磨以及耐腐蚀的功能,改性羟基丙烯酸树脂层具备附着力强、耐磨、硬度高、漆膜坚韧等物理性能,通过设置预留孔和地脚螺丝,可以方便人们将第一钢板本体和第二钢板本体与地面进行固定,避免发生位移。



技术特征:

1.一种拼装式临时钢板路面,包括第一钢板本体(1)和第二钢板本体(2),其特征在于:所述第一钢板本体(1)右侧的上下两侧均开设有固定槽(8),所述第二钢板本体(2)左侧的上下两侧均固定安装有固定块(7),且固定块(7)卡接于固定槽(8)的内腔中,所述第一钢板本体(1)与第二钢板本体(2)的材质相同,所述第一钢板本体(1)包括基底层(11)、第一功能层(12)和第二功能层(13),所述第一功能层(12)包括钛合金层(1201)和镍铬合金层(1202),所述第二功能层(13)包括热铬钢层(1301)和改性羟基丙烯酸树脂层(1302)。

2.根据权利要求1所述的一种拼装式临时钢板路面,其特征在于:所述第一钢板本体(1)与第二钢板本体(2)内表面的上下两侧均开设有预留孔(4),所述预留孔(4)的内腔螺纹连接有地脚螺丝(3)。

3.根据权利要求1所述的一种拼装式临时钢板路面,其特征在于:所述第一钢板本体(1)左侧的上下两侧均固定连接有拼装卡块(5),所述第二钢板本体(2)右侧的上下两侧均开设有拼装卡槽(6)。

4.根据权利要求1所述的一种拼装式临时钢板路面,其特征在于:所述第一功能层(12)设置于基底层(11)的外表面,所述第二功能层(13)设置于第一功能层(12)的外表面。

5.根据权利要求1所述的一种拼装式临时钢板路面,其特征在于:所述钛合金层(1201)设置于基底层(11)的外表面,所述镍铬合金层(1202)设置于钛合金层(1201)的外表面。

6.根据权利要求1所述的一种拼装式临时钢板路面,其特征在于:所述热铬钢层(1301)设置于镍铬合金层(1202)的外表面,所述改性羟基丙烯酸树脂层(1302)设置于热铬钢层(1301)的外表面。


技术总结
本技术公开了一种拼装式临时钢板路面,包括第一钢板本体和第二钢板本体,所述第一钢板本体右侧的上下两侧均开设有固定槽,所述第二钢板本体左侧的上下两侧均固定安装有固定块,且固定块卡接于固定槽的内腔中,所述第一钢板本体与第二钢板本体的材质相同,所述第一钢板本体包括基底层、第一功能层和第二功能层,所述第一功能层包括钛合金层和镍铬合金层。本技术设置了包括钛合金层和镍铬合金层的第一功能层,其中,钛合金层具备高强度的特点,还具有热强度高、抗蚀性好以及低温性能好的功能,镍铬合金层具备高强度、耐腐蚀、耐酸碱以及防锈的功能,通过以上结构的配合,可以有效提高整体的强度,避免发生开裂及损坏。

技术研发人员:邬争光,任栋科,杨淼伟,刘晓敏,尚文耀,贺晋军,王丽娜,刘明,亓萌萌
受保护的技术使用者:山西建设投资集团有限公司
技术研发日:20230619
技术公布日:2024/1/15
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