本技术涉及道路修补装置领域，具体为一种道路坑洞修补装置。
背景技术：
1、 “道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所，道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施，按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路，道路使用较长时间后，会出现有坑洞的现象发生，影响行人，需要对有坑洞的地方进行修补工作，常常会使用到填补装置。
2、现有的道路填补装置在使用的过程中有着一定的不便，大部分的卸料管为固定的结构，而且较小，不能够进行拆卸，在遇到较大的坑洞时，卸料管的流速较慢，影响修补效率，而且现有的修补装置结构复杂，不能够很好的对填料进行抹平，而且填补不够均匀，为此，我们提出一种道路坑洞修补装置。
技术实现思路
1、解决的技术问题：针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路坑洞修补装置，通过设置的螺纹、螺纹孔可以将卸料管进行拆卸更换，根据不同大小的坑洞来更换卸料管的大小，调节流速，通过设置的振平修复组件，能够更好的将填补完成的填料进行振平，使得填料填补的更加的均匀等优点，可以有效解决背景技术中的问题。
2、技术方案：为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种道路坑洞修补装置，包括装置主体，所述装置主体的前端外表面固定连接有连接块，所述连接块的上端外表面固定连接有搅拌桶，所述装置主体的下端外表面设置有振平修复组件，所述装置主体的后端外表面固定连接有装置推杆，所述振平修复组件包括活动槽、连接板、电动伸缩杆、圆形连接板、驱动电机、转动杆、圆形振平板、连接杆、圆形限位板、圆形限位槽、振动电机。
3、优选的，所述搅拌桶的下端外表面固定连接有填料出口，所述填料出口的下端外表面设置有卸料管，所述卸料管的内壁安装有螺纹孔，所述填料出口的外壁安装有螺纹，所述填料出口通过螺纹、螺纹孔与卸料管螺纹连接。
4、优选的，所述活动槽开设于装置主体的下端外表面，所述活动槽的内壁两侧外表面固定连接有连接板，所述驱动电机的下端外表面两端固定连接有电动伸缩杆。
5、优选的，所述电动伸缩杆的下端外表面固定连接有圆形连接板，所述圆形连接板的上端外表面固定连接有驱动电机。
6、优选的，所述驱动电机的下端外表面通过轴承与转动杆活动连接，所述转动杆通过轴承与圆形连接板的内壁活动连接，所述转动杆的下端外表面固定连接有圆形振平板。
7、优选的，所述圆形振平板的上端外表面两侧固定连接有连接杆，所述连接杆的上端外表面固定连接有圆形限位板。
8、优选的，所述所述圆形限位槽开设于圆形连接板的下端外表面两侧，所述圆形限位槽与圆形限位板活动连接，所述振动电机固定连接于圆形振平板的上端外表面。
9、有益效果：与现有技术相比，本实用新型提供了一种道路坑洞修补装置，具备以下有益效果：
10、1、该一种道路坑洞修补装置，通过设置的振平修复组件，能够更好的将填补完成的填料进行均匀振平，使得填料填补的更加的均匀，提高道理修补的质量，在填料进入坑洞后，移动装置使得圆形振平板位于坑洞的上方，在启动电动伸缩杆将圆形振平板向下移动直到与填料接触，这时启动驱动电机使得转动杆带动圆形振平板进行转动，圆形限位板在圆形限位槽内转动，圆形振平板转动的同时将坑洞内的填料进行抹平，在启动振动电机使得圆形振平板振动，能够带动填料进行振动，使得填料修补的更加均匀，提高道路修补的质量。
11、 2、该一种道路坑洞修补装置，通过设置的螺纹、螺纹孔可以将卸料管进行拆卸更换，根据不同大小的坑洞来更换卸料管的大小，调节填料出料流速，提高效率，如果坑洞较大，可以更换较大的卸料管，将卸料管内的螺纹孔与填料出口对其，将卸料管转动使得螺纹孔与螺纹连接便可以将填料出口与卸料管进行安装，这样便可以根据坑洞的大小来调节卸料管的大小。
1.一种道路坑洞修补装置，包括装置主体（1），其特征在于：所述装置主体（1）的前端外表面固定连接有连接块（2），所述连接块（2）的上端外表面固定连接有搅拌桶（3），所述装置主体（1）的下端外表面设置有振平修复组件（4），所述装置主体（1）的后端外表面固定连接有装置推杆（5），所述振平修复组件（4）包括活动槽（10）、连接板（11）、电动伸缩杆（12）、圆形连接板（13）、驱动电机（14）、转动杆（15）、圆形振平板（16）、连接杆（17）、圆形限位板（18）、圆形限位槽（19）、振动电机（20）。
2.根据权利要求1所述的一种道路坑洞修补装置，其特征在于：所述搅拌桶（3）的下端外表面固定连接有填料出口（6），所述填料出口（6）的下端外表面设置有卸料管（8），所述卸料管（8）的内壁安装有螺纹孔（9），所述填料出口（6）的外壁安装有螺纹（7），所述填料出口（6）通过螺纹（7）、螺纹孔（9）与卸料管（8）螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路坑洞修补装置，其特征在于：所述活动槽（10）开设于装置主体（1）的下端外表面，所述活动槽（10）的内壁两侧外表面固定连接有连接板（11），所述驱动电机（14）的下端外表面两端固定连接有电动伸缩杆（12）。
4.根据权利要求3所述的一种道路坑洞修补装置，其特征在于：所述电动伸缩杆（12）的下端外表面固定连接有圆形连接板（13），所述圆形连接板（13）的上端外表面固定连接有驱动电机（14）。
5.根据权利要求4所述的一种道路坑洞修补装置，其特征在于：所述驱动电机（14）的下端外表面通过轴承与转动杆（15）活动连接，所述转动杆（15）通过轴承与圆形连接板（13）的内壁活动连接，所述转动杆（15）的下端外表面固定连接有圆形振平板（16）。
6.根据权利要求5所述的一种道路坑洞修补装置，其特征在于：所述圆形振平板（16）的上端外表面两侧固定连接有连接杆（17），所述连接杆（17）的上端外表面固定连接有圆形限位板（18）。
7.根据权利要求1所述的一种道路坑洞修补装置，其特征在于：所述圆形限位槽（19）开设于圆形连接板（13）的下端外表面两侧，所述圆形限位槽（19）与圆形限位板（18）活动连接，所述振动电机（20）固定连接于圆形振平板（16）的上端外表面。