本技术涉及桥面施工，具体为一种湿陷性辅助施工设备。
背景技术：
1、在湿陷性黄土上进行桥梁施工时，由于湿陷性黄土的具有容易下陷的性质，施工一端时间后，容易使得桥面的一端与湿陷性黄土的交接处形成高度差，影响施工人员进行施工，影响物料等进行搬运运输，湿陷性黄土是指在上覆土层自重应力作用下，或者在自重应力和附加应力共同作用下，因浸水后土的结构破坏而发生显著附加变形的土，属于特殊土。有些杂填土也具有湿陷性。广泛分布于我国东北、西北、华中和华东部分地区的黄土多具湿陷性，因此需要用到湿陷性黄土桥面辅助施工装置。
2、可参考现有文献一种湿陷性黄土桥面辅助施工装置(cn214613642u)，该装置通过升降连接结构，可以较为方便的调整支撑抬板一端的高度，适合长时间使用，使得本装置更加适合在湿陷性黄土环境下进行使用。但是桥面施工过程中需要多次使用小车运输物料，在运输物料时支撑板仅靠两侧固定杆支撑，当支撑板一侧受力较重时，支撑板中间位置不能得到很好的支撑效果易发生坍塌的风险，并且在多次搬运或踩踏的过程中，使得支撑板上容易粘附较多的泥土，需要人工刮除，因此需要一种稳定性好且可对支撑板进行清理的辅助施工设备。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种湿陷性辅助施工设备，旨在解决现有技术中，在支撑板一侧受力较重时，支撑板中间位置不能得到很好的支撑效果易发生坍塌的风险，并且在多次搬运或踩踏的过程中，使得支撑板上容易粘附较多的泥土，需要人工刮除的问题。
2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
3、一种湿陷性辅助施工设备，包括底座和刮板，所述底座上端两侧安装固定块，所述刮板的两端均安装有第一连接块；斜撑板，其一端与所述固定块铰接连接；电动缸，其安装于所述底座的上端一侧；支撑板，其安装于所述电动缸的活塞杆上端，且支撑板上端安装有防滑垫；固定盒，其均安装于所述斜撑板的上端两侧；第二伺服电机，其均安装于所述固定盒的上端，且第二伺服电机的驱动轴贯通设置在固定盒内部；滑槽，其设置于所述固定盒的一侧且呈长方形设置；丝杆，其设置于所述固定盒的内部，且丝杆与第二伺服电机的驱动轴连接；丝杆座，其螺纹连接于所述丝杆外侧；第二连接块，其一端固定与所述丝杆座连接，且第二连接块另一端穿出滑槽设置于固定盒的外部。
4、优选的，所述底座还包括：支撑柱，其均安装于所述底座的上端两侧且支撑柱内部呈空心设置，所述支撑柱的一侧开设有方槽；护栏，其均安装于所述斜撑板的上端两侧。
5、优选的，所述支撑柱还包括：第一伺服电机，其均安装于所述支撑柱的上端，且第一伺服电机的驱动轴贯通设置在支撑柱内部。
6、优选的，所述支撑柱还包括：螺纹杆，其安装于所述支撑柱的内部，且螺纹杆的驱动轴连接；螺纹座，其螺纹连接于所述螺纹杆的外侧，且螺纹座一端穿出方槽设置于支撑柱的外部。
7、优选的，所述斜撑板还包括：连接杆，其贯通设置于所述斜撑板内部，且连接杆两端均与螺纹座连接。
8、优选的，所述第一连接块和第二连接块贯通设置有螺孔，且第一连接块和第二连接块通过螺柱固定，所述刮板下端呈圆弧形设置且与斜撑板相接触。
9、本实用新型实施例提供了一种湿陷性辅助施工设备，具备以下有益效果：本实用新型克服了现有技术的不足，通过设置电动缸和支撑板，支撑板安装于电动缸的上端，支撑板位于斜撑板的中部下端，可以对斜撑板起到良好的支撑效果，通过设置刮板、第一连接块和第二连接块，两侧的驱动装置可以使得刮板往复移动，刮板与斜撑板相接触，便于清理斜撑板上端粘附的泥土。
10、1、通过设置电动缸和支撑板，支撑板安装于电动缸的上端，支撑板位于斜撑板的中部下端，在调整好斜撑板的高度后，可以通过电动缸调节支撑板的位置，使得可以对斜撑板中部起到良好的支撑效果，在运输物料时，使得斜撑板更加稳定，不易坍塌。
11、2、通过设置刮板、第一连接块和第二连接块，在使用完施工设备后，第一连接块和第二连接块通过螺栓固定，刮板安装便捷且与斜撑板上端相接触，两侧的驱动装置可以使得刮板往复移动，便于清理斜撑板上端粘附的泥土，拆装便捷无需人工对粘附的泥土进行清理。
1.一种湿陷性辅助施工设备，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的湿陷性辅助施工设备，其特征在于，所述底座(1)还包括：
3.根据权利要求2所述的湿陷性辅助施工设备，其特征在于，所述支撑柱(2)还包括：
4.根据权利要求2所述的湿陷性辅助施工设备，其特征在于，所述支撑柱(2)还包括：
5.根据权利要求1所述的湿陷性辅助施工设备，其特征在于，所述斜撑板(4)还包括：
6.根据权利要求1所述的湿陷性辅助施工设备，其特征在于，所述第一连接块(13)和第二连接块(14)贯通设置有螺孔，且第一连接块(13)和第二连接块(14)通过螺柱固定，所述刮板(9)下端呈圆弧形设置且与斜撑板(4)相接触。