扫雪机出雪筒转动调节结构及扫雪机的制作方法

本技术涉及扫雪机领域，特别是涉及一种扫雪机出雪筒转动调节结构及扫雪机。

背景技术：

1、扫雪机主要用于道路清除积雪，其结构包括进雪口以及出雪口。由于需要将铲进进雪口的雪从出雪口朝向设定的方向喷洒出，因此在现有的扫雪机中，出雪口部位通常是可以通过手动结构或者电动结构控制其转动方向的。对于电动结构控制出雪口转向的扫雪机，虽然控制方便，但是存在设备成本较高以及电动设备容易受潮损坏等问题。对于手动结构控制出雪口转向的扫雪机，主要通过传动结构将手动控制部件的活动转变为出雪口的转向，比如在授权公告号为cn109295907b的专利中所示的内容，在该专利中通过设置有内齿轮的连接部件，结合次齿轮，将转动的动作传递到驱动齿轮上；但是在前述技术方案中，一方面因为齿轮在连接部件的内侧，所以连接部件的整体直径通常较大，一定程度上会增加壳体的面积，不利于扫雪机的小型化；另一方面内齿轮由于其线道厚度的限制，导致容易断裂，即便在该专利中通过降低线道的曲率，减少应力集中，防止线道内的拉索断裂，但是线道部分较为脆弱的问题依旧存在。因此需要一种紧凑并且结构牢固的扫雪机出雪筒转动调节结构及扫雪机。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是解决现有技术的不足，提供一种扫雪机出雪筒转动调节结构及扫雪机。

2、为了解决上述问题，本实用新型采用如下方案：

3、一种扫雪机出雪筒转动调节结构，包括控制杆、主动件、传动件、从动件以及固定座；其中主动件与控制杆连接；控制杆用于控制主动件转动；传动件设置于主动件与从动件之间；传动件和主动件还分别转动设置于固定座上；固定座与外部的扫雪机连接；从动件固定设置于外部的出雪筒的转盘上；所述主动件包括第一齿轮；第一齿轮设置有外齿；传动件包括与第一齿轮啮合的第二齿轮；从动件包括与第二齿轮啮合的第三齿轮。

4、进一步的，所述第一齿轮为扇形齿轮或者直齿轮。

5、进一步的，所述第一齿轮的圆心位置设置有嵌入孔；在控制杆靠近第一齿轮的一端设置有与嵌入孔对应的柱体。

6、进一步的，所述第二齿轮为双联齿轮；第二齿轮上的其中一个齿轮盘上的卡齿与第一齿轮啮合，另一个齿轮盘上的卡齿与第三齿轮啮合。

7、进一步的，所述固定座与第二齿轮之间设置有定位珠；其中定位珠位于固定座上的凹孔内，凹孔内还设置有弹簧，弹簧位于定位珠与固定座之间；在第二齿轮上设置有若干与定位珠相对应的定位槽。

8、进一步的，所述固定座竖直设置，在固定座上设置有用于转动连接第一齿轮的转孔，以及用于转动连接第二齿轮的转柱；第一齿轮上设置有与转孔对应的凸起的连接部；连接部位于转孔内。

9、进一步的，所述转孔的内壁设置有若干弧形凸起。

10、进一步的，所述控制杆包括第一转杆以及第二转杆；第一转杆的一端与第二转杆一端连接；第二转杆的另一端与第一齿轮固定连接。

11、进一步的，所述第一转杆与第二转杆之间设置有万向节。

12、一种扫雪机，包括上述的转动调节结构。

13、本实用新型的有益效果为：

14、通过控制杆转动控制第一齿轮，并经过第二齿轮的传动，使第三齿轮转动，进而实现手动控制与第三齿轮连接的出雪筒的转动，结构简单、连接稳定；

15、通过在第一齿轮的外侧设置卡齿，使第一齿轮与第二齿轮啮合，相比第二齿轮在第一齿轮内侧啮合的形式，本方案的第一齿轮的结构更简单，而且第一齿轮的整体负荷强度也更高，使用寿命更长；

16、通过在第二齿轮和固定板之间设置定位珠，配合弹簧和定位槽，准确感知定位珠和定位槽之间的配合，实现控制与第二齿轮的转动角度，另外还能防止与第二齿轮啮合的第三齿轮随意转动，减少出雪筒的晃动；

17、通过设置控制杆的第一转杆和第二转杆通过万向节连接，使第一转杆的转动动作能够准确传动到第二转杆，并带动与第二转杆连接的第一齿轮动作。

技术特征：

1.一种扫雪机出雪筒转动调节结构，包括控制杆（5）、主动件、传动件、从动件以及固定座（4）；其中主动件与控制杆（5）连接；控制杆（5）用于控制主动件转动；传动件设置于主动件与从动件之间；传动件和主动件还分别转动设置于固定座（4）上；固定座（4）与外部的扫雪机连接；从动件固定设置于外部的出雪筒的转盘上；其特征在于，所述主动件包括第一齿轮（1）；第一齿轮（1）设置有外齿；传动件包括与第一齿轮（1）啮合的第二齿轮（2）；从动件包括与第二齿轮（2）啮合的第三齿轮（3）。

2.根据权利要求1所述的一种扫雪机出雪筒转动调节结构，其特征在于，所述第一齿轮（1）为扇形齿轮或者直齿轮。

3.根据权利要求1所述的一种扫雪机出雪筒转动调节结构，其特征在于，所述第一齿轮（1）的圆心位置设置有嵌入孔（11）；在控制杆（5）靠近第一齿轮（1）的一端设置有与嵌入孔（11）对应的柱体（521）。

4.根据权利要求1所述的一种扫雪机出雪筒转动调节结构，其特征在于，所述第二齿轮（2）为双联齿轮；第二齿轮（2）上的其中一个齿轮盘上的卡齿与第一齿轮（1）啮合，另一个齿轮盘上的卡齿与第三齿轮（3）啮合。

5.根据权利要求1所述的一种扫雪机出雪筒转动调节结构，其特征在于，所述固定座（4）与第二齿轮（2）之间设置有定位珠（41）；其中定位珠（41）位于固定座（4）上的凹孔（43）内，凹孔（43）内还设置有弹簧（42），弹簧（42）位于定位珠（41）与固定座（4）之间；在第二齿轮（2）上设置有若干与定位珠（41）相对应的定位槽（21）。

6.根据权利要求1所述的一种扫雪机出雪筒转动调节结构，其特征在于，所述固定座（4）竖直设置，在固定座（4）上设置有用于转动连接第一齿轮（1）的转孔（44），以及用于转动连接第二齿轮（2）的转柱（45）；第一齿轮（1）上设置有与转孔（44）对应的凸起的连接部（12）；连接部（12）位于转孔（44）内。

7.根据权利要求6所述的一种扫雪机出雪筒转动调节结构，其特征在于，所述转孔（44）的内壁设置有若干弧形凸起（441）。

8.根据权利要求1所述的一种扫雪机出雪筒转动调节结构，其特征在于，所述控制杆（5）包括第一转杆（51）以及第二转杆（52）；第一转杆（51）的一端与第二转杆（52）一端连接；第二转杆（52）的另一端与第一齿轮（1）固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种扫雪机出雪筒转动调节结构，其特征在于，所述第一转杆（51）与第二转杆（52）之间设置有万向节（53）。

10.一种扫雪机，其特征在于，包括权利要求1~9任意一项所述的转动调节结构。

技术总结
本技术为解决现有扫雪机中的出雪筒的转动调节结构复杂，稳定性较差的问题，提供一种扫雪机出雪筒转动调节结构及扫雪机，其中转动调节结构包括控制杆、主动件、传动件、从动件以及固定座；其中主动件与控制杆连接；控制杆用于控制主动件转动；传动件设置于主动件与从动件之间；传动件和主动件还分别转动设置于固定座上；固定座与外部的扫雪机连接；从动件固定设置于外部的出雪筒的转盘上；所述主动件包括第一齿轮；第一齿轮设置有外齿；传动件包括与第一齿轮啮合的第二齿轮；从动件包括与第二齿轮啮合的第三齿轮；结构简单、连接稳定，而且第一齿轮的整体负荷强度也更高，使用寿命更长。

技术研发人员：高颖杰,陈安,倪周颖,彭天文,应新丰,杨位彪,李侃衎,周杰
受保护的技术使用者：浙江周立实业有限公司
技术研发日：20230707
技术公布日：2024/1/15