导向协调型摩擦摆减隔震支座的制作方法

文档序号:36283092发布日期:2023-12-06 23:55阅读:24来源:国知局
导向协调型摩擦摆减隔震支座的制作方法

本技术属于桥梁支座,特别是指一种导向协调型摩擦摆减隔震支座。


背景技术:

1、随着国民经济和社会发展,桥梁线型种类繁多,对于施工以及安装提出了更多的要求;例如桥梁跨度过大或伸缩方向复杂的曲线桥、匝道桥以及施工偏差等工况,造成线路位移中心线与支座主位移方向的中心线并非严格垂直或者平行状态,使桥梁上部结构在正常位移过程中受限,影响桥梁的正常运营。当支座温变位移较大时,常规减隔震支座的剪力板较长,部分剪力螺栓处于上下构件接触范围以外,在剪力螺栓需要剪断时,支座剪力板上设置的剪力螺栓受力不均匀,不能同时精确剪断。

2、申请人检索的专利文献包括:

3、申请号为cn202223379619.7的专利文献中公开了一种涂层摩擦结构的摩擦摆支座,其中中支座板周围设置限位挡环或多个限位挡块,所述限位挡环或限位挡块通过若干剪力螺栓与所述下支座板连接,所述球面衬板周围设置定位挡环。

4、申请人经检索未发现有与本实用新型相同或相近似的文献报道。


技术实现思路

1、本实用新型提供一种导向协调型摩擦摆减隔震支座,通过在下座板设置可配合剪力板转动的转动块,该结构的采用可以使线路中心线与支座主位移方向的中线保持垂直或者平行状态,转动块的外边缘长度大于剪力板内边缘长度,满足了剪力板上设置的剪力螺栓受力均匀的要求。

2、本实用新型的整体技术构思是:

3、导向协调型摩擦摆减隔震支座,包括相对设置的上座板及下座板,球冠板上下表面与上座板及下座板形成的球面内腔采用球面滑动配合,剪力板通过剪力螺栓固定于上座板两侧;与剪力板内侧相对的下座板边缘设置有转动块,转动块内边缘呈与剪力板内侧适配的平面结构,转动块外边缘与相邻的下座板外边缘采用转动配合,所述的转动块的外边缘长度大于剪力板内边缘长度。

4、本实用新型的具体技术构造是:

5、当发生地震时,在地震的作用下支座各部件之间发生转动位移,为缓冲球冠板与上座板及下座板之间的碰撞冲击,起到缓冲的作用,优选的技术实现手段是,所述的球冠板外侧设有缓冲圈。

6、为实现球冠板与上、下座板之间的配合灵活,优选的技术实现方式是,所述的球冠板上下表面与上座板及下座板的邻接处设有第一滑动副。

7、为减小下座板与转动块邻接面之间的配合摩擦,降低零部件的工作损耗,优选的技术实现方式是,转动块内边缘与相邻的下座板外边缘之间设有第二滑动副。

8、为减小下座板与剪力板邻接面之间的配合摩擦,降低零部件的工作损耗,优选的技术实现方式是,转动块外边缘与剪力板内侧相邻处设有第三滑动副。

9、在本实用新型的描述中,术语“外侧”、“外边缘”、“内边缘”、“内侧”、“外侧”、“上表面”、“下表面”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于简化描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述区别,而不能理解为暗示重要性。

10、本实用新型所取得的技术进步在于:

11、1、本实用新型中的转动块内边缘与下座板转动装配,采用可在剪力板及上座板的作用下转动的结构设计,一是当线路位移中心线与支座主位移方向的中心线并非严格垂直或者平行状态时,桥梁上部结构在正常位移过程中不会发生卡死风险;转动块保证了转动的顺畅;该结构的设置可以使线路中心线与支座主位移方向的中线保持垂直或者平行状态。二是通过可修正角度的结构可避免拆卸支座、整体更换支座或较大部件,降低施工难度和施工成本,适应性强,能够提高工作效率,节约成本。三是能够应对复杂多变的使用环境,便于后期桥梁支座的维修维护,降低维护费用。

12、2、支座在发生位移的过程中,剪力螺栓与转动后的转动块有效贴合,使剪力螺栓全部处于有效承力范围内,实现剪力螺栓在需要剪断时可以同时精准剪断,保证了上部桥梁结构的正常温变位移和限位导向功能。

13、3、球冠板外侧设有缓冲圈,可以保护球冠板与上座板以及下座板之间的碰撞冲击,起到一定缓冲功能,同时避免支座上部结构受到过大冲击。



技术特征:

1.导向协调型摩擦摆减隔震支座,包括相对设置的上座板(1)及下座板(3),球冠板(2)上下表面与上座板(1)及下座板(3)形成的球面内腔采用球面滑动配合,剪力板(5)通过剪力螺栓(6)固定于上座板(1)两侧;其特征在于与剪力板(5)内侧相对的下座板(3)边缘设置有转动块(7),转动块(7)外边缘呈与剪力板(5)内侧适配的平面结构,转动块(7)内边缘与相邻的下座板(3)外边缘采用转动配合,转动块(7)的外边缘长度大于剪力板(5)内边缘长度。

2.根据权利要求1所述的导向协调型摩擦摆减隔震支座,其特征在于所述的球冠板(2)外侧设有缓冲圈(8)。

3.根据权利要求1所述的导向协调型摩擦摆减隔震支座,其特征在于所述的球冠板(2)上下表面与上座板(1)及下座板(3)的邻接处设有第一滑动副(4)。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的导向协调型摩擦摆减隔震支座,其特征在于转动块(7)内边缘与相邻的下座板(3)外边缘之间设有第二滑动副(9)。

5.根据权利要求1-3中任一项所述的导向协调型摩擦摆减隔震支座,其特征在于转动块(7)外边缘与剪力板(5)内侧相邻处设有第三滑动副(10)。


技术总结
本技术属于桥梁支座,特别是指一种导向协调型摩擦摆减隔震支座。包括相对设置的上、下座板,球冠板上下表面与上、下座板的球面内腔球面滑动配合,剪力板经剪力螺栓固定于上座板两侧;与剪力板内侧相对的下座板边缘设有转动块,其外边缘呈与剪力板内侧适配的平面结构,其内边缘与相邻下座板外边缘采用转动配合,转动块外边缘长度大于剪力板内边缘长度。本技术解决了线路位移中心线与支座主位移方向的中心线并非严格垂直或者平行状态时桥梁上部结构在正常位移过程中受限,部分剪力螺栓处于上下构件接触范围以外不能同时精确剪断的问题,具有桥梁上部结构在正常位移过程中不受限制,剪力螺栓需要时可同时精准剪断等优点。

技术研发人员:陈学光,桂鉴臣,王建军,李学良,王朋云,邓旭东,赵宁,沙比提·玉努斯,张兴,蒋文希,王正,陈政
受保护的技术使用者:新疆交勘致远工程科技有限公司
技术研发日:20230620
技术公布日:2024/1/15
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1