一种市政路桥建筑用箱梁模板施工装置的制作方法

本技术属于桥梁工程，特别涉及一种市政路桥建筑用箱梁模板施工装置。

背景技术：

1、桥梁工程中梁的一种，内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子，因而得名。分单箱、多箱等。钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设，可加速工程进度、节约工期；现浇箱梁多用于大型连续桥梁。常见的以材料分，主要有两种，一是预应力钢筋砼箱梁，一是钢箱梁。其中，预应力钢筋砼箱梁为现场施工，除了有纵向预应力外，有些还设置横向预应力；钢箱梁一般是在工厂中加工好后再运至现场安装，有全钢结构，也有部分加钢筋砼铺装层，桥梁建设过程中需要大量模板，由于使用频繁，所以架桥施工中多采用钢结构模板。箱梁模板施工需要使用到卷扬机对内模板进行拉出，但是现有的箱梁模板施工装置不能够有效根据箱梁内模板的高度进行调节，从而容易造成内模板跌落摔坏，同时还不能够使其进行横向移动，且不便于对多个工位进行使用，为解决上述问题，我们提供一种市政路桥建筑用箱梁模板施工装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种市政路桥建筑用箱梁模板施工装置，以解决上述背景技术提出的问题。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种市政路桥建筑用箱梁模板施工装置，包括底板，所述底板的顶部栓接有滑轨，所述滑轨的顶部滑动连接有滑块，所述滑块的顶部栓接有支撑腿，所述支撑腿的顶部栓接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的顶部栓接有放置板，所述放置板的顶部栓接有支架，所述支架的内部通过轴承转动连接有收卷轮，所述支架的一侧栓接有电机，所述电机的输出端通过联轴器与收卷轮栓接。

3、采用上述技术方案：使用者可以通过安装螺栓对底板进行安装，随后启动液压伸缩杆，使液压伸缩杆带动放置板进行高度调节，从而能够有效根据箱梁内模板的高度进行调节，且避免对内模板造成跌落摔坏，使用者可以拉动支撑腿，使支撑腿带动滑块在滑轨的表面进行滑动，随后拧动限位螺栓，使限位螺栓对滑块进行限位固定，从而能够使该装置进行横向移动，且便于对多个工位进行使用。

4、本实用新型进一步设置为，所述收卷轮的表面收卷有钢丝绳，所述钢丝绳的一端栓接有挂钩。

5、采用上述技术方案：通过设置挂钩，能够有效对内模板进行挂接。

6、本实用新型进一步设置为，所述放置板的底部设置有加固杆，所述加固杆的两端分别与支撑腿栓接。

7、采用上述技术方案：通过设置加固杆，能够有效对支撑腿进行加固。

8、本实用新型进一步设置为，所述滑块的一侧螺纹连接有限位螺栓，所述限位螺栓的一端贯穿至滑块的内部。

9、采用上述技术方案：通过设置限位螺栓，能够有效对滑块进行限位。

10、本实用新型进一步设置为，所述滑块的内部开设有与限位螺栓相适配的螺纹孔。

11、采用上述技术方案：通过设置螺纹孔，能够有效配合限位螺栓进行使用。

12、本实用新型进一步设置为，所述底板的两侧均栓接有安装板，所述安装板的内部套接有安装螺栓。

13、采用上述技术方案：通过设置安装螺栓，能够有效对该装置进行安装。

14、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

15、1、使用者可以通过安装螺栓对底板进行安装，随后启动液压伸缩杆，使液压伸缩杆带动放置板进行高度调节，从而能够有效根据箱梁内模板的高度进行调节，且避免对内模板造成跌落摔坏；

16、2、使用者可以拉动支撑腿，使支撑腿带动滑块在滑轨的表面进行滑动，随后拧动限位螺栓，使限位螺栓对滑块进行限位固定，从而能够使该装置进行横向移动，且便于对多个工位进行使用。

技术特征：

1.一种市政路桥建筑用箱梁模板施工装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部栓接有滑轨(2)，所述滑轨(2)的顶部滑动连接有滑块(3)，所述滑块(3)的顶部栓接有支撑腿(4)，所述支撑腿(4)的顶部栓接有液压伸缩杆(5)，所述液压伸缩杆(5)的顶部栓接有放置板(6)，所述放置板(6)的顶部栓接有支架(7)，所述支架(7)的内部通过轴承转动连接有收卷轮(8)，所述支架(7)的一侧栓接有电机(9)，所述电机(9)的输出端通过联轴器与收卷轮(8)栓接。

2.根据权利要求1所述的一种市政路桥建筑用箱梁模板施工装置，其特征在于：所述收卷轮(8)的表面收卷有钢丝绳(10)，所述钢丝绳(10)的一端栓接有挂钩(11)。

3.根据权利要求1所述的一种市政路桥建筑用箱梁模板施工装置，其特征在于：所述放置板(6)的底部设置有加固杆(12)，所述加固杆(12)的两端分别与支撑腿(4)栓接。

4.根据权利要求1所述的一种市政路桥建筑用箱梁模板施工装置，其特征在于：所述滑块(3)的一侧螺纹连接有限位螺栓(13)，所述限位螺栓(13)的一端贯穿至滑块(3)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种市政路桥建筑用箱梁模板施工装置，其特征在于：所述滑块(3)的内部开设有与限位螺栓(13)相适配的螺纹孔。

6.根据权利要求1所述的一种市政路桥建筑用箱梁模板施工装置，其特征在于：所述底板(1)的两侧均栓接有安装板(14)，所述安装板(14)的内部套接有安装螺栓(15)。

技术总结
本技术公开了一种市政路桥建筑用箱梁模板施工装置，包括底板，所述底板的顶部栓接有滑轨，所述滑轨的顶部滑动连接有滑块，所述滑块的顶部栓接有支撑腿，所述支撑腿的顶部栓接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的顶部栓接有放置板，所述放置板的顶部栓接有支架，使用者可以通过安装螺栓对底板进行安装，随后启动液压伸缩杆，使液压伸缩杆带动放置板进行高度调节，从而能够有效根据箱梁内模板的高度进行调节，且避免对内模板造成跌落摔坏，使用者可以拉动支撑腿，使支撑腿带动滑块在滑轨的表面进行滑动，随后拧动限位螺栓，使限位螺栓对滑块进行限位固定，从而能够使该装置进行横向移动，且便于对多个工位进行使用。

技术研发人员：曾穗明,刘学华,曹佳玲
受保护的技术使用者：曾穗明
技术研发日：20230714
技术公布日：2024/4/7