一种单向自动变轨器的制作方法

文档序号:36847572发布日期:2024-01-26 23:04阅读:66来源:国知局

本技术涉及变轨器,具体而言,涉及一种单向自动变轨器。


背景技术:

1、变轨器是靠道岔的转换来实现的,通过控制铁路道岔,实现轨道的变轨。

2、在采矿领域中,变轨器通常用于矿车的变轨,在现有技术中,常常采用手动式变轨器,以使得矿车顺利完成变轨过程。然而在实际应用过程中发现,由于矿采量较大,矿车的来回行走量极大,采用手动式变轨器需要人员驻守在特定位置,以保证驱动手动式变轨器来确保矿车的顺利变轨,上述过程较为费时费力。


技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

2、为此,本实用新型提供了一种单向自动变轨器。

3、本实用新型提供了一种单向自动变轨器,包括:

4、支架;

5、连接件,一端与所述支架旋接;

6、弹性件,与所述连接件的另一端连接;

7、连杆组件,所述连杆组件与所述弹性件的另一端连接,其中,所述连杆组件上设置有两个紧固工位,每个所述紧固工位均与一活动轨道连接。

8、本实用新型提出的单向自动变轨器,包括支架、连接件、弹性件和连杆组件。支架安装在采矿隧道的底面,以起到支撑固定的作用。连接件的一端旋接在支架上,通过旋转的方式来调节弹性件的松紧度。弹性件和连杆组件相互连接,在连杆组件上设置两个紧固工位,每个紧固工位均和一个活动轨道连接。一个活动轨道和一个固定轨道构成单个矿车的上游行走轨道,由于变轨器设置在两个矿车的行走轨道的交岔处,因此两个矿车的固定轨道在交岔处下游方向构成下游行走轨道(与上游行走轨道的间距一致),因此便需要引导单个矿车在交岔处由上游行走轨道(一个活动轨道和一个固定轨道构成)变轨至下游行走轨道(两个固定轨道构成)。当矿车行走至交岔处时,其位于固定轨道的轮子会与另一个矿车的活动轨道接触并对其施加作用力,迫使两个活动轨道均朝向另一个固定轨道运动,由于活动轨道与紧固工位连接,且弹性件具有伸缩特性,因此能够允许上述过程发生,由于活动轨道不断与固定轨道靠近并最终接触,导致矿车位于活动轨道的轮子变轨至固定轨道,即此时矿车完成由上游行走轨道变轨至下游行走轨道的过程。完成上述过程后,弹性件由于恢复弹性而收缩,进而带动活动轨道恢复至初始位置。可见,上述过程无需人工参与即可完成矿车的单向变轨过程,整个过程方便且快捷,提高了矿车的运矿效率。

9、根据本实用新型上述技术方案的单向自动变轨器,还可以具有以下附加技术特征:

10、在上述技术方案中,所述支架上开设有螺纹孔,所述连接件的一端具有螺纹段,所述螺纹段与所述螺纹孔旋接,以调节所述弹性件的松紧度。

11、在本技术方案中,连接件的一端具有螺纹段,通过将螺纹段旋接至支架的螺纹孔内完成连接件的安装。此外,通过旋转连接件,能够调节弹簧的松紧度,从而确保变轨器对活动轨道更好的调节。

12、在上述技术方案中,所述弹性件与所述连接件可拆卸连接,所述弹性件的端部设置有连接环,所述连接件的端部形成挂钩,所述连接环与所述挂钩连接。

13、在本技术方案中,弹性件和连接件形成可拆卸的连接结构。具体地,两者可采用钩挂的形式进行连接,即连接环和挂钩形成连接,以方便弹性件的拆卸和安装。

14、在上述技术方案中,所述连杆组件至少包括两根连杆,两根所述连杆构成铰接结构。

15、在本技术方案中,连杆组件由两根连杆构成。两根连杆端部相互铰接,以在变轨器受力时更好的进行自身的位置调节。

16、在上述技术方案中,所述紧固工位设置有紧固结构,所述紧固结构与所述活动轨道可拆卸连接。

17、在本技术方案中,紧固工位设置有紧固结构。紧固结构与活动轨道可拆卸连接以保证便拆性,方便维修和更换。

18、在上述技术方案中,所述紧固结构包括紧固板以及紧固螺栓,所述紧固板贴合至所述活动轨道,所述紧固螺栓旋接至所述紧固板以及所述活动轨道。

19、在本技术方案中,紧固结构具体由紧固板和紧固螺栓构成。其中,紧固板可以为两个或单个,并且通过紧固螺栓与活动轨道形成连接。

20、在上述技术方案中,所述弹性件为弹簧,所述弹簧的一端与所述连接件可拆卸连接,所述弹簧的另一端与所述连杆组件可拆卸连接。

21、在本技术方案中,弹性件为弹簧。弹簧自身具有伸缩特性,从而能够满足变轨器的变轨需求。

22、在上述技术方案中,一根固定轨道以及一根活动轨道组成用于矿车行走的行走轨道。

23、在本技术方案中,如前所述,在此不再赘述。

24、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。



技术特征:

1.一种单向自动变轨器,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的单向自动变轨器,其特征在于,所述支架(1)上开设有螺纹孔,所述连接件(2)的一端具有螺纹段,所述螺纹段与所述螺纹孔旋接,以调节所述弹性件(3)的松紧度。

3.根据权利要求2所述的单向自动变轨器,其特征在于,所述弹性件(3)与所述连接件(2)可拆卸连接,所述弹性件(3)的端部设置有连接环(301),所述连接件(2)的端部形成挂钩(201),所述连接环(301)与所述挂钩(201)连接。

4.根据权利要求3所述的单向自动变轨器,其特征在于,所述连杆组件(4)至少包括两根连杆,两根所述连杆构成铰接结构。

5.根据权利要求4所述的单向自动变轨器,其特征在于,所述紧固工位(5)设置有紧固结构,所述紧固结构与所述活动轨道(6)可拆卸连接。

6.根据权利要求5所述的单向自动变轨器,其特征在于,所述紧固结构包括紧固板(501)以及紧固螺栓(502),所述紧固板(501)贴合至所述活动轨道(6),所述紧固螺栓(502)旋接至所述紧固板(501)以及所述活动轨道(6)。

7.根据权利要求6所述的单向自动变轨器,其特征在于,所述弹性件(3)为弹簧,所述弹簧的一端与所述连接件(2)可拆卸连接,所述弹簧的另一端与所述连杆组件(4)可拆卸连接。

8.根据权利要求7所述的单向自动变轨器,其特征在于,一根固定轨道(7)以及一根活动轨道(6)组成用于矿车行走的行走轨道。


技术总结
本技术提供了一种单向自动变轨器,包括支架;连接件,一端与所述支架旋接;弹性件,与所述连接件的另一端连接;连杆组件,所述连杆组件与所述弹性件的另一端连接,其中,所述连杆组件上设置有两个紧固工位,每个所述紧固工位均与一活动轨道连接。本技术提出的单向自动变轨器,无需人工参与即可完成矿车的单向变轨过程,整个过程方便且快捷,提高了矿车的运矿效率。

技术研发人员:邹武,邹山亮,高利平,阳德华,杨学安,羊爱民,张兴发
受保护的技术使用者:四川里伍铜业股份有限公司
技术研发日:20230710
技术公布日:2024/1/25
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